風力發(fā)電迎發(fā)展機遇 2021風電齒輪箱行業(yè)投資潛力及價值分析

• 2021年8月2日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 625 36
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清潔能源迅猛發(fā)展，未來三年，在國家“碳達峰、碳中和”目標的促進下，國內(nèi)風電產(chǎn)業(yè)有望進一步發(fā)展，中車風電產(chǎn)業(yè)將抓住機遇，力爭實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展!

清潔能源迅猛發(fā)展，未來三年，在國家“碳達峰、碳中和”目標的促進下，國內(nèi)風電產(chǎn)業(yè)有望進一步發(fā)展，中車風電產(chǎn)業(yè)將抓住機遇，力爭實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展!據(jù)中國中車2021一季報顯示，公司主營收入415.54億元，同比上升24.43%;歸母凈利潤13.41億元，同比上升79.36%;凈利潤9.84億元，同比上升108.03%;負債率59.77%，投資收益-5962.7萬元，財務費用1.72億元，毛利率21.23%。

目前，中車風電產(chǎn)業(yè)主要產(chǎn)品有風電整機、發(fā)電機、葉片、塔筒、變流器、齒輪箱、超級電容模組等，還可提供后市場運維、風電場開發(fā)等服務，是國內(nèi)最早從事風電裝備制造的企業(yè)之一。而在風力發(fā)電機組中，風電齒輪箱制造是十分重要的零部件，由于風能發(fā)電的快速發(fā)展，所以齒輪箱市場存在供不應求的現(xiàn)象。

風力發(fā)電迎發(fā)展機遇

在各類新能源中，風力發(fā)電是技術相對成熟、最具大規(guī)模商業(yè)開發(fā)條件、風電齒輪箱制造成本相對較低的一種，受到國家的高度重視。國內(nèi)風電齒輪箱制造背靠國內(nèi)巨大的市場，風電齒輪箱制造依托國內(nèi)廉價的人工成本和雄厚的制造基礎，面臨良好的發(fā)展機遇。

風電齒輪箱制造十分豐富，風能發(fā)電有著十分廣闊的發(fā)展前景，因此，風電齒輪箱制造在未來有很廣闊的發(fā)展空間。目前市場上的主要風力發(fā)電設備包括雙反饋發(fā)電和直驅(qū)發(fā)電，其中雙反饋發(fā)電是目前市場的主流發(fā)電技術，這種發(fā)電使用多重齒風電齒輪箱制造，風電齒輪箱制造承接風能推動葉片所帶來的動力。

據(jù)國機重裝官網(wǎng)顯示：風電齒輪箱制造重裝可提供1—2.5MW以上大型風力發(fā)電增速機設計和制造技術，已成為我國最大的大型風電增速機和風機主軸制造基地。國機重裝正積極推進風電領域產(chǎn)品的開發(fā)。

2021風電齒輪箱行業(yè)投資潛力及價值分析

風電作為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ目稍偕茉醇夹g之一，具有資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎良好、經(jīng)濟競爭力較強、環(huán)境影響微小等優(yōu)勢，是最有可能在未來支撐世界經(jīng)濟發(fā)展的能源技術之一。2020年中國風電累計裝機量為2.82億千瓦，新增裝機量為7211萬千瓦;2021年上半年中國風電累計裝機量為2.9億千瓦，新增裝機量為1084萬千萬。

我國風電行業(yè)于21世紀初開始發(fā)展，相較于國外競爭對手，我國風電減速器制造企業(yè)起步較晚，行業(yè)早期技術水平相對較為落后，無法充分滿足國內(nèi)風機制造商的應用需求。隨著國內(nèi)風電行業(yè)的迅速蓬勃發(fā)展，中國風電減速器生產(chǎn)技術不斷提升。

2020年由于國內(nèi)風電新增裝機量大幅增長，帶動風電減速器市場規(guī)模快速擴張，2020年中國風電減速器市場規(guī)模約為41.30億元。

風電機齒輪箱作為發(fā)展風電產(chǎn)業(yè)所必須的重要部件之一，在我國風電行業(yè)重整旗鼓再度發(fā)展的刺激下，風電齒輪箱市場投資前景價值可期。

風電齒輪箱制造行業(yè)研究報告分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年風電齒輪箱制造行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。為企業(yè)、科研、投資機構等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)及競爭格局，把握行業(yè)未來發(fā)展方向。

未來風電齒輪箱制造行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國風電齒輪箱制造行業(yè)市場競爭格局與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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