碳酸鋰期價坐上“過山車” 行業上市公司動作頻頻 碳酸鋰價格未來趨勢如何?

• 曾燕 2023年12月18日 來源：經濟參考報 985 62
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近日，碳酸鋰品種期貨合約漲停、跌停互現，仿佛坐上“過山車”。期貨行情震蕩，行業相關上市公司也“躍躍欲試”，近期動作頻頻。

碳酸鋰期價坐上“過山車” 行業上市公司動作頻頻

近日，碳酸鋰品種期貨合約漲停、跌停互現，仿佛坐上“過山車”。期貨行情震蕩，行業相關上市公司也“躍躍欲試”，近期動作頻頻。萬潤新能及子公司擬結合自身實際情況開展商品期貨套期保值業務，交易品種為在場內市場交易的與公司生產經營有直接關系的鋰鹽期貨品種;天力鋰能擬自即日起以自有資金開展期貨套期保值業務;而早期計劃“入場”套期保值業務的公司亦坦誠面對碳酸鋰期貨波動帶來的不利影響。“連續下跌之后接連續漲停，市場已經進入了高風險、高波動的狀態。此時市場的交易已經與基本面的關聯度下降。”銀河期貨大宗商品研究所分析師陳婧表示。

“本來再好的年份，到11月中旬以后也都進入淡季了，需求下降很快，何況今年本來旺季也沒有特別旺，到淡季就更慘淡了。”談及近期碳酸鋰價格下跌，一位鋰鹽貿易商向貝殼財經記者感嘆。

無論是期貨市場還是現貨市場，碳酸鋰都在經歷大幅價格下調。11月27日，碳酸鋰期貨已擊穿12萬元/噸，創上市以來新低。

11月27日，碳酸鋰2401主力合約跌破12萬元/噸，觸及7%跌停板，2402、2403、2405等3個合約均跌停，成交量大幅攀升，持倉增加3萬至24.9萬手。

隨著碳酸鋰期貨價格的大幅下行，期現貨再度出現倒掛，擊破不少鋰礦企業的成本線。有機構預期，成本的嚴重倒掛或引發鋰鹽廠再度減產。

碳酸鋰為何低位再度大跌?展望后市，多家機構表示，明年全球碳酸鋰供需過剩近20萬噸，在悲觀情緒主導下，碳酸鋰期貨大概率跌破10萬元大關，甚至跌到8萬元/噸才有望進入新一輪產業上行周期。

據中研普華產業研究院出版的《2024-2029年中國碳酸鋰行業深度調研及發展研究報告》統計分析顯示：

碳酸鋰期貨行情如何

12月7日，碳酸鋰2401期貨合約在跌破10萬后首次漲停。而根據行業明年碳酸鋰價格8萬-10萬元的區間價格預判，碳酸鋰期貨下跌趨勢或已接近尾部。

然而，在業內庫存不足以交割、期貨價格走勢已脫離基本面等觀點的蔓延下，資本市場開始擔憂，曾經價格漲勢讓行業瞠目結舌的碳酸鋰，是否將在期貨市場上，上演“逼空大戰”的戲碼。

12月8日，碳酸鋰期貨全線大漲，其主力期貨報10.31萬元/噸，重回10萬元/噸大關。自今年7月碳酸鋰期貨合約在廣州期貨交易所上市以來，價格一路下跌。12月6日，碳酸鋰期貨主力合約價格曾跌至9.25萬元/噸。

當前，鋰電產業正在經歷從舊產能到新產能的進化，過程中伴隨著產能結構性過剩、舊產能快速出清、價格戰長期存在等特征，這是產業發展的必經之路。

而碳酸鋰的下行趨勢或將延續到2024年。真鋰研究首席分析師墨柯表示，隨著2024年碳酸鋰的供給繼續增加，明年的碳酸鋰價格仍將處在下滑通道。

碳酸鋰價格未來趨勢如何?

對此，業內人士認為，碳酸鋰的價格不會再次達到2019年到2020年那種極端的水平，價格可能會保特在一個合理的區間，即10萬到20萬。因為外購鋰礦的成本比較高，如果價格太低、跌破成本，他們就不會生產或者進行檢修，現在已經有些企業在這么做。另外，鹽湖的成本雖然現在很低，但是未來有一定成本上升的可能。這些會對碳酸鋰的價格形成支撐，但也很難突破20萬元。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2024-2029年中國碳酸鋰行業深度調研及發展研究報告》。

碳酸鋰行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析碳酸鋰未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘碳酸鋰行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

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  晶體或白色粉末。密度2.11g/cm3。熔點618℃（1.013*10^5Pa）。溶于稀酸。微溶于水，在冷水中溶解度較熱水下大。不溶于醇及丙酮。可用于制陶瓷、藥物、催化劑等。常用的鋰離子電池原料。碳酸5...

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