制氫行業市場前瞻 制氫行業投資及細分市場發展分析

• 吳亞楠 2022年12月15日 來源：互聯網 1341 88
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新能源持續發展，儲能需求大幅提升，政策助力儲能行業快速發展。伴隨我國大力進行新能源布局，在新增發電側，新能源占比不斷提升，而由 于新能源發電帶來的波動性使得儲能的需求日益提升。

制氫產業發展前景如何？伴隨新能源的發展，全球儲能行業需求持續提升。隨著全球能源轉型加速，各國政府碳中和方案相繼落地，新能源儲能的需求愈發強烈。氫能作為具有高效供能效應的清潔能源，在全面應對全球氣候問題、推動全球綠色經濟發展的大背景下，發展前景廣闊。

制氫行業市場前瞻 制氫行業投資及細分市場發展分析

新能源持續發展，儲能需求大幅提升，政策助力儲能行業快速發展。伴隨我國大力進行新能源布局，在新增發電側，新能源占比不斷提升，而由 于新能源發電帶來的波動性使得儲能的需求日益提升。

國家能源局總工程師向海平表示，我國氫能產業仍處于發展初期，須圍繞氫能全產業鏈全面提升基礎研究、前沿技術和原始創新能力，加速突破關鍵材料及核心技術裝備，重視產業化和示范應用，鼓勵多樣化的商業模式創新，逐步降低用氫成本，完善有關技術標準以及檢測認證和監管體系，構建健康的氫能產業創新發展生態。

在政策支持、企業投入加大的背景下，氫能市場未來發展可期。今年以來，我國氫能領域已完成35起投融資事件，總金額超過63億元，資本加速進入氫能領域。

根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國制氫行業市場前瞻分析與未來投資戰略報告》顯示：

制氫行業細分市場分析

近年來，氫能熱潮席卷全球，氫產業成為多國能源領域發展的重點，然而，氫氣的遠距離運輸卻始終是行業的痛點。在我國氫氣儲運環節中，高壓長管拖車儲運氫氣目前是行業主流，但這一方式卻因儲氫效率較低而發展前景受限。

在此情況下， 化學儲氫、低溫液態儲氫等新型方式受到了業界青睞，而氨-氫這一方式則是化學儲氫技術路線中的一種。

在同等條件下， 液氨在標準大氣壓下-33℃就能夠實現液化，與之相比，如果直接運輸液氫溫度則需要降至 -253℃左右，液氨運輸難度相對更低。同時也有研究數據顯示，液氨儲氫中體積儲氫密度相對液氫可高1.7倍，同時也遠高于當前主流的高壓長管拖車儲運氫氣的方式，其優勢已較為明顯。

在政策支持、企業投入加大的背景下，氫能市場未來發展可期。今年以來，我國氫能領域已完成35起投融資事件，總金額超過63億元，資本加速進入氫能領域。

氫的儲存和運輸成本太高，氨開始受到更多的關注。氨由一個氮原子和三個氫原子組成，是天然的儲氫介質;常壓狀態下，溫度降低到零下33攝氏度就能夠液化，便于安全運輸。目前全球八成以上的氨用于生產化肥，因此氨有完備的貿易和運輸體系。所以，從理論上來看，可以用可再生能源生產氫，再將氫轉換為氨，運輸到目的地。可以極大降低氫的運輸成本，并且提高運輸的安全性能。

圖表：綠氫生產合成氨工藝流程

資料來源：中研普華產業研究院整理

截至目前， 日本、澳大利亞等國均已在積極布局“ 氨經濟”。在“碳中和”愿景下，利用可再生能源電解水制氫后，通過“ 氫-氨-氫”這一流程完成“綠氫”運輸。從當前多國布局來看，氨-氫運輸這一方式在大型氫出口項目領域尤其具有優勢。

與日韓相比，我國在布局氫氨聯動發展的速度并不慢。目前國內已有多家科研單位以及企業開始謀劃布局氫氨產業鏈，國內福建、寧夏等地以及國家能源集團紛紛成立相關聯盟組織研討會。

2022年1月4日，寧夏工信廳同意由寧夏電投太陽山能源有限公司牽頭，聯合寧夏慶華煤化集團有限公司、寧夏和寧化學有限公司、北京漢氫科技有限公司、廈門大學、銀川能源學院、寧夏氨氫研究院等區內外氨氫產業企業、院校、科研院所，共同組建寧夏氨氫產業聯盟。

圖表：氫氨產業鏈布局

資料來源：中研普華產業研究院整理

在“氨-氫”的技術迭代下，氫能源零碳循環的萬億藍海已經打開，必將催生出一批領頭羊。加快發展集綠氨產業、氫能產業及可再生能源產業于一體的“零碳循環”的萬億級產業鏈，對保障國家能源安全和社會經濟可持續發展具有重要意義。

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