我國高精度地圖行業市場供需狀況分析

• 楊興杰 2023年10月13日 來源：中研網 657 38
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2020年以來，高精地圖市場經歷了前所未有的激烈震蕩。自2020年11部委印發《智能汽車創新發展戰略》后，自動駕駛及高精地圖市場不斷提速。沉寂多年的導航電子地圖制作(甲級)測繪資質在這一年審批加速，打破了穩固已久的圖商格局，高精地圖市場一時風起云涌。

一、2021-2023年我國高精度地圖行業市場供給分析

2020年以來，高精度地圖市場經歷了前所未有的激烈震蕩。

自2020年11部委印發《智能汽車創新發展戰略》后，自動駕駛及高精地圖市場不斷提速。沉寂多年的導航電子地圖制作(甲級)測繪資質在這一年審批加速，打破了穩固已久的圖商格局，高精地圖市場一時風起云涌。

進入2021年，自動駕駛仍然呈現高速發展態勢，高精度地圖市場也同樣需求旺盛。同時，高精度地圖的資質審批速度逐步放緩，圖商隊伍雖然有所擴充，但資質仍然屬于稀缺資源。

通過自動駕駛及車路協同，國內老牌圖商業務已漸入佳境；國外頭部圖商憑借豐富的經驗，以數據應用開發層面切入市場，已經獲取部分市場份額；華為、美團、順豐等新玩家通過服務自身業務版圖，探索出了全新路徑，發展迅猛。

在車、路智能的雙重加持下，新老圖商相繼找到更適合自己的發展路徑，高精地圖與導航地圖逐步融合，應用邊界的拓展讓更多企業看到了大規模落地的曙光。

1.導航電子地圖甲級資質企業名單

相較2020年，2021年高精地圖資質的批準速度明顯放緩，此前業界猜測的"開放審批"并未到來。2021年，測繪資質管理政策進一步完善，9項甲級資質審批權限下放至省級自然資源部門。但是，被業內稱為"高精地圖資質"的導航電子地圖制作甲級資質的審批管理、復審換證等工作，仍然由自然資源部直接負責。

據統計，截止2021年，國內共有31家企業獲批導航電子地圖制作甲級測繪資質。

圖表：2021年國內擁有導航電子地圖甲級資質企業名單

序號	公司名稱
1	騰訊大地通途(北京)科技有限公司
2	易圖通科技(北京)有限公司
3	北京長地萬方科技有限公司
4	北京靈圖軟件技術有限公司
5	北京四維圖新科技股份有限公司
6	武漢光庭信息技術股份有限公司
7	高德軟件有限公司
8	立得空間信息技術股份有限公司
9	深圳市凱立德科技股份有限公司
10	滴圖(北京)科技有限公司
11	國家基礎地理信息中心
12	江蘇省基礎地理信息中心
13	北京城際高科信息技術有限公司
14	浙江省第一測繪院
15	蘇晶眾信息科技有限公司
16	武漢中海庭數據技術有限公司
17	北京初速度科技有限公司
18	北京華為數字技術有限公司
19	江蘇智途科技股份有限公司
20	貴州寬凳智云科技有限公司
21	豐圖科技(深圳)有限公司
22	京東參佰陸抬度電子商務有限公司
23	北京美大智達科技有限公司
24	湖北億咖通科技有限公司
25	浙江省測繪科學技術研究院
26	沈陽美行科技有限公司
27	中交宇科(北京)空間信息技術有限公司
28	速度時空信息科技股份有限公司
29	河北全道科技有限公司
30	江蘇晶眾信息科技有限公司
31	遼寧宏圖創展測華會勘察有限公司

數據來源：自然資源部，中研普華產業研究院整理

2.通過導航電子地圖甲級資質復審換證企業名單

2021年12月，自然資源部公布了高德軟件有限公司、深圳市凱立德科技股份有限公司、速度時空信息科技股份有限公司、豐圖科技(深圳)有限公司、沈陽美行科技有限公司5家甲級測繪資質申請單位的主要信息。

2022年1月，自然資源部公開6家甲級測繪資質申請單位主要信息，分別為騰訊大地通途(北京)科技有限公司、北京長地萬方科技有限公司、航天宏圖信息技術股份有限公司、北京華為數字技術有限公司、北京靈圖軟件技術有限公司及遼寧宏圖創展測繪勘察有限公司。這是2022年自然資源部公示的首批"復審換證"導航電子地圖制作甲級資質企業。

截止2022年8月，通過導航電子地圖制作甲級測繪資質復審換證的企業僅只有19家，分別是2022年2月21日公布的11家、2022年3月25日公布的4家、以及2022年8月9日公布的4家。

圖表：2022年國內擁有導航電子地圖甲級資質企業名單

序號	公司名稱
1	高德軟件有限公司
2	深圳市凱立德科技股份有限公司
3	速度時空信息科技股份有限公司
4	豐圖科技(深圳)有限公司
5	沈陽美行科技有限公司
6	騰訊大地通途(北京)科技有限公司
7	北京長地萬方科技有限公司
8	航天宏圖信息技術股份有限公司
9	北京華為數字技術有限公司
10	北京靈圖軟件技術有限公司
11	遼寧宏圖創展測華會勘察有限公司
12	江蘇省基礎地理信息中心
13	北京四維圖新科技股份有限公司
14	北京美大智達科技有限公司
15	湖北億咖通科技有限公司
16	浙江省測繪科學技術研究院
17	江蘇省測繪工程院
18	貴州寬凳智云科技有限公司
19	河北全道科技有限公司

數據來源：自然資源部，中研普華產業研究院整理

自然資源部的數據顯示，2022年8月9日之后，未有新的復審換證企業通過審查。截止2023年8月，僅有19家企業通過了復審換證，相較于此前具備甲級測繪資質的企業數（2021年底31家）大幅減少。這也預示著，隨著高精度地圖的量產應用，以及自動駕駛采集數據量的爆發，相關部門對地圖數據的使用監管日趨嚴格。

此外，根據國家發改委、商務部頒布的《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2019年版）》，我國禁止外商投資"導航電子地圖編制"領域。測繪領域的行業主管部門也對外資加以了嚴格的限制。《外國的組織或者個人來華測繪管理暫行辦法》中要求，外國的組織或者個人在我國領域測繪， 原則上必須與我國有關部門或者單位依法采取合資、合作的形式；但即使如此，合資、合作測繪項目仍不得涉足導航電子地圖編制業務。

二、2021-2023年我國高精度地圖行業市場需求分析

近年來，我國高精度地圖的應用領域不斷拓展，在自動駕駛、智慧交通、智能導航、地理信息服務等領域得到了全面的發展。因此，我國高精度地圖行業市場需求可以從自動駕駛、智慧交通、智能導航、地理信息服務等幾個方面進行分析：

1.自動駕駛領域

高精地圖可以提供高精度的位置和道路信息，為自動駕駛車輛的定位和路徑規劃提供支持，是實現自動駕駛的重要基礎。

2.智慧交通領域

高精地圖可以提供交通數據和路況信息，幫助交通管理部門更好地監測交通狀況和優化交通運行。

3.智能導航領域

高精地圖可以提供實時導航、路線規劃和位置服務，提升人們的出行體驗。

4.地理信息服務領域

高精地圖可以提供準確的地理信息和地圖數據，滿足各行各業對地理信息的需求。

目前許多互聯網公司、汽車廠家、科技公司都在自動駕駛領域投入了巨大的人力和財力，自動駕駛技術未來科技的一處高地，誰能掌握前沿核心的技術，誰便能在這片藍海市場多一份話語權。而要想實現真正意義上L5級別的自動駕駛，高精地圖必不可少。

自動駕駛的實現，需要先仰仗于周圍環境信息的獲取。想要計算機能夠像人一樣操作汽車，必須賦予計算機像人眼能夠看到的那般足夠的信息，才能讓計算機做出正確的駕駛行為。而汽車上充當"眼睛"的是各類傳感器，在受天氣、環境因素影響時，其工作性能便不再那么可靠了（即便是人的眼睛，在天氣不好時，視野也會受限）。

而高精度地圖，實際上是對于路面信息進行精度更高的掃描和處理后生成的地圖。在結合傳感器獲取的環境之后，計算機便能得到精度更高、更準確的環境信息。從而使得自動駕駛技術的可靠性得到極大的提升。可以說，高精度地圖就是自動駕駛預設的"指路人"。目前，自動駕駛量產落地正在進入加速前進期，諸多廠商都將落地時間定格在了2021-2025年之間。正因為如此，高精度地圖必將蘊藏著巨大的商業機會。

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