新華社報道,據國家郵政局,10月23日上午7時39分,2023年我國第1000億件快件產生,比2022年達到千億件提前39天,彰顯我國經濟持續向好的強勁動力。
新華社報道,據國家郵政局,10月23日上午7時39分,2023年我國第1000億件快件產生,比2022年達到千億件提前39天,彰顯我國經濟持續向好的強勁動力。
今年以來,我國郵政快遞業持續快速發展,自3月起,單月快遞量超百億件,月均業務收入超900億元,創歷史新高。
9月快遞業務收入完成1057.4億元,同比增長14.4%;快遞業務量完成116.6億件,同比增長20.0%。上市快遞公司來看,9月行業整體單價為9.0元,環比提升1.94%,行業價格企穩。
安信證券指出分公司來看,需求端,9月圓通、韻達、申通增速分別為15.5%、1.3%、33.7%,順豐剔除豐網增速20.5%。價格端9月圓通、韻達、申通、順豐單價分別為2.34、2.29、2.11、17.21元,環比8月變化基本持平。
結合上市快遞公司公布的9月經營數據,國信證券表示今年快遞需求如期呈現加速復蘇態勢,前三季度,預計快遞業務量和業務收入同比將分別增長約16%和11%,遠超去年同期水平,2022年前三季度快遞業務量和收入增速分別為4.2%和3.5%。
后疫情時代,宏觀經濟、商務活動、居民消費有所修復、快遞經營效率也明顯提升,疊加2022年快遞需求低基數,2023年前三季度快遞需求增速如期恢復至中雙位數。
但是各家龍頭快遞競爭策略調整,今年行業競爭態勢明顯加劇。但隨著10月快遞行業逐步進入旺季,價格競爭有望環比改善。快遞龍頭股價回調后,中長期投資布局機會凸顯。
9月份,我國社零消費總額為39826億元同比增長5.5%。9月實物商品網上零售額占社會消費品零售總額的比重達26.4%,環比持平。
雙十一臨近,目前天貓、京東等平臺均已披露玩法開啟預售期。東莞證券表示整理各家平臺玩法發現,主流平臺均已放棄過往雙十一復雜的優惠算法,以簡單明了的低價吸引購物,有望重新刺激快遞件量增長。雙十一將帶動件量增長,物流平峰填谷將明顯減輕快遞企業成本。當前快遞企業估值普遍較低,對旺季提價困難的預期已計入價格。順豐、韻達9月單價環比明顯改善,成本優化帶動下快遞企業利潤增長有望成為超預期事件。長期來看,國內電商件市場價格競爭持續,龍頭公路運輸與倉儲網絡已較為成熟、規模效應減弱,疊加政策監管趨嚴,該機構認為國內低價電商件市場或將長期保持極低利潤率,驅動快遞企業轉向中高端。
華創證券建議關注旺季價格趨勢,9月以來,金華、揭陽等地方出臺快遞行業合規指引或行業健康發展倡議以點帶面預計行業監管托底態度明確,疊加終端加盟商盈利訴求,行業價格存在回升空間,通達系9月整體單票收入有所回暖。
市場對于“陷入價格戰”的擔憂有所過度。預計電商快遞全年將實現15%以上的件量增長,充分體現電商快遞行業需求端的韌性,價格端預計年內將實現企穩回升。
對行業的未來格局,浙商證券表示,隨著線上消費滲透率的提升,上游電商銷售額增速放緩,市場進入存量競爭。目前競爭格局未達穩態,龍頭公司份額提升目標堅定。預計良性競爭將持續,且極兔收購豐網并即將上市,未來行業集中將加速。
二季度,百世集團營收達21.4億元,毛利率同比提高8.8個百分點。得益于服務質量和數智化能力持續提升,百世供應鏈連續兩季實現盈利,二季度營收同比增長6.7%。“二季度,集團財務指標改善明顯,營收同比增長10.7%。”百世集團首席財務官樊倩怡介紹。
今年以來,我國快遞物流市場規模穩步擴增,網絡布局更加優化,服務質量不斷提升,行業發展延續良好勢頭。數據顯示,上半年,快遞業務量超600億件,同比增長超17%;快遞業務收入有望超5500億元,同比增長11.5%左右。
國家郵政局7月12日發布的2023年6月中國快遞發展指數報告顯示,上半年,快遞業務量超600億件,同比增長超17%。今年以來,我國快遞物流市場規模穩步擴增,網絡布局更加優化,服務質量不斷提升,行業發展延續良好勢頭。
上半年,行業運行底盤穩固,規模穩步擴增,快遞業務收入有望超5500億元,同比增長11.5%左右。分季度看,一季度,行業基本實現常態化運營,業務量逐月上升,累計完成268.9億件,同比增速達11%,實現平穩開局。二季度,單月業務量穩定在百億件以上,業務量增速預計將超22%,高于一季度11個百分點以上。
今年以來,通過豐富無人收投設備場景、精細化服務農產品上行、多舉措提升末端寄遞服務等方式,快遞業服務質量穩步提高。6月,快遞服務質量指數為531.3,同比提升58.6%。其中,重點地區72小時準時率預計為83.8%,同比提升6.4個百分點。
上半年,異地快遞業務量加快增長,一季度達234.3億件,同比增長12.2%,二季度增速預計將在24%左右。同時,國際/港澳臺業務量一季度累計完成6.3億件,同比增長46.8%,二季度增速預計將大幅提升,行業占比穩定在2.3%左右。
規模持續壯大的同時,發展結構更加均衡。從區域看,上半年,中、西部地區業務量占比進一步提升。一季度,中、西部地區業務量分別為43.6億件和21.2億件,同比增速均高于行業均值。二季度,中、西部地區業務量加速增長,攬收投遞比有所改善,成為帶動行業發展的重要力量。
從城市群看,長江中游城市群快遞業務量增速超京津冀、長三角、珠三角等城市群,全國占比同比提升約1.9個百分點,行業在促進區域要素加速流動、區域間協調發展等方面提供有效助力。
根據中研普華研究院《2023-2028年中國快遞行業發展分析與投資前景預測報告》顯示:
隨著電商流量紅利見頂,電商平臺們重新進入了拼低價和拼服務的時代,而快遞企業作為鏈條中的履約方很難不被裹挾。如今“三通一達”已經從價格戰中緩過神,極兔“放完大招后”需要向資本市場證明其具備自我造血能力,而非資本催動下的曇花一現。
極兔的快速擴張,加上京東、菜鳥也下場進入快遞行業,使得現有的行業格局正悄然發生著改變,這也意味著精細化運營的重要性也變得越來越高。當然最極端的情況是,未來一旦阿里真的被拼多多、抖音們拉下馬,整個行業就可能會發生徹底的洗牌。
我國日均快遞業務量已經超過3億件,數億件快遞產生和積累的大量寄遞數據信息,給個人信息保護帶來嚴峻挑戰。國家郵政局數據顯示,郵政快遞行業目前擁有各類營業網點34.9萬處,從業人員超過400萬人,日均數據傳輸總量超過5TB。
針對郵政快遞行業信息觸點多、監管難的問題,國家郵政局、公安部、國家網信辦3部門曾聯合開展郵政快遞領域個人信息安全治理專項行動。目前,郵政快遞行業“隱私面單”日均使用量超1.5億單。
主要寄遞企業自有渠道收件基本全覆蓋國家郵政局選取順豐、中通、圓通3家企業開展“隱私面單”應用試點,采取定期調度與個別指導相結合、線上督導與線下檢查相結合等方式,督促寄遞企業總部和阿里巴巴、拼多多、京東等主要電商平臺全面推進“隱私面單”應用。
目前,郵政快遞行業“隱私面單”日均使用量超1.5億單,主要寄遞企業自有渠道收件已基本實現全覆蓋。
與此同時,國家郵政局還啟動行業相關法律規范和標準的制定、修訂。出臺《寄遞用戶個人信息保護要求》行業標準及《寄遞服務用戶個人信息安全管理規定》《郵政業數據分級分類指南》等規范文件,為“隱私面單”提供細致、明確、可操作的規定。
《2023-2028年中國快遞行業發展分析與投資前景預測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年中國快遞行業發展分析與投資前景預測報告
快遞行業研究報告主要分析了快遞行業的市場規模、快遞市場供需求狀況、快遞市場競爭狀況和快遞主要企業經營情況,同時對快遞行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑借多年的行業研究經驗,總...
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