海洋風(fēng)能行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)研究

• 2021年9月23日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1322 87
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隨著當(dāng)代能源需求不斷增長(zhǎng)與生存環(huán)境日益惡化這一重要矛盾的不斷加劇，可再生能源受到越來(lái)越多的世界關(guān)注，且其增長(zhǎng)幅度最大，速度最快。

隨著當(dāng)代能源需求不斷增長(zhǎng)與生存環(huán)境日益惡化這一重要矛盾的不斷加劇，可再生能源受到越來(lái)越多的世界關(guān)注，且其增長(zhǎng)幅度最大，速度最快。在各種可再生能源中，風(fēng)能作為一種無(wú)污染、可再生的高效清潔新能源日益受到重視，世界各國(guó)都已經(jīng)在加緊對(duì)風(fēng)能的開發(fā)和利用。

我國(guó)海上風(fēng)力資源儲(chǔ)備豐富，具備較高的開發(fā)價(jià)值。我國(guó)海岸線長(zhǎng)約18000多公里，可利用海域面積300多萬(wàn)平方公里，擁有島嶼6000多個(gè)。近海風(fēng)力資源主要集中于東南沿海地區(qū)及其附加島嶼。根據(jù)此前風(fēng)能資源普查的結(jié)果顯示，我國(guó)5-25米水深、50米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約2億kW;5-50米水深、70米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約5億kW。豐富的資源潛力，以及較好的消納能力，決定了我國(guó)海上風(fēng)電將大有所為。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)海洋風(fēng)能行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)研究報(bào)告》分析顯示

2019年上半年，我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展提速，新增裝機(jī)容量達(dá)到40萬(wàn)千瓦;累計(jì)裝機(jī)達(dá)到484萬(wàn)千瓦。海上風(fēng)電半年增長(zhǎng)率9.0%，超過(guò)同期行業(yè)增長(zhǎng)率4.9%，成為風(fēng)電行業(yè)的亮點(diǎn)。國(guó)家將繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)海上風(fēng)電以較大規(guī)模持續(xù)發(fā)展，《風(fēng)電發(fā)展"十三五"規(guī)劃》指出到2020年底，風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量確保達(dá)到2.1億千瓦以上。其中海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到500萬(wàn)千瓦以上，海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000萬(wàn)千瓦，風(fēng)電年發(fā)電量確保達(dá)到4200億千瓦時(shí)，約占全國(guó)總發(fā)電量的6%。

在未來(lái)十年內(nèi)，海上風(fēng)電將與其他可再生能源(包括太陽(yáng)能光伏)競(jìng)爭(zhēng)。海上風(fēng)電的成本正在下降，而且將進(jìn)一步下降。融資成本占發(fā)電總成本的3~0%，支持性政策框架現(xiàn)在使項(xiàng)目能夠在歐洲獲得低成本融資，并授予零補(bǔ)貼投標(biāo)金。技術(shù)成本也在下降。預(yù)計(jì)到2040年，海上風(fēng)電發(fā)電的平準(zhǔn)化度電成本將下降近60%。再加上其對(duì)系統(tǒng)相對(duì)較高的價(jià)值，這將使海上風(fēng)電成為最具競(jìng)爭(zhēng)力的電力來(lái)源之一。

海洋風(fēng)能行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研

一、我國(guó)海洋風(fēng)能行業(yè)發(fā)展階段

我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展大致可分為五個(gè)階段。

圖表：中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展歷程

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開資料整理

二、我國(guó)海洋風(fēng)能行業(yè)發(fā)展概況

我國(guó)海風(fēng)資源豐富，大部分近海海域90米高度年平均風(fēng)速可達(dá)6.5-8.5m/s，具備較好的風(fēng)能資源條件，適合大規(guī)模開發(fā)建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)。我國(guó)海岸線長(zhǎng)約18000多公里，擁有6000多個(gè)島嶼，近海風(fēng)能資源主要集中在東南沿海及其附近島嶼，包括蘇州、江蘇、浙江、福建、上海、廣東等地，這些地區(qū)均屬于低風(fēng)速地區(qū)，相較而言，近海90米高度海域平均風(fēng)速可達(dá)6.5-8.5m/s，海上風(fēng)資源更充足。根據(jù)調(diào)查，我國(guó)5-25米水深、50米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約200GW;5-50米水深、70米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約500GW。

圖表：我國(guó)沿海省份近海區(qū)域風(fēng)資源情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖表：風(fēng)資源比較豐富的省區(qū)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、我國(guó)海洋風(fēng)能行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

我國(guó)東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，電網(wǎng)容量大，但常規(guī)能源匱乏，一次能源主要依靠外省輸入或進(jìn)口。這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心大多集中在海岸線附近，海上風(fēng)電距離負(fù)荷中心近，輸電損耗小。開發(fā)海上風(fēng)電場(chǎng)是中國(guó)東南沿海地區(qū)有效利用風(fēng)能資源、緩解環(huán)境壓力的有力措施。與陸上風(fēng)電相比，海上風(fēng)電具有節(jié)約土地資源、風(fēng)速穩(wěn)定、發(fā)電利用小時(shí)數(shù)高、適宜大規(guī)模開發(fā)、海上風(fēng)湍流強(qiáng)度小、風(fēng)切變小、受到地形、氣候影響小、視覺及噪聲影響小等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)也面臨著建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本高等風(fēng)險(xiǎn)。

(一)海上風(fēng)電投資成本高。海上風(fēng)機(jī)制造起步相對(duì)較晚，由于其安裝、運(yùn)行、維護(hù)較陸地困難，價(jià)格也遠(yuǎn)高于陸上風(fēng)機(jī)價(jià)格。由于海上風(fēng)電機(jī)的設(shè)備要求高和施工難度大，海上風(fēng)電項(xiàng)目的成本是一般陸上風(fēng)電項(xiàng)目的2倍左右。

(二)企業(yè)低電價(jià)競(jìng)標(biāo)盈利壓力較大。目前國(guó)家尚未制定統(tǒng)一的海上風(fēng)電電價(jià)和補(bǔ)貼政策，通過(guò)采用特許權(quán)招標(biāo)上網(wǎng)電價(jià)的方式，開發(fā)企業(yè)本著積累經(jīng)驗(yàn)、占有市場(chǎng)的目的不惜壓低電價(jià)競(jìng)標(biāo)。

(三)海上風(fēng)電技術(shù)難度大。海上風(fēng)電機(jī)組為了承受海上的強(qiáng)風(fēng)載荷、海上腐蝕和波浪沖擊等，其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度高、建設(shè)成本高。目前，我國(guó)海上風(fēng)電技術(shù)支撐相對(duì)薄弱，缺乏適應(yīng)多種建設(shè)條件的施工設(shè)備，對(duì)海上風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)施工、研究試驗(yàn)不足，離岸變電站和海底電纜輸電水平也較低。雖然我國(guó)現(xiàn)在在整機(jī)制造方面取得了較大進(jìn)展，并且制造能力也排在世界先進(jìn)行列，但還沒有掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，核心技術(shù)如變速運(yùn)行、變漿調(diào)節(jié)、無(wú)齒輪箱等依然為歐美國(guó)家掌握，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)主要依賴生產(chǎn)許可證等技術(shù)轉(zhuǎn)讓或依靠進(jìn)口，這樣無(wú)形中大大增加了風(fēng)機(jī)制造的成本。

(四)海上風(fēng)電場(chǎng)維修困難。海上風(fēng)電場(chǎng)在運(yùn)行階段會(huì)產(chǎn)生很多問題，主要是設(shè)備的故障率較高，以機(jī)組葉片損壞、電纜疲勞損壞、齒輪箱損壞和變壓器故障等現(xiàn)象最為常見。因此，需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行定期的清潔檢查和故障的維修處理，以確保風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性，消除安全隱患，保證工作效率。故障的維修處理較陸上而言難度大，費(fèi)用高，特別在海況惡劣時(shí)，維修人員難以接近，故障無(wú)法排除，從而增加停機(jī)時(shí)間，影響經(jīng)濟(jì)效益。在海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中，要充分依靠遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，及時(shí)掌握風(fēng)機(jī)設(shè)備的工作狀況，確保機(jī)器得到適時(shí)的檢修，盡量避免較大故障的發(fā)生。

(五)配套設(shè)施發(fā)展相對(duì)滯后。目前，我國(guó)陸上風(fēng)電因并網(wǎng)、限電等問題造成經(jīng)營(yíng)困難的不在少數(shù)，這也對(duì)大規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)電提出了警示。由于海上風(fēng)電場(chǎng)施工難度和集中輸變電、建設(shè)費(fèi)用高等經(jīng)濟(jì)性問題，難以像陸上那樣建成分布式風(fēng)電場(chǎng)，必須大規(guī)模開發(fā)，而大規(guī)模海上風(fēng)電場(chǎng)的開發(fā)。所發(fā)電能有可能讓電網(wǎng)難以承受。

想要了解更多海洋風(fēng)能行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2020-2025年中國(guó)海洋風(fēng)能行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)研究報(bào)告》。

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