智慧鐵路市場調研 2021年智慧鐵路行業發展現狀及前景分析

• 2021年6月20日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1499 99
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智慧鐵路市場規模如何?國務院下發的《規劃綱要》中提出：到2035年，智能高鐵率先建成。意味著國家要在2035完成“智慧鐵路”的目標。構建了基于BIM的鐵路工程協同設計體系，實現勘察設計多源數據融合，研究掌握裝配式建筑設計和模塊化制造技術、數字孿生鐵路技術。

智慧鐵路市場規模如何?國務院下發的《規劃綱要》中提出：到2035年，智能高鐵率先建成。意味著國家要在2035完成“智慧鐵路”的目標。構建了基于BIM的鐵路工程協同設計體系，實現勘察設計多源數據融合，研究掌握裝配式建筑設計和模塊化制造技術、數字孿生鐵路技術。突破BIM+GIS關鍵技術，實現全線、全專業、全過程工程建設精細化管控，實現這項技術在鐵路工程管理平臺的廣泛應用。

智慧鐵路市場調研 2021年智慧鐵路行業發展現狀及前景分析

中國國家鐵路集團有限公司出臺的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》提出，到2035年智慧鐵路將率先建成服務安全優質、保障堅強有力、實力國際領先的現代化鐵路強國。20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達。智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實現。

我國智慧鐵路率先建成京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等城市群城際鐵路網，加快都市圈市域鐵路建設，促進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通'四網'融合發展。

據了解，2019年，全國鐵路固定資產投資完成8029億元，其中國家鐵路完成7511億元;投產新線8489公里，其中高鐵5474公里。截至2019年年底，全國鐵路營業里程達到13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里。在客運和貨運方面，2019年國家鐵路完成旅客發送量35.7億人，同比增長7.7%，其中動車組旅客發送量22.9億人，同比增長14.1%。國家鐵路完成貨物發送量34.4億噸，同比增長7.8%。智慧鐵路安全保持持續穩定;完成旅客發送量38.5億人、貨物發送量36.5億噸;投產新線4000公里以上，其中高鐵2000公里。同時將科學有序推進鐵路基礎建設和持續深化鐵路科技創新，作為2020年重點工作內容。2020年，國鐵集團將持續推進“八縱八橫”鐵路網建設，拉近城市“朋友圈”，讓一個個革命老區和貧困地區駛上高鐵“快車道”，在便利國人出行的同時為區域經濟發展注入新動力。到2020年，我國將規劃建設127個鐵路專用線重點項目，智慧鐵路總長度達1586公里。

截至2020年底，我國共有智慧鐵路代理相關企業2.7萬家，廣東、北京兩地區分別以5900余家、4700余家企業排名前二，遠遠高于其他地區。近十年來，相關企業年注冊量總體呈現先增后降的趨勢，2018年達到3057家的峰值，2020年共新注冊企業1814家，同比下降34.3%，其中二季度注冊量最多，為541家，四季度新增424家。

未來的鐵路四通八達，在5G通信技術助力下，我國鐵路將走進信息化發展的全新階段。2019年9月，中國鐵路西安局集團有限公司聯合華為技術有限公司合作開發的“5G+AI智慧機務系統”正式投用，這是全球范圍內首次在鐵路機車上應用5G技術，對提升機車數據轉儲效率，加快鐵路科技創新發展具有重要意義。

在《鐵路"十三五"發展規劃》中提出，到2020年，全國智慧鐵路業里程達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右。鐵路建設的加快導致鐵路信息化建設加快。鐵路信息化、電氣化是未來鐵路產業發展的一大趨勢。

預測未來五年，中國智慧鐵路市場將保持高速增長趨勢。智慧交通作為智慧城市建設中的主要組成部分，IT建設支出占比約為27%，2019年，中國智慧交通技術支出為432億元左右，2024年，中國智慧鐵路技術支出規模將達到840億元左右。

《2021-2025年中國智慧鐵路行業競爭分析及發展前景預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國智慧鐵路行業的供需狀況、智慧鐵路發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了智慧鐵路行業的發展現狀、如何面對智慧鐵路行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及智慧鐵路行業的投資分析和趨勢預測等等。智慧鐵路報告還綜合了行業的整體發展動態，對智慧鐵路行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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