代駕行業(yè)市場(chǎng)分析及未來(lái)發(fā)展建議2023

• 陳觀秋 2023年4月19日 來(lái)源：河北新聞網(wǎng) 中汽協(xié) 1014 64
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隨著人們生活水平的提高和安全駕駛意識(shí)的提高，互聯(lián)網(wǎng)代駕市場(chǎng)將保持持續(xù)高速發(fā)展。同時(shí)，在技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下，互聯(lián)網(wǎng)代駕將成為智慧交通與智慧城市建設(shè)的重要助力。只是，代駕行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，滴滴代駕、e代駕、首汽約車(chē)、愛(ài)代駕誰(shuí)是最后的贏家。

自“醉駕入刑”以來(lái)，“喝酒不開(kāi)車(chē)”已逐漸成為大多數(shù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守的良好習(xí)慣。隨之而來(lái)，代駕行業(yè)蓬勃發(fā)展起來(lái)。

隨著人們生活水平的提高和安全駕駛意識(shí)的提高，互聯(lián)網(wǎng)代駕市場(chǎng)將保持持續(xù)高速發(fā)展。同時(shí)，在技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下，互聯(lián)網(wǎng)代駕將成為智慧交通與智慧城市建設(shè)的重要助力。只是，代駕行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，滴滴代駕、e代駕、首汽約車(chē)、愛(ài)代駕誰(shuí)是最后的贏家。

代駕概念

代駕顧名思義是指代替汽車(chē)主人行使駕駛權(quán)利的職業(yè)，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以來(lái)，代駕行業(yè)才開(kāi)始逐漸發(fā)展壯大。總體來(lái)看，代駕行業(yè)在經(jīng)歷萌芽階段、快速發(fā)展階段、規(guī)范發(fā)展階段后，進(jìn)入迭代增長(zhǎng)發(fā)展階段。當(dāng)前階段，代駕行業(yè)呈現(xiàn)規(guī)模快速、穩(wěn)定發(fā)展，下沉市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等特點(diǎn)。

目前代駕服務(wù)有兩種模式，一是傳統(tǒng)的代駕公司，主要和各大酒店、飯店合作發(fā)展業(yè)務(wù)，在完成業(yè)務(wù)后需要分一部分提成給酒店，客源方面比較被動(dòng)。還有一種模式是新興的代駕公司，它們本質(zhì)是一家IT公司，開(kāi)發(fā)和維護(hù)一款A(yù)PP軟件。主要營(yíng)運(yùn)方式是顧客需要代駕時(shí)點(diǎn)開(kāi)APP系統(tǒng)會(huì)顯示5公里內(nèi)最近的五位待命司機(jī)的信息，由客戶自行選擇，司機(jī)接單是自備交通工具，完成代駕后，司機(jī)也可以通過(guò)司機(jī)端就近接單或者自備交通工具回家。而我們的代駕APP是整合者兩種模式，打造了一款司機(jī)和客戶間零距離的平臺(tái)。

代駕行業(yè)市場(chǎng)分析

近年來(lái)，我國(guó)代駕行業(yè)蓬勃發(fā)展，從整個(gè)市場(chǎng)格局上看，經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展，整個(gè)代駕行業(yè)已經(jīng)從最初的百家爭(zhēng)鳴來(lái)到了強(qiáng)者對(duì)決的階段，幾家巨頭正在角力最后的贏家。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境上看，代駕行業(yè)經(jīng)過(guò)初創(chuàng)期的資本狂歡之后，逐漸步入了穩(wěn)定發(fā)展期，行業(yè)門(mén)檻已經(jīng)提高，進(jìn)入壁壘已然形成，靠純粹燒資本搶市場(chǎng)的日子正漸行漸遠(yuǎn)。

從行業(yè)發(fā)展前景上看，存量市場(chǎng)已經(jīng)較為穩(wěn)固，增量空間正逐步釋放，相關(guān)各方對(duì)整個(gè)行業(yè)的管束將愈加嚴(yán)厲，同行之間的競(jìng)爭(zhēng)將愈加規(guī)范，整個(gè)行業(yè)的未來(lái)將愈加值得期待。

代駕市場(chǎng)的規(guī)模一方面隨著車(chē)輛保有量的增長(zhǎng)而擴(kuò)大，另一方面影響因素是車(chē)主傳喚代駕的意愿。

截至2022年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.17億輛，扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量比2021年增加2129萬(wàn)輛，增長(zhǎng)5.39%。截至2022年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1310萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的4.10%，扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量比2021年增加526萬(wàn)輛，增長(zhǎng)67.13%。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%，保持了恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

全國(guó)84個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。全國(guó)有84個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛，同比增加5個(gè)城市，39個(gè)城市超200萬(wàn)輛，21個(gè)城市超300萬(wàn)輛，其中北京、成都、重慶、上海超過(guò)500萬(wàn)輛，蘇州、鄭州、西安、武漢超過(guò)400萬(wàn)輛，深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、南京等13個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。

值得注意的是，代駕市場(chǎng)仍存在消費(fèi)者維權(quán)難，代駕司機(jī)資質(zhì)，以及賠償機(jī)制不完善的問(wèn)題。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年代駕行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》分析：

代駕服務(wù)作為一個(gè)新興行業(yè)，是治理酒后駕駛的創(chuàng)新手段，也是酒店、KTV等娛樂(lè)場(chǎng)所提高服務(wù)質(zhì)量，提高顧客滿意度的一部分。伴隨中國(guó)家庭汽車(chē)保有量飛速增長(zhǎng)，政府對(duì)酒駕的處罰力度日益增大，互聯(lián)網(wǎng)代駕行業(yè)駛進(jìn)了快車(chē)道。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，2014年以來(lái)，中國(guó)代駕及相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，截止2021年，中國(guó)共新增超過(guò)759842家代駕相關(guān)企業(yè)(目前存續(xù)、在業(yè)狀態(tài))，較2020年同比增長(zhǎng)355.3%。風(fēng)險(xiǎn)投資看中代駕行業(yè)這一塊蛋糕，進(jìn)行了新一輪融資。2021年，中國(guó)代駕行業(yè)投融資數(shù)量3起，投融資金額41.39億元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)代駕場(chǎng)景日趨豐富，代駕車(chē)主使用酒后代駕、工作勞累、商務(wù)接送場(chǎng)景各占比98.4%、15.3%、10.7%。

分城市看，北京、深圳、上海、廣州、成都的代駕需求量排名全國(guó)前五。分區(qū)域來(lái)看，長(zhǎng)三角城市群、粵港澳大灣區(qū)、京津冀城市群的代駕需求量較高。雖然北、上、廣、深等一線城市仍是代駕服務(wù)需求量最高的城市，但是代駕市場(chǎng)呈現(xiàn)向三、四線小城市滲透的明顯趨勢(shì)。從代駕訂單增長(zhǎng)率來(lái)看，2019年，三、四線城市代駕訂單同比增長(zhǎng)率，遠(yuǎn)超一線、二線城市。

代駕行業(yè)存在的問(wèn)題

看起來(lái)前景可期的代駕行業(yè)，在滿足人們需求的同時(shí)，也存在著收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)混亂、服務(wù)不規(guī)范、監(jiān)管部門(mén)缺失等諸多問(wèn)題。

2021年4月，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)聯(lián)合中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)共同發(fā)布的《汽車(chē)代駕服務(wù)安全管理要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，已進(jìn)入實(shí)施階段。據(jù)介紹，此標(biāo)準(zhǔn)將作為指導(dǎo)行業(yè)服務(wù)安全工作、規(guī)范汽車(chē)服務(wù)企業(yè)安全管控行為的指引，同時(shí)為汽車(chē)代駕服務(wù)過(guò)程的安全事故處置提供依據(jù)。

據(jù)悉，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，對(duì)代駕服務(wù)工作人員提出更高的要求，包括從業(yè)人員的身心體健康、傳染性相關(guān)疾病、交通肇事犯罪經(jīng)歷、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄、暴力犯罪行為記錄、吸毒記錄、酒后駕駛記錄等問(wèn)題都進(jìn)行了嚴(yán)格界定。代駕人員不但需要具備一定的實(shí)際駕駛經(jīng)歷、掌握各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求，而且還需要具備基本的人員緊急救護(hù)知識(shí)、道路緊急情況應(yīng)變處理技能，并經(jīng)職業(yè)道德、安全教育和安全操作技能培訓(xùn)合格。

此外，專(zhuān)家認(rèn)為，為了代駕行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，應(yīng)及時(shí)明確代駕行業(yè)監(jiān)管部門(mén)。從維護(hù)市場(chǎng)秩序、維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的角度考慮，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)有職責(zé)對(duì)代駕行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管。在當(dāng)前的情況下，行業(yè)自律也十分重要，比如目前普遍通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供代駕服務(wù)，這些平臺(tái)應(yīng)履行一線管理者的職責(zé)，對(duì)代駕人員實(shí)施監(jiān)管和約束。通過(guò)監(jiān)督和自律雙向發(fā)力，引導(dǎo)代駕行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，推動(dòng)代駕行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

代駕行業(yè)發(fā)展建議

就目前代駕行業(yè)市場(chǎng)規(guī)制來(lái)看，我國(guó)政府已經(jīng)初步成立有關(guān)代駕的法律法規(guī)，這些法律法規(guī)等在代駕工作過(guò)程中起到了非常關(guān)鍵的作用。在這樣的情況下，代駕行業(yè)受到了一定法規(guī)約束，對(duì)于凈化代駕服務(wù)過(guò)程，提高服務(wù)質(zhì)量也起到一定積極作用。

另外，由某些社會(huì)群眾組成的社會(huì)性團(tuán)體也成為約束代駕行業(yè)服務(wù)行為的重要組成部分，由于這些團(tuán)體的組成人員既有服務(wù)人員，也有被服務(wù)人員，則這樣的社會(huì)團(tuán)體具有比較公平公正的約束方法。但代駕市場(chǎng)規(guī)制中仍存在不完善之處，例如，網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)在代駕市場(chǎng)中的應(yīng)用雖為代駕行業(yè)發(fā)展提供了技術(shù)支撐，但代駕行業(yè)中存在的不可控風(fēng)險(xiǎn)仍然影響著代駕行業(yè)的發(fā)展。因此，在進(jìn)行代駕行業(yè)市場(chǎng)規(guī)制時(shí)，應(yīng)當(dāng)客觀分析代駕市場(chǎng)現(xiàn)狀，最大限度地發(fā)揮市場(chǎng)規(guī)制的應(yīng)用價(jià)值。

代駕行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)制需要在原有規(guī)制的基礎(chǔ)上針對(duì)現(xiàn)階段代駕行業(yè)的不斷發(fā)展，進(jìn)行一定程度的改革和完善，從政府以及社會(huì)團(tuán)體的角度確保代駕行業(yè)的正常發(fā)展。對(duì)代駕司機(jī)而言，加強(qiáng)市場(chǎng)規(guī)制的制約，可以有效保障司機(jī)的人身安全及其合法權(quán)益，保障每個(gè)司機(jī)都能夠得到平等對(duì)待。

從代駕的服務(wù)對(duì)象角度看，完善代駕行業(yè)市場(chǎng)規(guī)制有助于將其所面臨的風(fēng)險(xiǎn)降到最低，并且能夠有效保障自身安全。同時(shí)發(fā)展代駕行業(yè)也為人們的生活提供巨大的便利，在一定程度上推動(dòng)社會(huì)和諧發(fā)展。

如果企業(yè)想抓住機(jī)遇，并在合適的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報(bào)告。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

想要了解更多代駕行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年代駕行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。本報(bào)告總結(jié)了“十三五”經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展成就、“十三五”代駕產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模與經(jīng)濟(jì)效益、預(yù)測(cè)了“十四五”期間代駕行業(yè)投資環(huán)境;提出了代駕“十四五”整體規(guī)劃建議、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建議、區(qū)域規(guī)劃建議等;最后，就代駕行業(yè)“十四五”期間投資機(jī)遇、投資風(fēng)險(xiǎn)、投資策略進(jìn)行了審慎分析。

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  2023-2028年代駕行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

  “十四五”規(guī)劃時(shí)處重要戰(zhàn)略機(jī)遇期和“兩個(gè)一百年”歷史交匯期，具有繼往開(kāi)來(lái)的里程碑意義。從外部環(huán)境看，當(dāng)前世界處于百年未有之大變局，和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題。在這個(gè)變局中，世界經(jīng)濟(jì)中...

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