水上運輸市場風險 2021年水上運輸行業行業發展現狀及前景分析

• 2021年6月20日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 734 44
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水上運輸集裝箱運輸的出現，使集裝箱運輸蓬勃發展。當下，全球有上百個國家和地區進入集裝箱運輸網，有集裝箱港口400多個，泊位1萬多個。另據有關資料， 1995年底，世界集裝箱船隊(3000總噸級以上，載箱量在150TEU及以上者)總計為2092艘，載箱能力為2970萬TEU(標準1

水上運輸集裝箱運輸的出現，使集裝箱運輸蓬勃發展。當下，全球有上百個國家和地區進入集裝箱運輸網，有集裝箱港口400多個，泊位1萬多個。另據有關資料， 1995年底，世界集裝箱船隊(3000總噸級以上，載箱量在150TEU及以上者)總計為2092艘，載箱能力為2970萬TEU(標準箱)。同年，全球各港口進出口和中轉的集裝箱總量達14200萬TEU，各主要航線均已實現集裝箱化。當下，世界主要水上運輸集裝箱航運地區有遠東、西歐、北美和澳大利亞，這四個地區貨運量大，消費水平高，適于集裝箱運輸的貨源充足，聯結這幾個地區的集裝箱航線便成為全球海上集裝箱航運干線，它們是：北太平洋航線、北大西洋航線、遠東—歐洲航線(印度洋航線)。

水上運輸市場風險 2021年水上運輸行業行業發展現狀及前景分析

長期以來，世界　水上運輸市場一直被少數發達國家和傳統海運大國所壟斷截止1992年，以美國為首的海運國家(包括美國、日本、挪威、希臘、俄羅斯和意大利等國家)仍掌握世界商船噸位的60%以上。但水上運輸近時，世界航運開始由發達的海運國家向新興工業化國家和發展中國家轉移，如中國(包括臺灣省)、韓國、新加坡等發展中國家和地區都在大力擴大港口規模，積極建設和發展自己的船隊，努力打破發達國家對國際航運市場的壟斷。

據對世界商船的有關統計，截止至1991年7月，世界水上運輸共有100總噸以上的商船80030艘，約4.36億總噸，6.84億載重噸。擁有10萬總噸以上商船的國家和地區共87個， 100萬總噸以上的國家和地區45個。位于世界商船隊前十名的國家(地區)依次為利比里亞、巴拿馬、日本、前蘇聯、挪威、希臘、塞浦路斯、美國、中國(包括臺灣省)、巴哈馬。上述十國商船隊噸位共達2.75億總噸，占世界商船隊總噸位的63%。

全國水路貨運量達到5.33億噸。統計數據顯示，全國水上運輸量達到66.57億噸，累計同比增長4.3%，增速環比回落1.2個百分點，同比加快0.6個百分點。

12月，全國水上運輸周轉量達到7404.78億噸公里。統計數據顯示，全國水運貨物周轉量達到97454.97億噸公里，累計同比增長0.1%，增速環比下降2.1個百分點，同比下降3.9個百分點。

《水運“十三五”發展規劃》提出了"到2020年，長江黃金水道等內河高等級航道功能顯著提升，主要港口戰略支點地位進一步強化，國際航運中心建設取得重點突破，海運大國向海運強國邁進，基本形成保障充分、服務高效、平安綠色、國際影響力強的現代化水運體系，適應經濟社會發展和全方位對外開放需要"的水上運輸總體目標。

至2023年我國水上運輸達到近80億噸。至2023年我國水運客運量達到近2.97億人。

《2021-2025年中國水上運輸行業競爭分析及發展前景預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國水上運輸行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了水上運輸行業的發展現狀、如何面對水上運輸行業的發展挑戰、行業的發展建議、水上運輸行業競爭力，以及行業的投資分析和水上運輸趨勢預測等等。報告還綜合了水上運輸行業的整體發展動態，對水上運輸行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在激烈的水上運輸市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。水上運輸行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是水上運輸企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是水上運輸輔助企業決策的重要工具。報告根據水上運輸行業監測統計數據指標體系，水上運輸研究一定時期內中國水上運輸行業現狀、水上運輸變化及趨勢。水上運輸報告有助于企業及投資者洞察中國水上運輸行業市場供需行為，水上運輸評估中國水上運輸行業投資價值，為相關企業提供第三方的決策支持。水上運輸報告內容有助于行業企業、投資者了解市場供需情況，并可以為企業市場推廣計劃的制定提供水上運輸第三方決策支持。水上運輸報告第一時間為客戶提供中國行業年度供求數據分析，報告具有內容翔實、模型準確、分析方法科學等特點。

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