2023高鐵行業發展前景研究報告 我國“八縱八橫”高鐵網主通道已建成投產3.53萬公里

• 陳觀秋 2023年8月10日 來源：央視新聞 中國經濟網 國家鐵路局 中國經營報 966 61
• 繁體

今年以來，全國鐵路固定資產投資穩步增長。一批重點建設項目扎實推進，進一步織密了“八縱八橫”高鐵網，助力區域協調發展。截至目前，我國“八縱八橫”高鐵網主通道已建成投產3.53萬公里，占比約77.83%;開工在建7025公里，占比約15.49%。

鐵路是國家重要交通基礎設施和重大民生工程，“十三五”期間，全國鐵路營業里程增加到14.63萬公里，鐵路客運量和貨運量都呈增長趨勢。新時代交通強國鐵路先行，“十四五”期間，我國鐵路建設任務仍十分繁重，在建、已批項目規模達3.19萬億元，將堅持補短板強弱項防風險，分類分層推進建設。

我國“八縱八橫”高鐵網主通道已建成投產3.53萬公里

今年以來，全國鐵路固定資產投資穩步增長。一批重點建設項目扎實推進，進一步織密了“八縱八橫”高鐵網，助力區域協調發展。

截至目前，我國“八縱八橫”高鐵網主通道已建成投產3.53萬公里，占比約77.83%;開工在建7025公里，占比約15.49%。

國鐵集團發改部發展戰略與規劃處高級工程師 郭春江：高鐵網已經覆蓋了全國95%以上城區人口50萬的城市，有力促進我國各區域間的互聯互通，積極助力京津冀、長三角、大灣區等區域一體化發展戰略實施。

我國高鐵發展相較于其他發達國家略微滯后，始于20世紀90年代。1990年底完成了《京滬高速鐵路線路方案構想報告》，開始了我國高鐵建設的初步探索階段。2004-2015年我國高鐵建設依次經歷了“引進來”階段、自主創新階段、“走出去”階段，逐步成為全球高鐵大大國。2015年至今處于全球引領階段，我國部分高鐵技術已處于國際一流水平。

據國家發改委、交通運輸部以及中國鐵路總公司發布的《中長期鐵路網規劃》內容，我國高鐵線網已實現原來的四縱四橫，正在完善八縱八橫鐵路網，并規劃到2030年，整個高鐵路網要達到4.5萬公里。

高鐵產業鏈較長且復雜，整個產業鏈縱向貫穿基建、產業化制造業、營運服務業，涉及機械、電氣、電子、信息技術、材料等多個領域。高鐵概念相關產業按價值鏈主要分為三大周期：即前期鐵路基建、中期列車制造及相關設備和后期營運服務相關。

前期主要包括工程承包、工程機械、及橋涵、軌道、隧道等建設中需要用到的各種配套建材。代表企業有中國中鐵、中國鐵建等。中期主要包括車輛購置、零件配件、專用系統設備等。領先企業包括中國中車、中國通號、鐵科院等。整個產業鏈后市場包括營運、物流公司等服務業相關企業，包括京滬高鐵等。

據中研產業研究院《2023-2028年中國高鐵行業供需分析及發展前景研究報告》分析：

今年全國鐵路預計投產新線3000公里以上，福州至廈門、南昌至景德鎮至黃山、天津至大興國際機場等一批新線即將投產，為區域經濟社會協調發展注入新動力。

2022年，全國鐵路投產新線4100公里，其中高鐵2082公里。截至2022年年底，全國鐵路營業里程15.5萬公里，同比增長3.33%，其中高鐵4.2萬公里，同比增長5%。

這一年，川藏鐵路攻堅態勢進一步發展鞏固，國家“十四五”規劃《綱要》確定的102項重大工程中的鐵路項目順利推進;京雄商高鐵雄商段、津濰高鐵、瑞梅鐵路等26個項目開工建設，和若鐵路、鄭渝高鐵襄萬段、合杭高鐵湖杭段、銀蘭高鐵中蘭段、北京豐臺站等29個鐵路項目建成投產;制訂實施《國鐵集團“十四五”發展規劃》，中長期鐵路網規劃修編有序推進。

高鐵行業發展前景研究

今年1月至7月，全國鐵路完成固定資產投資3713億元，同比增長7%。一批“十四五”規劃綱要確定的重大工程項目扎實推進：成都至宜賓高鐵完成鋪軌;廣汕高鐵、滬寧沿江高鐵啟動聯調聯試。

就2023年鐵路建設任務，國鐵集團在年初召開的全路工作會議上提出，2023年要全面完成國家鐵路投資任務，高質量推進川藏鐵路等國家重點工程，投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。

“十四五”期間鐵路投資將繼續保持增長勢頭。鐵路行業已逐漸由大規?！霸O計建造”階段轉入長期“設計建造與運營維護并重”階段。

《“十四五”鐵路科技創新規劃》對鐵路提出了“技術裝備更加先進適用”“運輸服務技術水平顯著增強”的建設要求，未來鐵路將加快技術應用實現智能化升級。一是在技術裝備方面，鐵路將積極探索RFID、北斗導航、物聯網等技術在鐵路智能物流裝備上的應用，開展鐵路智能物流基地和場站關鍵技術研究。二是在運輸服務方面，鐵路將進一步提升貨運管理信息化水平，推動貨票系統、保價信息系統等優化升級，開展列車運行智能編圖、鐵路貨檢圖像智能識別等技術研發，加強貨運市場價格監測和大數據分析，同時積極推進國際聯運信息化建設，實現鐵路國際聯運各方數據網上共享、快速申報查詢。

《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》指出，到2035年，全國鐵路網將達到20萬公里左右，其中高鐵將達到7萬公里左右。在新時代的背景下，面對發展的新要求，鐵路正朝著數字化、智能化、信息化、智慧化的發展方向不斷前進?？萍紕撔鲁蔀橥苿予F路高質量發展的強大動力，智慧鐵路建設持續推進。

報告對我國高鐵行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外高鐵行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了高鐵行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

想要了解更多高鐵行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國高鐵行業供需分析及發展前景研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國高鐵行業供需分析及發展前景研究報告

  高鐵行業研究報告中的高鐵行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對高鐵行業進行細化分析，包括產品總體狀...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡