加油站行業(yè)市場調(diào)研 智慧型加油站成趨勢

• 2022年4月12日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 438 22
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近期國內(nèi)電力企業(yè)搶灘電動汽車充電站的舉動也為加油站敲響了警鐘。未來隨著電動化的發(fā)展，加油站不能再單單成為加油唯一的目的，從小客車到貨車都在需要更多的能源補給方式，充電站、車用尿素加注、加水、甚至氫能源。

加油站行業(yè)市場調(diào)研

加油站作為為汽車提供能源補給的站點，特定精準的服務對象與特殊的功能定位要求必須不斷適應汽車能源技術(shù)的發(fā)展。加油站依附著汽車行業(yè)的發(fā)展，也需要與汽車行業(yè)同進步，近幾年從上到下都推行的新能源將是大趨勢。近期國內(nèi)電力企業(yè)搶灘電動汽車充電站的舉動也為加油站敲響了警鐘。未來隨著電動化的發(fā)展，加油站不能再單單成為加油唯一的目的，從小客車到貨車都在需要更多的能源補給方式，充電站、車用尿素加注、加水、甚至氫能源。

截至2020年，全國共有成品油零售企業(yè)11.2萬個，較“十三五”初期(2015年)增加3734個，年均復合增長率為0.7%。其中，加油站10.2萬座，增加5647座;加油點8388座，減少1811座;加油船1157萬個，減少102個。從我國加油站選址分布情況來看，2020年加油站布局在省道國道占比33.7%，縣鄉(xiāng)道23.8%，城區(qū)24.5%，農(nóng)村12%，高速公路4.8%，水域及其他地區(qū)占比1.2%。

中國的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。中國成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內(nèi)成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售最前端的加油站被推到了市場最前沿。

“雙碳”目標下，加油站行業(yè)正在有意識地構(gòu)建多元、高效、綠色的可持續(xù)發(fā)展模式。一方面，很多加油站開始增加清潔能源品類，提供綜合能源服務;另一方面，出于減排需要，加油站開始有意識通過數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)精細化管理，降低加油站的運行成本和物耗成本，進而降低加油站碳排放。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國加油站行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》分析

中國的加油站行業(yè)就未來發(fā)展而言，加油站非油業(yè)務還需要因地制宜合理布局，循序漸進，逐步形成中心城市帶動中小城市，主要道路帶動一般道路的發(fā)展格局。在人才和管理上，可以招聘和培訓部分專業(yè)管理人才。在銷售策略上，便利店后期還需豐富種類及品牌，線上線下實現(xiàn)同步銷售。在發(fā)展戰(zhàn)略上，除了便利店，餐飲、住宿、汽車銷售和服務等環(huán)節(jié)仍然薄弱，后期仍需積極開發(fā)。

智慧型加油站成趨勢

現(xiàn)在國內(nèi)加油站都面臨著轉(zhuǎn)型升級的現(xiàn)狀，傳統(tǒng)加油站模式已經(jīng)不能滿足目前社會消費需求了，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，傳統(tǒng)行業(yè)接入互聯(lián)網(wǎng)后變得更加智能、便利，未來，互聯(lián)網(wǎng)+加油站也將成為趨勢，車主通過線上可以定位導航加油站的位置、選購、付款、開具電子發(fā)票等。未來加油站將朝著智慧型加油站的方向發(fā)展。

想要了解更多加油站行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國加油站行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》。

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