輪胎行業現狀和前景：輪胎企業出海步伐在加快 未來輪胎市場需求巨大

• 郭夢 2024年1月9日 來源：互聯網 1402 92
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中國輪胎行業有句話，叫做世界輪胎看山東，山東輪胎看廣饒。2005年起，中國輪胎產量超過美國躍居世界第一，其中約一半產地源自山東;巔峰時期，山東省內的輪胎又有近一半產自廣饒縣。因此，廣饒也被稱作中國的“輪胎之都”。

輪胎行業現狀和前景

中國輪胎行業有句話，叫做世界輪胎看山東，山東輪胎看廣饒。2005年起，中國輪胎產量超過美國躍居世界第一，其中約一半產地源自山東;巔峰時期，山東省內的輪胎又有近一半產自廣饒縣。因此，廣饒也被稱作中國的“輪胎之都”。

我國是輪胎消費和出口大國，輪胎產量約占世界總產量的三分之一，生產的一半以上輪胎都需要出口到海外，國內很多輪胎企業都主打外貿，尤其是輪胎企業眾多的山東，大部分輪胎均賣到了海外。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國輪胎行業市場分析及發展前景預測報告》分析：一組數據的對比很好地說明了中國輪胎工業的變化。2006年，中國共有16家企業進入全球輪胎企業75強，但是16家企業的全部銷售收入只占75強的4%。2023年，中國共有36家企業進入全球輪胎企業75強，銷售收入之和提高到75強收入之和的20%，其中中策橡膠與正新橡膠進入了全球排名前十。

與歐美日韓的輪胎巨頭相比，中國輪胎企業呈現以下幾個特征，一是集中度不高，二是眾多公司以商用車輪胎為主要產品，而外資輪胎企業通常主要生產乘用車輪胎，商用車輪胎是次要產品。

輪胎用途中，市場份額最高的是汽車輪胎，其次是工程機械行業和交通運輸業。而中國是全球最大的輪胎生產國和出口國，其年產量占全球總產量的一半以上。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國輪胎行業市場分析及發展前景預測報告》分析

眾所周知，輪胎主要由天然橡膠、合成橡膠、鋼絲、簾布、炭黑以及其他助劑制造而成。其中，天然橡膠成本比重最高，達35%-50%，其價格變動對輪胎的影響較大。

放眼全球，歐美市場無疑是中國輪胎企業做大做強過程中的必爭之地。2022年全球輪胎銷量17.5億條，其中，歐洲、北美洲、中國合計銷量11.4億條，銷量占比65%，為全球輪胎行業最主要的消費市場。尤其是美國，當前美國汽車保有量在2.7億輛左右，每百人擁有84輛汽車，輪胎市場需求巨大。

今年以來，受益于國內經濟持續恢復及海外市場需求提升，輪胎行業復蘇勢頭強勁。從業績來看，今年前三季度，A股9家輪胎上市公司營業收入和凈利潤全部實現增長。特別是凈利潤方面，玲瓏輪胎、S佳通、通用股份、風神股份、貴州輪胎、三角輪胎等6家公司同比增幅均超100%。

前三季度A股輪胎上市公司業績：

根據海關總署近日發布的數據，11月份，中國橡膠輪胎出口總量達76萬噸，同比增長34.6%，創年內同比增幅新高;輪胎出口總金額達134.16億元，比去年同期增長30.3%。海外市場需求火爆的同時，輪胎企業出海步伐也在加快。

輪胎行業的發展趨勢

從國內市場來看，中國作為全球最大的輪胎消耗國、生產國和出口國，其輪胎產業未來很長時間內將保持較為平穩的發展速度，因此輪胎用骨架材料行業也面臨著巨大的市場。

從國外市場來看，全球輪胎生產布局正在發生變化。根據中國橡膠工業年鑒資料，一方面由于美國等對我國輪胎產品采取貿易保護主義，輪胎新增產能正向東南亞地區轉移，近幾年該地區輪胎產能新增，并仍在增長。

另一方面，中國企業也在“一帶一路”政策的指引下，加大了與巴基斯坦等沿途國家的合作與投資。此外，為了貼近歐洲市場，中國企業也開始考慮在東歐地區建廠。同時，東南亞、印度及東歐地區商用輪胎的子午化率也在不斷提高，從而增加了輪胎骨架材料的使用量，國內骨架材料企業對這些地區的出口量將不斷增加。

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