輪胎行業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭從年初持續(xù)到年尾。從業(yè)績(jī)來(lái)看,今年前三季度,A股9家輪胎上市公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。特別是凈利潤(rùn)方面,玲瓏輪胎、S佳通、通用股份、風(fēng)神股份、貴州輪胎、三角輪胎等6家公司同比增幅均超100%。今年,中國(guó)輪胎企業(yè)海外建廠節(jié)奏明顯加快,?
輪胎行業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭從年初持續(xù)到年尾。
從業(yè)績(jī)來(lái)看,今年前三季度,A股9家輪胎上市公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。特別是凈利潤(rùn)方面,玲瓏輪胎、S佳通、通用股份、風(fēng)神股份、貴州輪胎、三角輪胎等6家公司同比增幅均超100%。
1、輪胎企業(yè)訂單飽滿
據(jù)報(bào)道,隨著下游市場(chǎng)需求持續(xù)復(fù)蘇,目前企業(yè)訂單飽滿,特別是半鋼輪胎需求旺盛,訂單甚至超過(guò)了產(chǎn)能負(fù)荷。此外,海外訂單也處于供不應(yīng)求狀態(tài)。
森麒麟近日在互動(dòng)平臺(tái)透露,公司10月份、11月份產(chǎn)銷兩旺,半鋼輪胎持續(xù)滿產(chǎn)運(yùn)行,經(jīng)營(yíng)情況穩(wěn)健良好,根據(jù)與客戶的溝通情況,預(yù)計(jì)明年訂單依然飽滿。
通用股份相關(guān)負(fù)責(zé)人日前透露:“今年以來(lái),海外輪胎市場(chǎng)需求持續(xù)向好。公司訂單供不應(yīng)求,尤其是半鋼胎的訂單及需求量急劇增長(zhǎng)。”
2、輪胎企業(yè)出海步伐加快
海外市場(chǎng)需求火爆的同時(shí),輪胎企業(yè)出海步伐也在加快。
12月16日,賽輪輪胎發(fā)布公告稱,公司全資子公司賽輪新加坡與墨西哥當(dāng)?shù)仄髽I(yè)墨西哥TD簽署了《合資企業(yè)協(xié)議》。雙方擬成立合資公司,投資2.4億美元建設(shè)年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目。此項(xiàng)目為中國(guó)輪胎企業(yè)首個(gè)北美項(xiàng)目。
包括賽輪輪胎在內(nèi),2023年中國(guó)輪胎投資海外熱情不減,多個(gè)新建及擴(kuò)建項(xiàng)目立項(xiàng)或開工。2022年最后一天,青島森麒麟輪胎宣布投建摩洛哥工廠,該項(xiàng)目已于2023年10月開工,總投資約合20億元。2月20日,青島雙星宣布在柬埔寨投建合資工廠,合資方是宇部開發(fā)有限公司,總投資約14.4億元。9月,華誼集團(tuán)(泰國(guó))有限公司二期項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)首胎下線,該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為30萬(wàn)條高性能全鋼絲子午線載重輪胎;9月27日,通用泰國(guó)基地二期項(xiàng)目開工建設(shè),該項(xiàng)目總投資近19億元,其產(chǎn)能為年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼胎和50萬(wàn)條全鋼胎。
今年,中國(guó)輪胎企業(yè)海外建廠節(jié)奏明顯加快,為什么這么多輪胎企業(yè)要去海外?
3、全球布局也是國(guó)內(nèi)胎企成為國(guó)際一流的必由之路
從全球市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)看,全球布局也是國(guó)內(nèi)胎企成為國(guó)際一流的必由之路,“走出去”也成為國(guó)內(nèi)頭部輪胎企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和必然選擇。
不過(guò),相關(guān)專家表示,中國(guó)輪胎企業(yè)“走出去”只是一種手段,企業(yè)本身能力的提高是根本。雖然中國(guó)輪胎行業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,但距離外資頭部輪胎企業(yè)還有很大差距。中國(guó)輪胎企業(yè)需努力追趕,才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中分一杯羹。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析:
2023年前11個(gè)月汽車出口量達(dá)441.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58.4%。其中,新能源汽車出口109.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)83.5%。
中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒表示,2023年汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出三大亮點(diǎn):一是汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高;二是新能源汽車延續(xù)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,明顯好于年初預(yù)測(cè);三是汽車出口再創(chuàng)歷史新高,2023全年有望達(dá)到490萬(wàn)甚至500萬(wàn)輛規(guī)模。據(jù)了解,中汽協(xié)預(yù)測(cè)2023年汽車銷量將達(dá)3000萬(wàn)輛左右,如果出口量達(dá)490萬(wàn)—500萬(wàn)輛,意味著全年銷量的1/6來(lái)自汽車出口量的貢獻(xiàn)。
新能源汽車為輪胎業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)增量。一方面是新能源汽車激活的市場(chǎng)需求帶來(lái)汽車消費(fèi)的回暖,汽車保有量的增長(zhǎng)為輪胎業(yè)提供需求支撐;另一方面,新能源汽車車身重量通常比燃油車大,因而直接影響到輪胎的損耗,由此將加大輪胎消費(fèi)。此外,在出行環(huán)節(jié),由于新能源車較燃油車有顯著使用成本優(yōu)勢(shì),或?qū)⒋碳はM(fèi)者開車出行意愿,進(jìn)而加大輪胎消耗。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐文英表示,中國(guó)胎企在國(guó)外建廠,還要選對(duì)“朋友圈”。首先,輪胎企業(yè)應(yīng)當(dāng)選擇與國(guó)際貿(mào)易組織簽訂協(xié)議比較多的國(guó)家,將來(lái)在貿(mào)易上就會(huì)比較便利;其次,應(yīng)當(dāng)選擇具有市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位的國(guó)家;再次,應(yīng)當(dāng)選擇一些基礎(chǔ)設(shè)施完善、投資氛圍好、政府干涉少、上下游產(chǎn)業(yè)鏈健全、物流便利的國(guó)家。
本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外輪胎行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況,報(bào)告還對(duì)輪胎下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。
想要了解更多輪胎行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
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2024-2029年輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
輪胎研究報(bào)告對(duì)輪胎行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的輪胎資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類別分析提...
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