停車場的聯網化體現在停車場的管控通過聯網共享數據，打破信息孤島，建設智慧停車物聯網平臺，實現車位誘導、停車預定、電子自助付款、快速出入等功能。
停車場主及管理員的法律責任，通常只是提供場地給駕車人士停泊車輛，不保障車輛受損及失車責任，一般會貼合約免責條款于停車場大門之外供車主參閱。
停車產業當前首要解決三大問題：一是智能化，用智能制造改造提升停車產業;二是兼容的投融資體系，解決整個停車產業的投、融資問題;三是質量問題。因此建議跨界融合，以智能化實現轉型升級，推動安全建設，建立全國智能停車管理。
無論從政府角度出發還是從民生角度出發，智慧停車的市場都具有廣大的前景，是一個萬億級的市場。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2026年中國停車場行業競爭格局及發展趨勢預測報告》顯示：
數據顯示，2021年上半年，載客汽車保有量達2.52億輛，其中以個人名義登記的小微型載客汽車(即“私家車”)達2.33億輛。與此同時，截至6月底，全國有74個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加5個城市，33個城市超過200萬輛，18個城市超過300萬輛。其中，北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛。蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬輛。
在物聯網技術的幫助下，傳統的停車場系統正在轉變為智能停車場系統，實現了全面的數字化管理，成為智能停車的標配。
隨著網絡技術的發展，數字管理已是大勢所趨，在科學技術的進步和人類文明的發展中，人們對停車場的要求也越來越高，現在越來越多的小區設置了智能停車場設備。
數據顯示，2016-2020年我國智慧停車市場規模不斷增長，2020年我國智慧停車市場規模達154億元。中商產業研究院預測，2022年我國智慧停車市場規模將達200億元。
停車場的聯網化體現在停車場的管控通過聯網共享數據，打破信息孤島，建設智慧停車物聯網平臺，實現車位誘導、停車預定、電子自助付款、快速出入等功能。
隨著大中型城市發展迅速，汽車上路量持續增加，社會智能停車場現有停車資源已經遠遠滿足不了市民對停車位的需求。智能停車場行業是一個伴隨著我國經濟的快速發展，國內汽車保有量逐年快速遞增，特別是私人小微型載客汽車的迅猛發展倒逼政府開展城市靜態停車綜合治理，智能停車場行業應運而生，成為新興的朝陽行業。
本報告對停車場行業的發展進行了探討，是停車場及相關企業、投資部門、研究機構準確了解目前中國市場發展動態，把握停車場行業發展方向，為企業經營決策提供重要參考的依據。
了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2026年中國停車場行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。
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2022-2026年中國停車場行業競爭格局及發展趨勢預測報告
停車場研究報告對停車場行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的停車場資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別...
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