新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng) 多地充換電基建提速 預(yù)計(jì)9月新能源車(chē)零售數(shù)據(jù)分析

• 2022年9月29日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1406 93
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加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是刺激新能源汽車(chē)消費(fèi)、拉動(dòng)有效投資的重要舉措，也是滿足公眾出行需求、建設(shè)人民滿意交通、促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展的需要。

新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng) 多地充換電基建提速

加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是刺激新能源汽車(chē)消費(fèi)、拉動(dòng)有效投資的重要舉措，也是滿足公眾出行需求、建設(shè)人民滿意交通、促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展的需要。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著多地逐步落實(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)政策，充電樁供給將極大提升。一些車(chē)企從構(gòu)建閉環(huán)生態(tài)體系的角度出發(fā)，積極在做換電業(yè)務(wù)的嘗試。一些電池廠商提供換電服務(wù)，希望能夠兼容大多數(shù)車(chē)企。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu)

在湖北武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)，這片因車(chē)而建的區(qū)域，聚集了東風(fēng)本田、神龍汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等9家整車(chē)企業(yè)，13個(gè)整車(chē)工廠(含6個(gè)新能源工廠)，以及超過(guò)500家零部件企業(yè)，被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“中國(guó)車(chē)谷”。在新能源汽車(chē)快速發(fā)展帶動(dòng)下，我國(guó)本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)了加速轉(zhuǎn)型升級(jí)的窗口期。

近日在武漢召開(kāi)的中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展高層論壇(2022)上，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，新能源汽車(chē)行業(yè)已迎來(lái)前所未有的發(fā)展局面，正成長(zhǎng)為拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)和擴(kuò)大出口的頂梁柱。隨著市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在加速重構(gòu)。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈具備較好基礎(chǔ)，效率高、韌性強(qiáng)、成長(zhǎng)快，為中國(guó)乃至全球汽車(chē)轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。

汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的基石是零部件強(qiáng)國(guó)。天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國(guó)現(xiàn)有248.9萬(wàn)余家汽車(chē)零部件相關(guān)企業(yè)。有專(zhuān)家判斷，在此次變革中，我國(guó)一定會(huì)涌現(xiàn)出一批具有全球影響力的新的汽車(chē)零部件供應(yīng)商。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，新的產(chǎn)業(yè)鏈壁壘尚未形成，必須重視供應(yīng)鏈重構(gòu)的機(jī)會(huì)，在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，改變我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)空心化的局面。

“現(xiàn)在不是大魚(yú)吃小魚(yú)，而是快魚(yú)吃慢魚(yú)，要想超車(chē)只能更快。”比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的電動(dòng)化進(jìn)程正在加速，誰(shuí)能贏得更大的市場(chǎng)，就看誰(shuí)的資源多、供應(yīng)鏈更完善、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更大。

打通電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈，也是寧德時(shí)代的重要戰(zhàn)略。9月27日，寧德時(shí)代邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)園邦普時(shí)代項(xiàng)目開(kāi)工暨邦普循環(huán)項(xiàng)目試產(chǎn)活動(dòng)舉行。總投資320億元的項(xiàng)目，全部建成后可為400萬(wàn)輛新能源汽車(chē)配套電池正極材料。寧德時(shí)代表示，邦普時(shí)代項(xiàng)目的開(kāi)工，將有效提高上游材料的供給能力，打造供應(yīng)鏈韌性，進(jìn)一步提升公司的資源保障能力。

9月26日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策的公告》(下稱(chēng)《公告》)。《公告》明確，對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車(chē)，免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

《公告》指出，免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)，通過(guò)工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(下稱(chēng)《目錄》)。自《目錄》發(fā)布之日起購(gòu)置的，列入《目錄》的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)，屬于符合免稅條件的新能源汽車(chē)。同時(shí)，2022年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車(chē)可按照本公告繼續(xù)適用免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策。

在新能源汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的助力下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛指出，今年1—7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，累計(jì)推廣數(shù)量從2012年底的2萬(wàn)輛攀升至1227萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年位居全球第一。

日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布報(bào)告指出，9月多地車(chē)市受到疫情等負(fù)面影響，下旬開(kāi)始陸續(xù)恢復(fù)。8月31日國(guó)常會(huì)再提“促進(jìn)汽車(chē)等大宗消費(fèi)”，各地積極響應(yīng)、發(fā)布新一輪補(bǔ)貼政策，助力月底銷(xiāo)售沖刺，對(duì)車(chē)市起到持續(xù)托舉作用。

預(yù)計(jì)9月新能源車(chē)零售數(shù)據(jù)分析

隨著政策端的刺激催化，中央地方新能源汽車(chē)消費(fèi)支持政策的不斷推出，使得新能源汽車(chē)消費(fèi)得以持續(xù)增長(zhǎng)，9月新能源車(chē)零售預(yù)計(jì)58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)73.9%。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)產(chǎn)“充電”

新能源汽車(chē)行業(yè)步入“快魚(yú)吃慢魚(yú)”階段，促使業(yè)內(nèi)巨頭加速擴(kuò)產(chǎn)“充電”。9月28日晚間，寧德時(shí)代、萬(wàn)里揚(yáng)、中科電氣、贛鋒鋰業(yè)、勝利精密、格林美、當(dāng)升科技、國(guó)城礦業(yè)、塞力斯等9家A股公司宣布投資擴(kuò)產(chǎn)，投資金額合計(jì)超720億元。據(jù)了解，業(yè)內(nèi)巨頭還在持續(xù)“放電”，加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈各方結(jié)盟。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，8月至今，至少有14家公司結(jié)盟比亞迪或?qū)幍聲r(shí)代，布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的多個(gè)環(huán)節(jié)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  新能源汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析新能源汽車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘新能源汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...

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