冷藏車市場(chǎng)銷量 國(guó)內(nèi)冷藏車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

• 劉明月 2023年9月18日 來(lái)源：中研研究院 803 49
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根據(jù)報(bào)告，2023年上半年，冷藏車市場(chǎng)銷量為25723輛，同比增長(zhǎng)3.75%。分季度來(lái)看，一季度，冷藏車銷量為11598輛，同比下降4.81%，環(huán)比增長(zhǎng)24.48%。二季度，冷藏車銷量為14125輛，同比增長(zhǎng)12.01%，環(huán)比增長(zhǎng)21.79%。

冷藏車市場(chǎng)銷量

隨著新型保鮮制冷、節(jié)能環(huán)保等技術(shù)加速應(yīng)用，冷鏈物流追溯監(jiān)管平臺(tái)功能持續(xù)完善，冷鏈效率不斷提升。

冷藏車行業(yè)的龍頭北汽福田占據(jù)34.6%的市場(chǎng)份額，超出總市場(chǎng)份額的1/3。排名前三的企業(yè)占總產(chǎn)量的53.1%，超過(guò)了一半行業(yè)產(chǎn)量。其余市場(chǎng)份額由其他公司瓜分，并且競(jìng)爭(zhēng)激烈。而排名前十名的企業(yè)總產(chǎn)量已達(dá)到整個(gè)行業(yè)產(chǎn)量的76%。因此，冷藏車行業(yè)的壟斷程度相對(duì)還是較高的，客戶集中度較高。

根據(jù)報(bào)告，2023年上半年，冷藏車市場(chǎng)銷量為25723輛，同比增長(zhǎng)3.75%。分季度來(lái)看，一季度，冷藏車銷量為11598輛，同比下降4.81%，環(huán)比增長(zhǎng)24.48%。二季度，冷藏車銷量為14125輛，同比增長(zhǎng)12.01%，環(huán)比增長(zhǎng)21.79%。

到2025年，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破5500億元。到2025年，初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，布局建設(shè)100個(gè)左右國(guó)家骨干冷鏈物流基地。

中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)冷藏車行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

國(guó)內(nèi)冷藏車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

目前我國(guó)冷鏈物流作業(yè)仍以人工為主，自動(dòng)化智能化分揀、搬運(yùn)、裝卸等設(shè)施設(shè)備應(yīng)用不足，冷鏈作業(yè)專業(yè)化水平不高制約整體效率提升。

冷藏車等配套設(shè)施數(shù)量少且技術(shù)水平不高，特別是新能源冷藏車發(fā)展滯后。對(duì)比國(guó)際，我國(guó)冷藏車數(shù)量?jī)H占貨運(yùn)汽車總量的0.3%左右，而主要發(fā)達(dá)國(guó)家占比高達(dá)0.8%至3%。我國(guó)冷鏈物流信息化程度較低，智能氣調(diào)、精準(zhǔn)控溫、智能倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)接觸配送、大數(shù)據(jù)補(bǔ)貨等新型冷鏈物流信息化技術(shù)仍處在探索推廣階段，有很大提升空間。

發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流意識(shí)強(qiáng)發(fā)達(dá)國(guó)家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的首要位置，如美國(guó)農(nóng)業(yè)總投入30%用于生產(chǎn)， 70%用于產(chǎn)后加工保鮮;意大利、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為60%，而日本則大于70%。歐、美、日等國(guó)食品冷藏運(yùn)輸率均達(dá)到80%～90%，日本果蔬在流通過(guò)程中有98%通過(guò)冷鏈，果蔬損失率控制在5%以下。美國(guó)的蔬菜水果低溫物流更為典型，產(chǎn)品從田間收獲后到消費(fèi)者的冰箱一直在低溫環(huán)境中流通，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%～2%。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、市場(chǎng)需求、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等方面持續(xù)企穩(wěn)回升，支持冷藏車行業(yè)發(fā)展的積極因素不斷增多。

今年上半年，我國(guó)冷鏈物流總額為3.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.7%;冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模為2688億元，同比增長(zhǎng)3.3%。我國(guó)冷鏈物流需求總量為2.1億噸，同比增長(zhǎng)5.2%，保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，在我國(guó)各品類冷鏈流通率逐步提升的情況下，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)體量穩(wěn)步擴(kuò)大。

另外，隨著生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購(gòu)的興起，冷鏈物流訂單碎片化，帶動(dòng)了冷鏈零擔(dān)和冷鏈城配的需求。

從冷藏車區(qū)域市場(chǎng)情況看，2023年上半年，華東地區(qū)占全國(guó)銷量的32.11%，遙遙領(lǐng)先。華中和華北地區(qū)銷量位列第二和第三。與2022年上半年相比，2023年上半年，華東、華中、西北、西南、東北地區(qū)冷藏車銷量，同比均有增長(zhǎng)。其中，華中、東北地區(qū)銷量增長(zhǎng)明顯，同比增長(zhǎng)37.94%和33.76%。

從各省份冷藏車市場(chǎng)流入分布情況來(lái)看，2023年上半年，山東和湖北冷藏車銷量位列前二，銷量分別為3354輛、3088輛，同比分別增長(zhǎng)43.52%、45.80%。

從冷藏車細(xì)分類型來(lái)看，2023年上半年，輕卡冷藏車銷量為13978輛，市場(chǎng)份額超過(guò)五成，仍然是冷藏車的銷售主流。重卡冷藏車銷量為7420輛，同比增長(zhǎng)61.8%。行業(yè)呈現(xiàn)輕卡量大、重卡增量市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的現(xiàn)象。

冷藏車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測(cè)未來(lái)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開(kāi)政策迷霧，尋找冷藏車行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為冷藏車企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的冷藏車市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

未來(lái)冷藏車行業(yè)行情如何，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)冷藏貨車行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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