波音三季度僅交付28架飛機 2020飛機市場發展現狀調查及供需格局分析

• 2020年10月14日 HuangJiang來源：互聯網 429 21
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波音公司在第三季度交付了28架商用飛機， 較2019年三季度交付的62架商用飛機下降了55%。波音公司稱，今年迄今，該公司公司交付了98架商用飛機，而去年同期該數字為301架。

波音公司在第三季度交付了28架商用飛機， 較2019年三季度交付的62架商用飛機下降了55%。波音公司稱，今年迄今，該公司公司交付了98架商用飛機，而去年同期該數字為301架。波音首席財務官Greg Smith在一份聲明中表示：“我們將繼續與全球客戶緊密合作，了解其近期和長期的機隊需求并調整供需關系，同時積極應對全球新冠疫情對行業產生的重大影響。”

數據還顯示，波音公司在9月份共向客戶交付了11架飛機，不到去年同期的一半。該公司在9月份失去了3架波音737 Max機型訂單，使得已取消的737 Max機型訂單總數達到436架。此外，今年迄今所有機型的取消訂單為448架。

新冠疫情及為遏制病毒所采取的旅行限制措施令航空需求大幅減少，航空公司客戶紛紛取消或推遲了飛機訂單。 “我們正在采取行動來調整和重塑業務規模并積極轉型，以保持流動性及適應新的市場現實，同時確保我們提供最高標準的安全性和質量，”Smith說。

今年迄今，波音股價已經下跌了50%，同期標普500指數上漲了9%。

根據中研普華研究報告《2020-2025年飛機市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》分析：

2020飛機市場發展現狀調查及供需格局分析

根據民航局2020年6月發布的《2019年民航行業發展統計公報》，截至目前，我國62家運輸航空公司中，國有控股公司48家，民營和民營控股公司14家。近年來我國客、貨、郵航空運輸市場需求不斷增加，民航運力的投入不斷加大。民航機隊存量、增量均呈持續提升態勢。

根據《2019年民航行業發展統計公報》統計數據，我國民航機隊規模一直呈現高速增長的趨勢，運輸機隊規模從2006年的998架增長至2019年的3,818架，復合增長率達到11.38%。中國已成為全球第二大航空運輸市場，航空客、貨運需求均同步增長。

《公報》指出，2019年，全行業完成運輸總周轉量1293.25億噸公里，比上年增長7.2%。國內航線完成運輸總周轉量829.51億噸公里，比上年增長7.5%，其中港澳臺航線完成16.90億噸公里，比上年下降3.5%;國際航線完成運輸總周轉量463.74億噸公里，比上年增長6.6%。全行業完成旅客周轉量11705.30億人公里，比上年增長9.3%。國內航線完成旅客周轉量8520.22億人公里，比上年增長8.0%，其中港澳臺航線完成160.46億人公里，比上年下降2.8%;國際航線完成旅客周轉量3185.08億人公里，比上年增長12.8%。全行業完成貨郵周轉量263.20億噸公里，比上年增長0.3%。國內航線完成貨郵周轉量78.59億噸公里，比上年增長4.1%，其中港澳臺航線完成2.81億噸公里，比上年下降6.9%;國際航線完成貨郵周轉量184.61億噸公里，比上年下降1.3%。

《公報》顯示，2019年，全行業完成旅客運輸量65993.42萬人次，比上年增長7.9%。國內航線完成旅客運輸量58567.99萬人次，比上年增長6.9%，其中港澳臺航線完成1107.56萬人次，比上年下降1.7%;國際航線完成旅客運輸量7425.43萬人次，比上年增長16.6%。2019年，全行業完成貨郵運輸量753.14萬噸，比上年增長2.0%。國內航線完成貨郵運輸量511.24萬噸，比上年增長3.1%，其中港澳臺航線完成22.22萬噸，比上年下降5.4%;國際航線完成貨郵運輸量241.91萬噸，比上年下降0.3%。2019年，全行業運輸航空公司完成運輸飛行小時1231.13萬小時，比上年增長6.7%。國內航線完成運輸飛行小時991.62萬小時，比上年增長6.2%，其中港澳臺航線完成20.08萬小時，比上年增長1.8%;國際航線完成運輸飛行小時239.51萬小時，比上年增長9.1%。2019年，全行業運輸航空公司完成運輸起飛架次496.62萬架次，比上年增長5.8%。國內航線完成運輸起飛架次447.78萬架次，比上年增長5.1%，其中港澳臺航線完成8.38萬架次，比上年增長2.0%;國際航線完成運輸起飛架次48.84萬架次，比上年增長12.2%。2019年，全行業運輸航空公司完成非生產飛行小時3.21萬小時，其中訓練飛行1.47萬小時;完成非生產起飛架次6.69萬架次。

《公報》指出，截至2019年底，我國共有定期航班航線5521條，國內航線4568條，其中港澳臺航線111條，國際航線953條。按重復距離計算的航線里程為1362.96萬公里，按不重復距離計算的航線里程為948.22萬公里。截至2019年底，定期航班國內通航城市234個(不含香港、澳門、臺灣)。我國航空公司國際定期航班通航65個國家的167個城市，內地航空公司定期航班從30個內地城市通航香港，從19個內地城市通航澳門，大陸航空公司從49個大陸城市通航臺灣地區。

《公報》顯示，2019年，中航集團完成飛行小時279.88萬小時。完成運輸總周轉量318.61億噸公里，比上年增長1.9%;完成旅客運輸量1.43億人次，比上年增長4.2%;完成貨郵運輸量204.68萬噸，比上年下降2.1%。2019年，東航集團完成飛行小時243.57萬小時。完成運輸總周轉量252.41億噸公里，比上年增長8.5%;完成旅客運輸量1.30億人次，比上年增長7.5%;完成貨郵運輸量146.92萬噸，比上年增長1.8%。2019年，南航集團完成飛行小時295.07萬小時。完成運輸總周轉量326.24億噸公里，比上年增長7.5%;完成旅客運輸量1.52億人次，比上年增長8.4%;完成貨郵運輸量176.36萬噸，比上年增長1.8%。2019年，海航集團完成飛行小時190.18萬小時。完成運輸總周轉量201.27億噸公里，比上年增長3.5%;完成旅客運輸量1.14億人次，比上年增長4.6%;完成貨郵運輸量84.19萬噸，比上年下降2.6%。2019年，其他航空公司共完成飛行小時222.43萬小時。完成運輸總周轉量194.73億噸公里，比上年增長19.1%;完成旅客運輸量1.22億人次，比上年增長15.8%;完成貨郵運輸量141.00萬噸，比上年增長12.4%。

《公報》顯示，2019年，全國民航運輸機場完成旅客吞吐量13.52億人次，比上年增長6.9%。其中：2019年東部地區完成旅客吞吐量7.10億人次，比上年增長5.4%;中部地區完成旅客吞吐量1.56億人次，比上年增長10.8%;西部地區完成旅客吞吐量4.03億人次，比上年增長8.3%;東北地區完成旅客吞吐量0.84億人次，比上年增長6.2%。2019年全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量1710.01萬噸，比上年增長2.1%。其中：2019年東部地區完成貨郵吞吐量1245.92萬噸，與上年持平;中部地區完成貨郵吞吐量124.70萬噸，比上年增長9.9%;西部地區完成貨郵吞吐量279.04萬噸，比上年增長7.4%;東北地區完成貨郵吞吐量60.36萬噸，比上年增長9.6%。2019年，全國民航運輸機場完成起降架次1166.05萬架次，比上年增長5.2%。其中運輸架次986.82萬架次，比上年增長5.3%。2019年，年旅客吞吐量100萬人次以上的運輸機場106個，其中北京、上海和廣州三大城市機場旅客吞吐量占全部境內機場旅客吞吐量的22.4%，比上年降低0.9個百分點。2019年，年貨郵吞吐量1萬噸以上的運輸機場59個，其中北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量占全部境內機場貨郵吞吐量的46.5%，比上年降低2.3個百分點。2019年，北京首都機場完成旅客吞吐量1.00億人次，連續10年位居世界第二;上海浦東機場完成貨郵吞吐量363.42萬噸，連續12年位居世界第三。

《公報》指出，2019年，全國客運航空公司共執行航班461.11萬班次，其中正常航班376.52萬班次，平均航班正常率為81.65%。2019年，主要航空公司共執行航班330.47萬班次，其中正常航班269.11萬班次，平均航班正常率為81.43%。2019年，全國客運航班平均延誤時間為14分鐘，同比減少1分鐘。2019年，民航局、各地區管理局、民航局消費者事務中心和中國航空運輸協會共受理航空消費者投訴30462件。2019年，旅客對航空公司和機場服務滿意度分別為4.26分和4.32分(滿分5分)。

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