汽車線束行業市場分析報告2023

• 陳觀秋 2023年4月18日 來源：百度 364 17
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新興市場的發展，技術創新、數字化和自動化技術的快速發展，以及顛覆汽車行業的新商業模式的引入，繼續推動著汽車行業的發展。由于對車輛數據處理的需求不斷增加，以及采用尖端安全技術，汽車電子產品的強勁增長正在推動汽車線束市場的發展。

汽車線束市場現狀如何?新興市場的發展，技術創新、數字化和自動化技術的快速發展，以及顛覆汽車行業的新商業模式的引入，繼續推動著汽車行業的發展。由于對車輛數據處理的需求不斷增加，以及采用尖端安全技術，汽車電子產品的強勁增長正在推動汽車線束市場的發展。

汽車線束定義

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。

線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。

汽車線束行業市場分析

汽車線束主要由三部分組成，分別為線纜、包裹材料以及連接器(端子)。汽車線束工作運行環境復雜，需要滿足耐熱性、耐磨性、阻燃性、彎折性等要求。整車制造商尤其是國際知名品牌通常實行高標準、嚴要求的供應商質量管理，所以供應商體系相對來說較為封閉。

少數外資及合資汽車線束企業長時間占據了絕大部分的市場份額，形成了汽車線束行業寡頭競爭的局面，主要以德國的萊尼、德科斯米爾、科絡普，日本的矢崎、住友電氣、古河、藤倉以及美國的李爾、安波福等知名汽車零部件企業及其合資廠商為代表。2021年全球汽車線束行業CR3為71%，前三大分別為矢崎、住友以及安波福。

據中研產業研究院《2022-2027年中國汽車線束市場規模份額及行業前景調查分析報告》分析：

汽車線束市場分為北美、歐洲、亞太地區和世界其他地區。就地理位置而言，市場可以分為北美、歐洲、亞太地區和世界其他地區。亞太地區占據了最大的市場份額。這是由于對汽車安全功能的需求不斷增長、勞動力成本較低、基礎設施的發展以及汽車制造業的發展。許多著名的豪華汽車制造商，如保時捷、奧迪、梅賽德斯-奔馳、大眾、戴姆勒和寶馬，都在亞太地區，特別是中國大力發展市場。

此外，在歐洲，德國是迄今為止汽車線束的主要進口國。主要制造商在德國設有總部、后勤中心、設計和測試實驗室。此外，電動汽車的普及、驅動技術的創新以及汽車產量的增長預計將使歐洲的需求激增。

伴隨汽車網聯化、智能化的發展趨勢，5G通信技術高速率、高容量等特質，與汽車行業需求融合，車聯網、自動駕駛等技術促使對汽車線束及連接器的市場需求龐大，新能源汽車零部件將逐步發展成為整個汽車零部件工業的重要元素，汽車零部件是汽車工業發展的基礎，汽車線束及連接器是汽車零部件的重要組成部分，中國新能源汽車工業的迅猛發展，為汽車線束及連接器行業提供了堅實的產業基礎和有力的市場支撐，已成為全球最大汽車線束及連接器市場。

線束行業市場規模將破千億

2020年11月發布的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》中，提及發展戰略性新興產業板塊，其中新能源汽車是受到關注的重點產業之一。

新能源普及,線束單車價值量提升,市場規模將破千億。線束價格方面,傳統燃油車主要搭載低壓線束。在低檔汽車、中檔汽車、高檔汽車線束平均價格分別為 2500 元、3500元以及 5000 元左右;新能源車由于新增高壓線束,目前線束平均價格 5000 元左右。

國外每輛車用到的連接器成本大約在在 125 美元-150 美元,而國內每輛汽車平均用到的連接器成本僅有幾百元,隨著中國新能源汽車發展,中國汽車連接器市場還有較大的增長空間。預計未來受到新能源汽車不斷發展的影響,市場規模將保持增長,2021 年新能源汽車連接器市場規模達 98 億元,2025 年將達484 億元。

近幾年，國內汽車市場快速發展，吉利、奇瑞、長城、長安、比亞迪等優秀國產品牌正逐漸崛起。自主品牌本土零部件采購率較高，為國產零部件企業帶來發展機遇。新能源汽車滲透率加速提升。

汽車線束行業壁壘

線束行業主要進入壁壘有供應商資質壁壘、技術壁壘、資金壁壘和管理壁壘，線束企業需在原材料采購、生產加工、市場開拓等方面加強綜合管理、提高運營效率。

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