停車位市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告及停車場(chǎng)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)2023

• 郭夢(mèng) 2023年1月5日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 902 56
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汽車市場(chǎng)需求推動(dòng)下，停車場(chǎng)行業(yè)迅速發(fā)展起來。據(jù)公安部的統(tǒng)計(jì)，我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.72億輛，其中汽車保有量為2.81億輛，超過此前美國創(chuàng)下的2.78億輛世界紀(jì)錄。只是，由于近兩年美國汽車保有量也有所增加，因此2020年我國與美國基本持平，兩者并列世界第一。其中49個(gè)城

汽車市場(chǎng)需求推動(dòng)下，停車場(chǎng)行業(yè)迅速發(fā)展起來。據(jù)公安部的統(tǒng)計(jì)，我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.72億輛，其中汽車保有量為2.81億輛，超過此前美國創(chuàng)下的2.78億輛世界紀(jì)錄。只是，由于近兩年美國汽車保有量也有所增加，因此2020年我國與美國基本持平，兩者并列世界第一。其中49個(gè)城市汽車保有量超百萬輛。

人均汽車保有量不斷上升，對(duì)停車位的需求越來越大，停車場(chǎng)成為影響城市和諧宜居的重要因素。

停車位市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告及停車場(chǎng)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)2023

在智能交通建設(shè)日趨推進(jìn)和市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大的情形下，停車場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品不僅需要能滿足簡(jiǎn)單的車輛進(jìn)出，更需要能針對(duì)不同停車場(chǎng)景滿足多樣化停車需求。

當(dāng)前，在我國汽車保有量不斷攀升以及國內(nèi)停車泊位存在巨大缺口的背景下，“停車難、停車亂”已經(jīng)成為困擾我國城市交通健康發(fā)展的一大問題。隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，智慧停車成為解決我國城市停車問題的重要舉措。

智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場(chǎng)利潤的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。智慧停車的"智慧"就體現(xiàn)在："智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)"。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚?dǎo)航。

目前我國已經(jīng)步入智慧停車3.0階段，停車場(chǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)無人化管理，車主自助完成入庫、繳費(fèi)和出庫。用智慧的方式對(duì)停車位資源進(jìn)行統(tǒng)一管控和調(diào)度，有助于實(shí)現(xiàn)停車位資源優(yōu)化配置，提升整座城市的交通資源利用效率，推動(dòng)城市數(shù)字化治理的發(fā)展進(jìn)程。

中國車位建設(shè)不足，缺口達(dá)千萬級(jí)別，無法滿足中國人民生產(chǎn)生活所需;中國政府大力支持中國停車場(chǎng)建設(shè)，相關(guān)政策中明確指出未來中國停車行業(yè)建設(shè)偏向于智慧停車建設(shè)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年停車場(chǎng)行業(yè)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析

從停車場(chǎng)行業(yè)角度看，智慧停車行業(yè)已經(jīng)聚集不少玩家：在車位信息共享預(yù)定、車位共享、停車全流程優(yōu)化、代客泊車都有表現(xiàn)較為突出的企業(yè)。有的由設(shè)備供應(yīng)商轉(zhuǎn)型而來，在優(yōu)秀靠譜的硬件設(shè)備上打造上“云”能力，有的走互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新道路、看中未來數(shù)據(jù)和信息產(chǎn)生的價(jià)值服務(wù)。

目前來看，我國智慧停車場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)階段主要布局區(qū)域在一二線城市。一線城市有數(shù)量更多、頻次更高的服務(wù)響應(yīng)需求，成為智慧停車企業(yè)爭(zhēng)奪之地。從C端用戶角度看，手機(jī)里下載眾多APP，或者綁定十幾個(gè)停車小程序也實(shí)在有些麻煩。

近年來，國務(wù)院、發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等多部門陸續(xù)印發(fā)了支持和規(guī)范智慧停車行業(yè)發(fā)展的系列政策。2022年1月，國務(wù)院出臺(tái)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(國發(fā)〔2021〕27號(hào))，提出加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，創(chuàng)新運(yùn)營管理模式，推動(dòng)智慧停車發(fā)展等。2021年5月，國家發(fā)改委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見》(國辦函〔2021〕46號(hào))，提出到2025年，全國大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)，社會(huì)資本廣泛參與，信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序，依法治理、社會(huì)共治局面基本形成。多項(xiàng)利好政策落地，使得我國城市級(jí)智慧停車的發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo)逐漸清晰，為行業(yè)發(fā)展提供有益土壤。

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)正在轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芡＼噲?chǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全面的數(shù)字化管理，成為智能停車的標(biāo)配。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字管理已是大勢(shì)所趨，在科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人類文明的發(fā)展中，人們對(duì)停車場(chǎng)的要求也越來越高，現(xiàn)在越來越多的小區(qū)設(shè)置了智能停車場(chǎng)設(shè)備。

隨著大中型城市發(fā)展迅速，汽車上路量持續(xù)增加，社會(huì)智能停車場(chǎng)現(xiàn)有停車資源已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市民對(duì)停車位的需求。智能停車場(chǎng)行業(yè)是一個(gè)伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量逐年快速遞增，特別是私人小微型載客汽車的迅猛發(fā)展倒逼政府開展城市靜態(tài)停車綜合治理，智能停車場(chǎng)行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，成為新興的朝陽行業(yè)。

中國新能源汽車發(fā)展情況樂觀，中國汽車市場(chǎng)或?qū)⒁虼擞兴嘏袊囦N量增加使得中國汽車保有量增加、人民對(duì)停車位需求進(jìn)一步加大，中國需要建設(shè)更多的停車位置來滿足人民需求。由于行業(yè)市場(chǎng)較大、政策支持力度足、發(fā)展前景良好，未來行業(yè)涌入資本必將進(jìn)一步增減，行業(yè)發(fā)展加速，可部分中小企業(yè)或?qū)⒁虼吮惶蕴鼍郑袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。

欲了解更多關(guān)于停車場(chǎng)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年停車場(chǎng)行業(yè)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2022-2027年停車場(chǎng)行業(yè)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停...

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