小鵬汽車3月總交付汽車5102臺 中國成為全球新能源汽車第一大國

• 2021年4月1日 HuangJiang來源：互聯網 300 12
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小鵬汽車3月總交付量5,102臺，環比增長130%，同比增長384%。其中，P7交付2,855臺，環比增長103%;G3交付2,247臺，環比增長176%。月度總交付量已連續9個月實現同比翻番。

小鵬汽車3月總交付量環比增長130%

4月1日，今日，新能源汽車國產勢力小鵬汽車公布了2021年3月交付成績。3月總交付量5,102臺，環比增長130%，同比增長384%。其中，P7交付2,855臺，環比增長103%;G3交付2,247臺，環比增長176%。月度總交付量已連續9個月實現同比翻番。

一季度是傳統意義上的汽車銷售淡季，但小鵬汽車仍然實現了強勁的增長。13,340臺的交付數超過了2020年四季度交付的12,964臺，成為小鵬汽車歷史最高的季度交付成績。一季度對比去年同期更是大增487%，這體現了智能汽車市場巨大的增長潛力，以及用戶對小鵬汽車產品力的認可。

小鵬汽車今年進一步擴充了產品陣營。主打高端轎跑市場的P7鵬翼版已經于3月底啟動交付，而于3月3日推出的磷酸鐵鋰電池的G3和P7，計劃于今年4、5月份分別開始交付。今年二季度，小鵬汽車還將啟動銷售第三款全新量產車型，并計劃于今年四季度開始交付。

小米進軍電動汽車市場

小米將進軍電動汽車制造市場，并承諾在未來10年向該領域投入100億美元。小米CEO雷軍將領導專注電動汽車的新子公司。小米擬初步斥資100億元人民幣成立新子公司，未來幾年將繼續擴大投資。

報道稱，中國是世界上最大的電動汽車市場，眾多企業在該領域展開競爭。自電動汽車行業翹楚特斯拉2019年底開始在上海制造旗下高端轎車以來，中國的電動汽車銷量不斷增加。國內競爭對手包括蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車。蔚來汽車的股價飆升已使其成為全球市值最高的汽車制造商之一。

根據中研普華出版的《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示：

騰訊公司在2015年就聯手富士康、和諧汽車成立了新公司“和諧富騰”，三方簽訂戰略合作協議，各自負責汽車項目的不同領域。2020年，阿里巴巴聯合浦東新區、上汽集團三方共同推出高端汽車品牌“智己汽車”。2021年3月2日，百度與吉利合資成立“集度汽車”，宣布正式踏上造車征程。

新華社點名批評特斯拉

在全球汽車行業仍處于發展不確定的狀態下，我國新能源汽車卻快速崛起。據乘聯會數據顯示，2021年1-2月新能源狹義乘用車銷量為25.2萬輛，同比增長367.1%。中國成為全球新能源汽車第一大國，但是在快速發展的過程中，卻屢屢出現產品安全、虛假宣傳、泡沫經濟等不良發展。

近日，新華社發布文章公開點名多家車企，直指國內新能源汽車發展存在的隱憂，包括“產品指標注水”、“產品故障甩鍋客戶”、“一輛車沒賣市值就幾千億”等問題，這些存在的問題逐漸成為制約行業進一步健康發展的隱憂。

拜登1.9萬億美元將促進電動汽車

除了中國，美國總統喬·拜登(Joe Biden)也呼吁對電動汽車、可再生能源和電網進行全面投資，這是新政府在應對氣候變化的同時提振美國經濟的宏偉藍圖的一部分。拜登要求國會專門撥款，提供電動汽車退稅、建立充電站，并推廣電動校車，從而讓更多的人開始接受電動汽車。白宮表示，將投資大約1,470億美元用于推廣電動汽車。

拜登提出的藍圖還要求國會繼續提供稅收優惠，從而鼓勵消費者購買電動汽車。當前的稅收減免金額高達7,500美元。但是需要注意的是，特斯拉和通用已經超過了每家汽車制造商20萬輛的上限，超過這個數字后，消費者可享受的優惠就將逐步下降。

欲了解更詳實的中國新能源汽車行業發展前景分析，可點擊中研普華《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》

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