中國汽車租賃行業(yè)投資潛力分析 汽車租賃行業(yè)發(fā)展趨勢研究

• 周迅 2023年8月23日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 539 29
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在未來，中國汽車租賃行業(yè)將處于以下三個階段的發(fā)展趨勢：短期發(fā)展：車輛一定程度的自動駕駛和無線充電，在無人階段低速前行，解決車輛的入庫和出庫的問題。可以將租賃取車點和充電點完全分離，可實現(xiàn)充電的自主管理。無線充電和自動泊車&出庫：通過給原有的車輛

伴隨國家環(huán)保和交通壓力的不斷增加，目前北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、貴陽等城市都已經(jīng)實施汽車限購，隨著限購城市的增多，汽車租賃市場規(guī)模無疑將增大。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車租賃行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》顯示：

中國汽車租賃行業(yè)投資潛力分析

汽車租賃業(yè)被稱為交通運輸服務(wù)行，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。

汽車租賃是指將汽車的資產(chǎn)使用權(quán)從擁有權(quán)中分開，出租人具有資產(chǎn)所有權(quán)，承租人擁有資產(chǎn)使用權(quán)，出租人與承租人簽訂租賃合同，以交換使用權(quán)利的一種交易形式。

近年來中國汽車融資租賃市場快速增長，市場滲透率快速提升。在成熟的汽車金融市場中，融資租賃是比消費信貸更受歡迎的汽車金融形式。中國汽車融資租賃行業(yè)起步較晚，目前正處于探索發(fā)展階段。從長遠來看，我國規(guī)模龐大的汽車消費市場決定了汽車融資租賃行業(yè)將有較高的成長上限，未來隨著行業(yè)的發(fā)展成熟，融資租賃在汽車金融中所占的比重勢必提升，成為規(guī)模更大的細分市場。

中國汽車租賃行業(yè)未來有很大的市場空間，有汽車駕駛資格人員和汽車保有情況之間存在較大差異。這種社會現(xiàn)狀體現(xiàn)出有證無車的"本本族"人群日益壯大，很多在校大學(xué)生利用業(yè)余時間考取駕照，成為有證無車人的主力。也有很多人因為買不起車但有駕照，近距離的探親訪友會選擇租車的方式。這種發(fā)展現(xiàn)狀有望為我國汽車租賃市場帶來較大需求增長空間。隨著"后疫情"時代的到來，人們出于衛(wèi)生安全考慮或?qū)黾訉τ谧廛嚦鲂械男枨蟆?/p>

汽車租賃行業(yè)應(yīng)通過"互聯(lián)網(wǎng)+"方式，加快開發(fā)汽車租賃信用管控平臺建設(shè)，利用信息化手段開展嚴(yán)格的實時監(jiān)控，如車輛監(jiān)控、承租人監(jiān)控等，建立起"統(tǒng)一監(jiān)管、實時監(jiān)控、及時反饋、有效制約"的動態(tài)管控新機制。"互聯(lián)網(wǎng)+"對于汽車租賃行業(yè)既是機遇，也是挑戰(zhàn)。應(yīng)充分發(fā)動專業(yè)化中介、行業(yè)協(xié)會、社會組織等第三方社會力量，參與行業(yè)運營的管控工作，建立起社會化安全管控新體系。而信租通過搭建信息化、資源化的第三方平臺，就是社會力量參與租車行業(yè)安全管控的有益探索，只有監(jiān)管部門和行業(yè)、企業(yè)形成合力，才能真正推動汽車租賃行業(yè)的健康發(fā)展。

通過用凈現(xiàn)值法、內(nèi)部收益率法和投資回收期法進行項目效益評價：項目(稅后)凈現(xiàn)值是1608.42萬元，遠高于0;項目的內(nèi)部收益率是10.03%;投資回收期(含建設(shè)期)是10.83年，項目盈利能力較好。

從財務(wù)分析可知，本項目經(jīng)濟效益極為明顯，項目十年運營期內(nèi)的年均營業(yè)收入為285797萬元;十年運營期內(nèi)的平均凈利潤為101069萬元。

根據(jù)財務(wù)測算，項目十年運營期內(nèi)的年均(稅前)投資收益為118905萬元，對應(yīng)的投資收益率為11.89%;年均(稅后)投資收益為101069萬元，對應(yīng)的投資收益率為10.11%。整體來看，項目投資收益比較合理，項目投資是可行的。

依據(jù)數(shù)據(jù)可以得出，中國汽車租賃供需相對穩(wěn)定。2021年中國汽車租賃行業(yè)需求和供給存在短期浮動，總體來看供需相對穩(wěn)定。

在未來，中國汽車租賃行業(yè)將處于以下三個階段的發(fā)展趨勢：

短期發(fā)展：車輛一定程度的自動駕駛和無線充電，在無人階段低速前行，解決車輛的入庫和出庫的問題。可以將租賃取車點和充電點完全分離，可實現(xiàn)充電的自主管理。無線充電和自動泊車&出庫：通過給原有的車輛從傳導(dǎo)式充電替換成無線充電，并輔助以自動停車，可以減少充電樁的配比并根據(jù)用車的電量進行調(diào)整。客戶只需要停在無線充電的線圈附近一些距離，即可實現(xiàn)車輛自動泊車至充電位并開啟充電過程。

中期發(fā)展：車輛更大程度上的自動駕駛功能，可以按照客戶要求，將車輛配置到客戶的位置，客戶可以實現(xiàn)在一定范圍內(nèi)的還車。低速無人調(diào)度：通過圖像和雷達的綜合使用，實現(xiàn)低速自動形勢以后，可以實現(xiàn)車輛任意停放。車輛根據(jù)服務(wù)器端的需求，來配置車輛進入最近的租賃點或者進入無線充電模式。較高速度無人調(diào)度：進一步提高處理速度以后，可以實現(xiàn)車輛的需求響應(yīng)。根據(jù)用戶的實際需求，進行位置匹配，將車輛投送到用戶所需要的位置上去。

長期發(fā)展：車輛在達到無人駕駛的階段，將使得這樣的模式有非常廣闊的空間。客戶可以選擇自己駕駛或者自動駕駛的模式。道路適應(yīng)：這是最理想化的模式，根據(jù)需求響應(yīng)，用戶可選擇自動模式和非自動模式，根據(jù)目的地規(guī)劃路徑，并根據(jù)系統(tǒng)的調(diào)配來匹配最合適的運營路線。

總體上看，我國汽車租賃行業(yè)仍處于起步發(fā)展階段，還存在法規(guī)制度不健全、經(jīng)營管理不規(guī)范、承租人權(quán)益難以有效保障等突出問題，亟須通過立法規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

本報告對我國汽車租賃行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內(nèi)外汽車租賃行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。

報告還綜合了汽車租賃行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于汽車租賃產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國汽車租賃行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實踐的雙重意義。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國汽車租賃行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》。

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  2023-2028年中國汽車租賃行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景預(yù)測研究報告

  汽車租賃業(yè)被稱為交通運輸服務(wù)行，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人...

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