滴滴出行計劃進入南非開普敦 我國218家網約車平臺取得經營許可

• 2021年3月29日 HaoChenChong來源：互聯網 692 40
• 繁體

滴滴出行宣布在南非第二大城市開普敦開始司機招募，并將于近期開始在當地運營。此前，滴滴已于3月1日開始在南非主要港口之一伊麗莎白港試運營，正式進入非洲市場。

滴滴出行計劃進入南非開普敦

滴滴出行宣布在南非第二大城市開普敦開始司機招募，并將于近期開始在當地運營。此前，滴滴已于3月1日開始在南非主要港口之一伊麗莎白港試運營，正式進入非洲市場。不到1個月的運營，已經吸引了超過2000名司機注冊，為當地2萬多用戶提供安全、便捷的服務。

滴滴國際化業務在開拓新市場時，始終把用戶安全放在第一位，將端內報警功能、24小時安全客服專線、司機安全教育等安全產品和功能帶到當地。 同時，自2020年新冠疫情爆發以來，滴滴在海外市場也采取多項措施支持當地疫情防控工作，包括：在車內安裝防護膜、上線口罩識別功能;通過“滴滴英雄”計劃為醫護工作者提供免費或低價的出行、外賣服務;為醫護人員、疫苗接種者提供用車服務來支持當地疫苗接種計劃等。滴滴將始終高度重視用戶防疫和出行安全，努力為用戶提供更加實惠、便捷的服務。

全國218家網約車平臺取得經營許可

2月26日從交通運輸部舉行的例行新聞發布會上獲悉。1月份網約車駕駛員證增加21.3%。截至1月底，全國共有218家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可，共發放網約車駕駛員證308.6萬個、車輛運輸證116.1萬個。

與去年10月底的數據相比，網約車平臺經營許可證、網約車駕駛員證、車輛運輸證分別增長5.3%、21.3%、9.6%。在訂單量超過100萬單的網約車平臺中，雙合規完成訂單率最低的是花小豬出行，為16.1%。

隨著網約車的市場格局基本確定，滴滴開始轉向走精細化運營，其中快車和專車之間的中間市場被認為是一塊巨大的蛋糕。其中首汽約車偏向于提供商務性質的服務，嘀嗒出行則致力于優化網約出租車的乘車體驗。此前掀起網約車市場一場波瀾的高德地圖，就網約車行業也有明確表態，高德方面目前僅部分城市試上線順風車業務，且為公益性質，并無開展網約車業務的打算。

網約車行業資產規模分析，現階段的網約車，是以私家車加盟的C2C營運模式為主的。但從整個網約車的合規趨勢來看，滴滴出行、美團打車采用的是C2C模式，屬于輕資產運營模式。可首汽約車、曹操專車、享道出行等新興網約車平臺，它們采用的卻是B2C模式。由網約車公司提供合規的網約車輛，降低司機的營運成本及風險，從而規范整個網約車的營運秩序。但B2C模式屬于重資產運營，毫無疑問，這將加重網約車平臺的運營成本，未來如果無法通過擴大市場達到規模經濟效益，該重資產運營模式下將面臨較大的風險。

整體來看，當前網約車市場主要提供的服務包含快車、專車、順豐車、出租車、豪華車等服務，滴滴和美團主要市場為快車，也接入出租車等服務，除服務類別外，服務人群及著重點也成為了當前網約車車企平臺瓜分的方向。

想要了解更多網約車行業專業分析，請關注中研普華研究報告《2020-2025年中國網約車市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告》。

相關新聞推薦：

《2020-2025年中國共享汽車行業供需趨勢及投資風險研究報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國疫苗行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告

  中研普華通過對疫苗行業長期跟蹤監測，分析疫苗行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深度的疫苗...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡