2022新能源汽車行業發展趨勢及前景分析

• 2021年12月13日 WuYaNan來源：互聯網 1222 79
• 繁體

中汽協12月10日發布的最新數據顯示,11月份新能源乘用車市場滲透率達到19.5%。另據乘聯會發布的報告,11月份新能源乘用車國內零售市場滲透率為20.8%。

2022新能源汽車行業發展趨勢及前景分析

中汽協12月10日發布的最新數據顯示,11月份新能源乘用車市場滲透率達到19.5%。另據乘聯會發布的報告,11月份新能源乘用車國內零售市場滲透率為20.8%。新能源汽車產業鏈高增長的市場需求與部分原材料產能擴張受限的矛盾將長期存在,將在未來3年至5年內成為汽車電動化發展過程中的關鍵因素。

歷經十多年發展，新能源汽車市場成熟度逐漸提高，行業進入由政策向市場驅動的換擋期。《規劃》提到2025年新能源汽車新車銷售占比要達到車輛總銷售的20%左右的發展愿景，屆時我國新能源汽車銷量有望突破600萬輛。純電動車型銷量占比逐漸走高，在堅持純電驅動戰略不變的前提下，汽車產業有望實現電動化轉型。

全球多國加快推進燃油車退市

新能源汽車正在侵蝕傳統汽油車的市場份額。對于汽車市場而言，銷量是較為穩定及確定的，如果將市場細分為新能源汽車和傳統汽油車卻不同。新能源汽車推廣應用的力度越大，造車技術越好，其銷量就越高，傳統汽油車銷量就會相應下降。隨著新能源汽車的快速發展和全球氣候問題的日益嚴重，多個國家已明確表態將全面對傳統汽油車禁售，荷蘭、挪威將于2025年禁售，德國、印度將于2023年禁售，法國、英國將于2040年禁售，我國也對國內汽車行業做出了相應的調整。美國總統拜登8日簽署的一項行政令，美國政府正計劃在2035年之前停止為聯邦車隊采購燃油車輛，以加速向使用低碳排放車輛的轉型。美國政府目前擁有超過65萬車輛，每年的采購量大約為5萬輛。

新能源汽車滲透率超20%

在2020年11月2日，國務院印發了《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》;《規劃》指出到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，在三大電領域取得關鍵技術重大突破。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新售新能源汽車達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。力爭到2035年我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平。純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用，高度自動駕駛汽車實現規模化應用，充換電服務網絡便捷高效，氫燃料供給體系建設穩步推進。

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

隨著城市化進程不斷加速、汽車工業快速發展，再加上國際原油供求矛盾逐步加深、全球氣候變暖趨勢加劇等外部環境，新能源的概念越來越普及，新能源汽車產業飛速擴張，行業間的競爭也日益加劇。

中國電動汽車市場急速增長，大部分中國電池制造商業績都增長了一倍或兩倍以上。在“碳達峰、碳中和”雙碳目標的推動下，中國的新能源汽車交出了產銷兩旺的成績單。自2015年至今，中國新能源汽車產銷量已經連續6年位居全球第一，國產品牌迅速崛起。從全球范圍看，中國新能源汽車產業已從培育期進入成長期，成為引領全球汽車產業轉型的重要力量。

中國汽車協會日前發布數據顯示，今年前10個月我國新能源汽車產銷量分別為256.6萬輛和254.2萬輛，同比增長均為1.8倍。乘聯會日前發布的數據顯示，2021年1—10月中國新能源汽車占全球份額51%，其中10月份高達61%。新能源汽車已成為拉動中國經濟增長的新引擎。

想了解更多關于新能源汽車行業專業數據分析，請點擊查看中研普華研究院《2022-2027年中國新能源汽車行業深度調研及投資前景預測研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2026年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告

  產業現狀經過十多年的培育，中國的新能源汽車產業，尤其是純電動汽車領域，發展成效十分顯著，產業核心技術日漸成熟穩定，產業鏈及配套基礎設施不斷得到完善，產業已經基本走完了最初的孕育期，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡