無數(shù)企業(yè)瞄準(zhǔn)的新能源車市，不僅有特斯特、奔馳、奧迪、比亞迪等老牌車企持續(xù)發(fā)力，還有蔚來、理想、小鵬、廣汽埃安等新勢力的逆勢崛起，市場呈現(xiàn)百花齊放的新格局。
無數(shù)企業(yè)瞄準(zhǔn)的新能源車市，不僅有特斯特、奔馳、奧迪、比亞迪等老牌車企持續(xù)發(fā)力，還有蔚來、理想、小鵬、廣汽埃安等新勢力的逆勢崛起，市場呈現(xiàn)百花齊放的新格局。
在大慶沃爾沃的汽車生產(chǎn)流水線上，高檔的沃爾沃S90 RECHARGE T8插電式混合動力車每隔兩三分鐘就有一臺新車下線。今年9月，沃爾沃第20萬輛整車下線就是一臺蝶貝灰色混合動力車。
雖然今年新冠疫情在全球范圍爆發(fā)，但大慶工廠制造的沃爾沃汽車出口量依然持續(xù)增長，向歐洲出口的目的地國家已超過30個(gè)。11月，沃爾沃汽車共售出各款車型17997輛，同比增長高達(dá)24.5%，不僅再次刷新今年單月銷量最高紀(jì)錄，更實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)月銷量雙位數(shù)提升的壯舉，2020年度累計(jì)銷量已超過14.7萬輛，創(chuàng)造新的銷量紀(jì)錄指日可待。
大慶這邊沃爾沃生產(chǎn)線紅紅火火。在哈爾濱東安汽車動力股份有限公司智能化生產(chǎn)車間里也是熱熱鬧鬧。伴隨著智能機(jī)械手的程序化操作，工人們正在抓緊進(jìn)行發(fā)動機(jī)裝配工作，搶拼第四季度的生產(chǎn)任務(wù)。今年全年發(fā)動機(jī)銷量預(yù)計(jì)38.5萬臺，同比增長55.9%。銷售收入預(yù)計(jì)32.9億元，同比增長69.5%。
2月13日東安動力正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)。10天后，發(fā)動機(jī)總裝車間單班日產(chǎn)由560臺提升至600臺;復(fù)工18天，單班日產(chǎn)提升至630臺;復(fù)工一個(gè)月后提升至雙班1260臺，恢復(fù)到疫情前最高水平;“五一”期間，雙班產(chǎn)能成功沖刺1300臺，目前再次提升至1540臺;9月份創(chuàng)下了歷史產(chǎn)量新高的記錄。
預(yù)計(jì)全年發(fā)動機(jī)產(chǎn)量39.5萬臺，銷量達(dá)38.5萬臺，銷量增幅55.9%的背后源于東安動力搶先布局。東安動力用三年時(shí)間聚焦商用車汽油機(jī)市場進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，研發(fā)生產(chǎn)出滿足“國六”標(biāo)準(zhǔn)的DAM15K發(fā)動機(jī)。在“國六”標(biāo)準(zhǔn)公布后，搭載DAM15K發(fā)動機(jī)的福田時(shí)代TM車型成為國內(nèi)首家獲得“國六”通行證的輕卡。名聲大噪的DAM16K銷售占比今年將達(dá)到三成以上，預(yù)計(jì)2021年接近六成。
“十三五”收官在即，“十四五”新篇待啟。東安動力制定了自己的“雙百”夢——打造成為銷量百萬臺、收入百億級的‘雙百’規(guī)模汽車發(fā)動機(jī)研發(fā)、制造基地。我們要以傳統(tǒng)動力的視角介入新能源市場，聚焦商用車和新能源車兩個(gè)領(lǐng)域，讓傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)與電機(jī)‘觸電’，在混合動力領(lǐng)域里煥發(fā)‘二次青春’。明年東安動力計(jì)劃發(fā)動機(jī)產(chǎn)量達(dá)到45萬~50萬臺。
2020年，在愈發(fā)復(fù)雜的國際環(huán)境下，各行業(yè)風(fēng)云激蕩，汽車作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，亦迎來了歷史性變革。不少業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)從國際國內(nèi)的新能源政策支持，得到良好的市場表現(xiàn)，窺見了一個(gè)事實(shí)：“車道”在變，新能源汽車正站在風(fēng)口。欲想知道中國新能源汽車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測，請點(diǎn)擊《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》
2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...
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