飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展分析 飛輪儲(chǔ)能市場投資前景及投資

• 2022年11月7日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 854 52
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據(jù)《2022儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究報(bào)告》顯示，2021年全球儲(chǔ)能市場裝機(jī)功率為205.3GW，其中，飛輪儲(chǔ)能裝機(jī)僅占0.47%;在中國43.44GW的裝機(jī)規(guī)模中，飛輪儲(chǔ)能裝機(jī)占比則不到0.44%。

飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展如何？雙碳背景下，儲(chǔ)能技術(shù)將迎來百花齊放的局面。飛輪儲(chǔ)能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環(huán)境友好等優(yōu)勢，在儲(chǔ)能行業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中，迎來了更好的發(fā)展機(jī)遇和更廣闊的市場前景，在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，直接服務(wù)于“新基建”的大數(shù)據(jù)中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領(lǐng)域的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)也越來越受到重視。

科技”成為了頻次顯著提升的熱詞之一，“制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”成為了建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展方向。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)補(bǔ)充技術(shù)的發(fā)展方向 前言 學(xué)習(xí)和研究二十大報(bào)告時(shí),“科技”成為了頻次顯著提升的熱詞之一,“制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”成為了建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展方向。

飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展分析 飛輪儲(chǔ)能市場投資前景及投資

飛輪儲(chǔ)能作為制造型能源，基于不同應(yīng)用場景，將發(fā)揮高頻次物理儲(chǔ)能技術(shù)優(yōu)勢，結(jié)合其他儲(chǔ)能技術(shù)彰顯最優(yōu)效果，促進(jìn)能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報(bào)告》顯示：

今年8月，科技部等九部門印發(fā)《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案(2022—2030年)》提出，要加快研發(fā)壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等高效儲(chǔ)能技術(shù)。在《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》及《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》等頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃中均提出重點(diǎn)建設(shè)飛輪儲(chǔ)能領(lǐng)域技術(shù)試點(diǎn)及示范項(xiàng)目。

飛輪儲(chǔ)能是利用旋轉(zhuǎn)體高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)能實(shí)現(xiàn)能量存儲(chǔ)，具有充放電迅速、工作效率高、使用壽命長、儲(chǔ)能密度高等優(yōu)點(diǎn)，在電力系統(tǒng)快速負(fù)荷調(diào)節(jié)方面具有獨(dú)特優(yōu)勢。國盛證券分析師余平5月30日發(fā)布的研報(bào)指出，飛輪儲(chǔ)能技術(shù)較為復(fù)雜，長期被國外壟斷，是最具發(fā)展前途的短時(shí)大功率儲(chǔ)能技術(shù)之一。

飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)適用于電力系統(tǒng)調(diào)頻、風(fēng)電等間歇式新能源發(fā)電、不間斷電源(UPS)、軌道交通制動(dòng)能量回收、脈沖功率電源等領(lǐng)域，目前在國外已有應(yīng)用案例。

據(jù)《2022儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究報(bào)告》顯示，2021年全球儲(chǔ)能市場裝機(jī)功率為205.3GW，其中，飛輪儲(chǔ)能裝機(jī)僅占0.47%;在中國43.44GW的裝機(jī)規(guī)模中，飛輪儲(chǔ)能裝機(jī)占比則不到0.44%。

國家發(fā)展改革委、國家能源局正式發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出將發(fā)展新型儲(chǔ)能作為提升能源電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力和綜合效率的重要舉措，并提出提升科技創(chuàng)新能力，加快飛輪儲(chǔ)能等新型儲(chǔ)能技術(shù)開展規(guī)模化試驗(yàn)示范。

意見提出到2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變，裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬千瓦(30GW)以上，到2030年實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能全面市場化發(fā)展。飛輪儲(chǔ)能技術(shù)除在鐵路應(yīng)用之外，還可廣泛應(yīng)用于城市軌道交通、航空航天、國防軍工、醫(yī)療等領(lǐng)域，市場前景廣闊。

由此可見，飛輪儲(chǔ)能市場發(fā)展空間巨大。

想了解更多關(guān)于飛輪儲(chǔ)能行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報(bào)告》。

飛輪儲(chǔ)能行業(yè)報(bào)告在總結(jié)中國儲(chǔ)能空調(diào)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對中國儲(chǔ)能空調(diào)行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為儲(chǔ)能空調(diào)企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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