發達國家開始出臺自動駕駛戰略,著手修訂阻礙自動駕駛汽車發展的法律法規并出臺促進自動駕駛行業創新的法律政策。
自動駕駛發展呼喚監管創新
發達國家開始出臺自動駕駛戰略,著手修訂阻礙自動駕駛汽車發展的法律法規并出臺促進自動駕駛行業創新的法律政策。從工信部《智能網聯汽車公共道路適應性驗證管理規范(試行)》草案到國家發改委《智能汽車創新發展戰略》草案,中國亦開始探索自動駕駛領域的法律政策,提出戰略目標,意欲打造智能汽車強國。根據美國汽車工程師協會(SAE)的劃分,自動駕駛技術包含6個等級,0級為傳統駕駛,1為輔助駕駛,2為部分自動化,3是有條件自動化,4屬于高度自動化,5則是完全自動化。
“十四五”現代綜合交通運輸體系利好自動駕駛汽車
日前,國務院印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》(以下簡稱《規劃》)?!兑巹潯反_定的主要目標是,到2025年,綜合交通運輸基本實現一體化融合發展,智能化、綠色化取得實質性突破,綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益顯著提升,交通運輸發展向世界一流水平邁進。
《規劃》提出,加快智能技術深度推廣應用,推動互聯網、大數據、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合,創新運營管理模式。《規劃》還提出,穩妥發展自動駕駛和車路協同等出行服務,鼓勵自動駕駛在港口、物流園區等限定區域測試應用,推動發展智能公交、智慧停車、智慧安檢等。
自動駕駛汽車在保障市場公平競爭原則的前提下,自動駕駛汽車企業可采取市場化定價機制;在向乘客明確收費原則、支付方式等信息前提下,方可開啟體驗收費服務。這標志著國內自動駕駛領域從測試示范邁入商業化試點探索新階段。
自動駕駛汽車規模預測
《展望2025 · 決定未來經濟的12大顛覆技術》研究報告顯示,自動駕駛位列十二大顛覆技術的第六位。羅蘭貝格研究預測,2020年全球自動駕駛車端系統的市場規模有望達到1138億美元,到2030年市場規模將約5000億美元,其中芯片、傳感器、軟件算法將貢獻主要增量市場。
中國自動駕駛產量約為3.95萬輛。目前,國內自動駕駛汽車還未商業化,大多僅處于試乘階段。
自動駕駛汽車銷量預測分析
據中研普華產業研究院報告統計分析顯示:目前,國內自動駕駛汽車還未商業化,大多僅處于試乘階段。近年來,中國已成為全球汽車生產中心,中國不斷增長的技術進步增加了對半自動駕駛汽車的需求,中國被認為是最有可能采用自動駕駛汽車的國家。
預測至2025年全球自動駕駛汽車銷量將占汽車總銷量的0.2%。至2035年,隨著無人駕駛變成現實,自動駕駛汽車這一數字將上升到9.2%。該公司在一篇報告中預測,2025年自動駕駛汽車電子技術將使汽車售價上升7000美元至1萬美元(約合人民幣42373元至60533元)不等,至2030年和2035年則會分別回落至5000美元和3000美元。
更多行業相關分析,請點擊查看中研研究院出版的《2021-2026年中國自動駕駛汽車行業市場調查分析及投資趨勢研究報告》。

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