2023汽車駕駛培訓行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

• 曾燕 2023年3月24日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 824 50
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汽車駕駛培訓行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?2022年，即使在全國各地疫情反復爆發(fā)、全球經(jīng)濟復雜化加劇的背景下，兩輪電動車市場需求依舊強勁，透過愛瑪、新日2022年度業(yè)績預增公告的亮眼數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)，這不僅是品牌背后多重要素共同驅動的結果，同時也進一步說明了行業(yè)

2023汽車駕駛培訓行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

汽車駕駛培訓行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?2022年，即使在全國各地疫情反復爆發(fā)、全球經(jīng)濟復雜化加劇的背景下，兩輪電動車市場需求依舊強勁，透過愛瑪、新日2022年度業(yè)績預增公告的亮眼數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)，這不僅是品牌背后多重要素共同驅動的結果，同時也進一步說明了行業(yè)競爭格局持續(xù)優(yōu)化，領先品牌的優(yōu)勢將不斷放大。

專家預計，2022年中國兩輪電動車保有量將達到3.5億輛。且市場需求仍將保持增長態(tài)勢，未來三年，電動兩輪車替換量有望達到8000萬輛，整體需求量約1.8億輛，年均銷售量超過6000萬輛。

進入2022年，隨著大量城市電動車新國標過渡期結束，兩輪電動車換購又將迎來一輪小高峰;此外，在節(jié)能減排、碳達峰、綠色出行等政策指引及產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展助推下，兩輪電動車市場依舊擁有較大的增長潛力。

據(jù)了解，兩輪電動車包括兩輪電動自行車、兩輪電動輕便摩托車、兩輪電動摩托車等產(chǎn)品。專家指出，此次兩輪電動車首個基于用戶真實駕駛工況的續(xù)航測試標準的發(fā)布，相比企業(yè)常用的等速法更加嚴苛，將有望終結電動車虛標亂象，給消費者真實續(xù)航承諾，引領行業(yè)技術升級和標準完善。

中國標準化研究院付強在發(fā)布會上表示，標準化在推進新時代國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮著基礎性、引領性作用。當前，隨著電動車行業(yè)的快速發(fā)展，標準已成為促進行業(yè)規(guī)范化和行業(yè)高質量發(fā)展的重要支撐。

智能化正在為電動車行業(yè)帶來新的風口和機遇。相關分析認為，今年全國多地電動自行車市場將迎來換購增長，進一步釋放市場需求潛力。輕量化、智能化的中高檔產(chǎn)品將越來越受年輕人追捧。同時，電動自行車出口還將繼續(xù)保持快速增長，為行業(yè)發(fā)展提供新動能。

在高質量發(fā)展的時代背景驅動及消費升級需求推動下，兩輪電動車產(chǎn)品向高品質、智能化、個性化發(fā)展。電池續(xù)航、性能進一步提升，車型設計更加符合細分用戶騎行場景需要;智能化技術應用水平提升，使用體驗升級。在智能化發(fā)展趨勢下，兩輪電動車的市場競爭將逐漸導向產(chǎn)品智能化競爭以及基于智能兩輪電動車的服務生態(tài)的競爭。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國汽車駕駛培訓行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》統(tǒng)計分析顯示：

作為健康、環(huán)保出行方式的不二選擇，不僅與日常通勤掛鉤，騎行也逐漸成為越來越多人喜愛的生活方式。這當中，電動自行車一經(jīng)問世，就因價格低廉、騎行便利成為百姓廣泛使用的道路交通工具之一，保有量快速增長。

如今，隨著全球油價不穩(wěn)定因素加強，以及對雙碳等環(huán)保要求越來越嚴苛，兩輪電動車迎來了風口。

據(jù)中國自行車協(xié)會2020年發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國電動自行車年銷量在當時就已經(jīng)超過3000萬輛，社會保有量接近3億輛，從銷售量級上來看，電動兩輪車和國內四輪車是一個數(shù)量級。除普通消費者之外，電動自行車早已成為快遞、外賣小哥的重要代步工具。隨著快遞、外賣服務市場快速增長，將進一步推動電動自行車市場擴張。此外，京東提供的數(shù)據(jù)顯示，京東電動自行車品類9月成交額同比增長70%。

中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年我國電動自行車的保有量達到了3.4億輛，截至去年底，我國機動車的保有量為3.95億輛，兩者的保有量僅差了5500萬輛。

出口也在增長。央視財經(jīng)報道稱，今年兩輪電動車的出口情況非?；馃帷Ｓ衅髽I(yè)上半年出口量追上去年全年。中國海關數(shù)據(jù)顯示，我國兩輪電動車出口的市場規(guī)模不斷擴大。2022年1到7月份，我國兩輪電動車出口額達206.3億元人民幣，同比上漲超9%。

中國海關數(shù)據(jù)顯示，2022年1-7月我國兩輪電動車出口額達206.3億元，同比上漲超9%。在國外市場，電動自行車也同樣成為熱點。據(jù)市場研究公司NPD集團數(shù)據(jù)，2019年到2020年，美國電動自行車的銷量增長了145%，是傳統(tǒng)自行車的兩倍。

在國內市場，除了雅迪、愛瑪?shù)葘嵙妱诺睦吓凭揞^之外，小牛、九號等新勢力品牌也在憑借著差異化競爭優(yōu)勢，快速擴大市場份額。疫情之下的分散出行需求推動下，國內電動自行車行業(yè)獲得大發(fā)展，這一點從相關上市公司業(yè)績上得到了充分體現(xiàn)。

業(yè)內預測，目前，兩輪電動自行車的市場規(guī)模在700—800億元之間，未來5年內預計會突破千億元。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術滲透，兩輪電動車搭載智能化軟硬件與數(shù)據(jù)交互傳輸系統(tǒng)，具備車輛智能、車控智能以及數(shù)據(jù)智能的電動車將更加受歡迎。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國汽車駕駛培訓行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國汽車駕駛培訓行業(yè)的供需狀況、汽車駕駛培訓發(fā)展現(xiàn)狀、汽車駕駛培訓子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了汽車駕駛培訓行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、汽車駕駛培訓行業(yè)的發(fā)展建議、汽車駕駛培訓行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。汽車駕駛培訓報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

汽車駕駛培訓行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車駕駛培訓未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車駕駛培訓行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，汽車駕駛培訓報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關的數(shù)據(jù)、汽車駕駛培訓政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及汽車駕駛培訓行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的汽車駕駛培訓行業(yè)全景圖。

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  2022-2027年中國汽車駕駛培訓行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告

  汽車駕駛培訓行業(yè)研究報告主要分析了汽車駕駛培訓行業(yè)的國內外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結構、市場特點等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等...

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