燃料電池檢測設備市場需求顯著提升 2021燃料電池產業發展前景及市場投資風險規模預測

• 2021年8月6日 WuYaNan來源：互聯網 1263 82
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燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置，又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。隨著各國政策支持和燃料電池產業的發展，全球燃料電池行業出貨量也在不斷攀升。

燃料電池技術發展目標是什么？近幾年，鑒于碳紙在電導率、機械強度、化學耐受性和制造成本等方面的優點，其仍將作為擴散層的主流選擇。擴散層的結構優化技術，如激光打孔在積極開發中并可能實際運用。提升燃料電池的功率密度能夠減小電堆體積，減低制造成本。

日本的NEDO(New Energy and Industrial Technology Development Organization)部門提出了雄心壯志的目標，于2030年和2040年電堆的體積功率密度分別達到6kW/L和9kW/L。隨著質子交換膜技術的進步，能夠使電堆在更高的溫度和更低的濕度下運行，從而簡化水管理。擴散層和微孔層的優化匹配設計能夠進一步提升燃料電池10%的功率。

2021燃料電池產業發展前景及市場投資風險規模預測

燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置，又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。隨著各國政策支持和燃料電池產業的發展，全球燃料電池行業出貨量也在不斷攀升。據E4tech發布的市場數據顯示，2012-2020年，全球燃料電池出貨量整體呈上升趨勢，由2012年的4.6萬套增長至2020年的8.2萬套，出貨量規模增長明顯。

從出貨功率來看，2012-2020年全球燃料電池出貨功率持續上升，2019年更是快速增長，達到1196.3MW。2020年，盡管受新冠肺炎疫情的影響，但在亞太地區的拉動下，全球燃料電池出貨功率仍然保持增長態勢，達1318.7MW，同比增長10%。

近十年來，中央財政出臺了多項對消費者給予購置補貼的相關優惠政策，大力推動燃料電池汽車市場發展。截至2020年8月，我國累計推廣燃料電池汽車超過7300輛，加氫站約80座，企業積極性提升顯著。政策加碼也讓燃料電池行業東風頻起，9月13日，上汽正式宣布“氫戰略”，大通發布了量產級的燃料電池MPV大通EUNIQ7;9月8日，北京市經信局發布了《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020~2025年)》，提出力爭2025年前累計推廣氫燃料電池汽車突破1萬輛

燃料電池檢測設備市場需求顯著提升

隨著燃料電池行業的深入發展和燃料電池技術的更新迭代，檢測設備市場的需求顯著提升。高工產研氫電研究所(GGII)數據顯示，2020年國內燃料電池設備市場規模為11億元，同比增長4%，2021年在示范政策落地、國內經濟企穩等因素推動下，燃料電池設備市場規模有望迅猛增長。

隨著燃料電池產業發展速度加快，燃料電池檢測市場釋放出巨大的商業機會。2021年上半年，科威爾已陸續完成國鴻氫能、浙江鋒源、宇通客車、中汽中心、大興氫能實驗室等客戶的交付。第三季度也將陸續完成來自未勢能源、中通客車、山東美燃、青島格爾信德等多家企業訂單的交付。

燃料電池千億產業規模待挖掘

碳中和的世界將高度依靠電力供能，電力將成為整個能源系統的支柱，尤其是風能和太陽能為代表的可再生能源電力。根據清華大學的測算，2060 年實現碳中和目標，我國電力消費比重將在 2050年超過 60%。氫能是一種來源廣泛、清潔無碳、靈活高效、應用場景豐富的能源，與電能同屬二次能源，更容易耦合電能、熱能、燃料等多種能源并與電能一起建立互聯互通的現代能源網絡，可以促進電力與建筑、交通運輸和工業之間的互連。

今天兩市成交金額約為1.29萬億元，鋰電池產業鏈成交接近2500億元，光伏成交超過2000億元，稀土永磁則超過740億元。這三個板塊的成交金額就高達5200億元。

燃料電池行業報告從多個角度，對行業的產品進行分類，給出不同種類、不同檔次、不同區域、不同應用領域的產品的消費規模及占比，并深入調研各類細分產品的市場容量、需求特征、主要競爭廠商等，有助于客戶在整體上把握行業的產品結構及各類細分產品的市場需求。想了解更多燃料電池行業專業分析，請點擊中研普華研究院報告《2021-2026年中國燃料電池行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》。

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