持續推進新型汽車銷售模式 2021-2026汽車銷售行業運行現狀及投資分析

• 2021年7月21日 WuYaNan來源：互聯網 638 37
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現在在各行業都面臨向數字化改革之際，汽車市場也需求加速向數字化改革，然后與線下銷售相結合以此來對汽車銷售行業進行轉型升級，這才是刺激行業迅速回暖的關鍵。

汽車銷售是消費者支出的重要組成部分，同時能很好地反映出消費者對經濟前景的信心。 通常，汽車銷售情況是我們了解一個國家經濟循環強弱情況的第一手資料，早于其他個人消費數據的公布。因此，汽車銷售為隨后公布的零售額和個人消費支出提供了很好的預示作用，汽車銷售額占零售額的 25% 和整個消費總額的 8% 。另外，汽車銷售還可以作為預示經濟衰退和復蘇的早期信號。

持續推進新型汽車銷售模式

由于受疫情的打擊，對于我國各行業都有著巨大的沖擊，特別是對于線下行業，影響甚大。在2020年上半年，我國乘用車的經銷售商總數為29773家，這組數據相對于2019年來說，已經減少了0.7%，隨著疫情的出現，對于行業的影響汽車消費市場也出現了大量的下滑趨勢，在疫情防控期間，整個汽車銷售行業里有將近80%的汽車經銷商在此期間都有著不同程度的負增長趨勢。

現在在各行業都面臨向數字化改革之際，汽車市場也需求加速向數字化改革，然后與線下銷售相結合以此來對汽車銷售行業進行轉型升級，這才是刺激行業迅速回暖的關鍵。

2021汽車銷售行業運行現狀及投資分析

在國民經濟發展質量穩步提升、排放標準升級、新能源乘用車積分制度實施、智能網聯汽車快速發展等因素的推動下，我國汽車產業將在高質量發展方面取得更多的進展。2019年1月份，包括合資品牌和自主品牌的眾多車企都取得了開門紅，很多甚至是達到了歷史最高水平。

據統計，今年1-6月份，我國汽車產銷分別完成了1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比增長了24.2%和25.6%，產銷兩旺。其中，新能源汽車的產銷分別完成了121.5萬輛和120.6萬輛，同比都增長了兩倍。

綜合國內外經濟形勢來看，受宏觀經濟持續復蘇、國家明確穩定增加汽車等大宗消費政策和實現碳達峰、碳中和戰略目標等影響，2021年我國汽車將保持穩中向好發展。特別是新能源汽車的產銷量將實現高速增長，預計達到200萬輛左右。所以整體來看，汽車業對我國工業經濟發展的作用還在不斷顯現，保持它的平穩快速發展也是我們工作努力的目標和方向。

未來，隨著人們個性化需求的不斷提升，新能源汽車的支持和推廣，針對新能源汽車的專門的銷售模式及其相應的配套設施后續的維護也將成為新階段汽車銷售的主要方向。

新能源汽車市場銷售火熱

比亞迪面向日本市場推出小型電動巴士J6，2021年2月在日本首次向平和交通(千葉市)交付了大型電動巴士K8。據介紹，其特點是車輛在中國工廠制造，現在正在日本設計符合當地標準的大中小型巴士。今后，隨著電動巴士的銷售量增加，比亞迪將在日本擴充完善售后服務體制。

據悉，中國是全球最大的電動汽車市場，約占全球電動汽車銷量的50%。根據中國工業汽車協會的數據，截至2020年底，中國純電動汽車保有量約400萬輛，同比增加約90萬輛。

汽車銷售行業研究重點分析了重點汽車企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。為企業、科研、投資機構等單位了解行業最新發展動態及競爭格局，把握行業未來發展方向。

未來汽車銷售行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國汽車銷售行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

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