智慧物流產業建設現狀與發展戰略研究

• 2022年7月12日 ZhouXun來源：互聯網 684 40
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專業物流人才缺乏。智慧物流急需各類專業性的人才，人才短缺已制約我國物流業進一步發展突破，大部分物流企業缺乏既掌握計算機技術、網絡技術和通信技術等相關知識又熟悉現代物流運作規律的復合型人才，如此導致物流行業的工作人員信息化水平不足，不僅大大影響了物流的

智慧物流產業建設現狀與發展戰略研究

智慧物流是現代物流發展方向，智慧物流將RFID、傳感器、GPS、云計算等信息技術廣泛應用于物流運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務等各個環節，實現物流系統的職能化、網絡化、自動化、可視化、系統化。

物流管理的自動化、智能化和供應鏈企業之間物流協作的緊密性進一步提高，物流信息化進入了智能物流階段。目前我國物流還是分散的，很多物流需求、物流供給很難有效對接。未來，我國將來要構建一個強大的物流技術網絡、強大的智能信息網絡、高效的物流組織運營的網絡，來服務生產、生活、流動、流通和貿易。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年版智慧物流產業政府戰略管理與區域發展戰略研究報告》顯示：

目前我國智慧物流在物流信息平臺建設、智能管理、智慧供應鏈以及智能配送等方面取得積極成效，但我國智慧物流起步相對較晚，面臨物流企業智慧化程度低，物流信息標準體系不健全以及智慧物流專業人才缺乏等問題，制約了我國智慧物流的進一步發展。

智能設備投入不足。物聯網相關的物流大數據與物流云等智慧設施，都離不開分布在各個環節上的智能設備。目前雖有部分企業已經開始利用新技術構建智慧物流系統，但這些企業普遍規模不大且區域分布不平衡。與此同時，大部分企業因為資金的限制難以引進智能化的設備，或是引進的設備中大部分都無法滿足智慧物流的需求，導致管理出現混亂，資源配置得不到進一步優化，生產要素流動自由度較低，無法打造成系統聯動的產業集群。

物流標準化不統一。智慧物流是建立在物流信息標準化基礎之上的，在我國目前的物流行業發展階段中，由于信息的基礎標準不統一、不健全，各類不同信息系統的接口制約了信息化發展，導致物流行業標準化體系不夠完善，使得物流信息在傳遞過程中存在信息失真與不全的情況，降低了物流大數據的準確性，很大程度上影響了物流的運輸效率。

專業物流人才缺乏。智慧物流急需各類專業性的人才，人才短缺已制約我國物流業進一步發展突破，大部分物流企業缺乏既掌握計算機技術、網絡技術和通信技術等相關知識又熟悉現代物流運作規律的復合型人才，如此導致物流行業的工作人員信息化水平不足，不僅大大影響了物流的周轉效率還阻礙了智慧物流的發展速度。

依托大數據和云計算能力，通過物流云來高效地整合、管理和調度資源，并為各個參與方按需提供信息系統及算法應用服務，是智慧物流的核心需求。物流云服務應用，為物流大數據提供了重要保障，"業務數據化"正成為智慧物流的重要基礎。

當前，智慧物流建設已成為推動行業物流高質量發展的重中之重。同時，行業物流大力推進兩煙一體化、工商一體化及工業間協作，整合物流資源，通過資源共享，實現資源利用價值最大化。

本報告內容豐富、翔實，是智慧物流產業相關企業、投資企業以及當地政府準確了解目前智慧物流產業發展動態，把握智慧物流產業發展趨勢，制定區域產業規劃必備的精品。

了解更多產業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年版智慧物流產業政府戰略管理與區域發展戰略研究報告》。

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  2022-2027年版智慧物流產業政府戰略管理與區域發展戰略研究報告

  目前我國智慧物流在物流信息平臺建設、智能管理、智慧供應鏈以及智能配送等方面取得積極成效，但我國智慧物流起步相對較晚，面臨物流企業智慧化程度低，物流信息標準體系不健全以及智慧物流專業...

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