車企迎銷售旺季 新能源車需求強勁 9月新能源車銷量及產業鏈分析

• 2022年10月11日 zengyan來源：互聯網 1297 85
• 繁體

9月以來，車市進入傳統的“金九銀十”銷售旺季，多家車企直營店采取多元化的促銷活動，疊加新車型密集投放，極大地促進了銷量的增長。10月10日，乘聯會初步統計，9月全國乘用車市場零售190.8萬輛，同比增長21%，環比增長2%;全國乘用車廠商批發224.9萬輛，同比增長297

車企迎銷售旺季 新能源車需求強勁

9月以來，車市進入傳統的“金九銀十”銷售旺季，多家車企直營店采取多元化的促銷活動，疊加新車型密集投放，極大地促進了銷量的增長。10月10日，乘聯會初步統計，9月全國乘用車市場零售190.8萬輛，同比增長21%，環比增長2%;全國乘用車廠商批發224.9萬輛，同比增長29%，環比增長7%。

業內人士表示，隨著各大車企新車陸續上市交付，車型進一步豐富，有望帶來10月購車小高潮。新能源車市場化增長動力較強，尤其是當前各地對于新能源車型的促消費政策，推動新能源車銷量加快增長。

乘聯會數據顯示，9月新能源車國內零售滲透率31.8%，較2021年9月21.1%的滲透率提升11個百分點。9月，自主品牌中的新能源車滲透率55.2%;豪華車中的新能源車滲透率29.7%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.2%。

從月度國內零售份額看，9月主流自主品牌新能源車零售份額67%，同比增加9.2個百分點;合資品牌新能源車份額5.7%，同比下降3.3個百分點;新勢力份額14.6%，同比下降2.9個百分點;特斯拉份額12.7%，下降2.9個百分點。

中國新能源汽車“出海”潮促成車企和航運企業的牽手合作。10月9日晚，上汽總公司與中遠海運集團同時宣布“交叉持股”深化合作，互相無償劃轉持有的上汽集團和中遠海控的股份。伴隨中國新能源汽車出口的增加，國內車企和海運企業正積極加深跨行業合作，謀求實現雙贏發展。在完成上述股權無償劃轉后，國內汽車行業龍頭與航運業龍頭將實現交叉持股，攜手打造跨行業“央地混改”的新標桿。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業市場全景調研與發展前景預測報告》統計分析顯示：

9月新能源車銷量及產業鏈分析

在政策及市場需求等多方合力下，新能源汽車高景氣度延續，9月多家車企新能源汽車銷量同比大增，進而帶動整個新能源汽車產業鏈在新冠疫情、復雜國際局勢下依然保持高景氣度。數據顯示，9月份，新能源乘用車批發銷量達到66萬輛左右，同比增長95%，環比增長5%。預計9月份國內新能源乘用車零售銷量達到59萬輛左右的水平。

新能源汽車市場及產業發展分析

近日，小鵬、睿藍、賽力斯等車企密集推出新車，搶占新能源汽車市場。9月產銷快報也陸續出爐，不少汽車品牌銷量持續增長。為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，財政部、稅務總局、工業和信息化部發布公告稱，在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車，免征車輛購置稅。加上部分車企紛紛推出促銷政策，新能源汽車迎來交易“小高潮”也是在意料之中。

三季報預告暖意足 新能源有新氣象

A股迎來三季報預增披露潮。10月10日晚間，28家公司發布業績預告，其中27家公司業績預增。業績預增企業所屬行業包括：電力、新能源、化工、醫藥、半導體、消費電子等。其中，新能源企業不僅業績預增亮眼，而且產業鏈整體向好。以寧德時代、億緯鋰能為代表的電池企業，在克服上游原材料漲價等困難后，交出了超出預期的三季報預告。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國新能源汽車行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國新能源汽車行業市場全景調研與發展前景預測報告

  新能源汽車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析新能源汽車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘新能源汽車行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡