隨著碳減排推進，新能源汽車成為調節能源消費結構的方式之一，快速增長的新能源汽車市場加大了對充電樁的需求。
隨著中國城鄉道路發展，電動自行車替代傳統自行車已經成為一個既定事實，電動自行車需要電力發電，而在長距離的騎行路程中很有可能出現電力不足的問題，電動自行車充電樁也就變成了一個急需發展的設備。電動車充電樁和汽車的加油站相類似，是一種“加電”的設備，是一種非常高效率的充電器，可以給電動汽車、電動自行車和老年代步車等進行充電。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國電動自行車充電樁行業市場前瞻分析及發展趨勢研究報告》顯示：
2021年，政策層面與市場層面也依然展現利好趨勢，從產業鏈來看，電動自行車充電樁作為電動自行車的下游產業鏈，終端消費者主要為個人居民或家庭。電動自行車越來越受市民的喜愛，電動自行車充電樁也便進入了公眾的視野。在相關政策的大力指引下下，電動自行車充電樁也將成為國家產業導向。對于電動自行車充電樁行業來說，存量競爭時代早已來臨，極速的猛漲主要是因為需求的增長。
近10多年來,我國電動車市場出現迅猛增長勢頭。現在全國電動車擁有量達1400萬輛。據全國各大城市的市民需求調查,高達76%的市民有將電動車作為代步交通工具的需求。電動自行車充電樁也將成為國家產業導向。對于電動自行車充電樁行業來說，電動自行車充電樁存量競爭時代早已來臨，極速的猛漲主要是因為需求的增長。
傳統基礎設施建設重建設輕運維，充電樁作為新基建，除硬件建設外，后期的運維更為重要。充電基礎設施之外的云端管理平臺、運維平臺、大數據平臺等數據平臺建設和運維服務體系建設成為發揮新基建價值的重要保障。
據數據顯示，2018年電動自行車公共充電樁充電口為831.11萬個，2019年電動自行車公共充電樁充電口為909.09萬個，2018年電動自行車公共充電樁充電口為971.52萬個，同比增速為6.86%。
圖表：2018-2020年電動自行車公共充電樁充電口情況
數據來源：中研普華產業研究院整理
充電樁市場需求將進一步擴張
隨著碳減排推進，新能源汽車成為調節能源消費結構的方式之一，快速增長的新能源汽車市場加大了對充電樁的需求。截至2021年底，全國新能源汽車保有量為784萬輛，同比增長59.25%;充電基礎設施保有量達261.7萬臺，同比增加70.1%，其中公共充電基礎設施114.7萬臺，隨車配建充電樁147.0萬臺。據乘聯會預測，隨著電池和整車集成技術的提升，新能源汽車有望突破600萬輛，充電樁市場需求將進一步擴張。
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2022-2027年中國電動自行車充電樁行業市場前瞻分析及發展趨勢研究報告
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