下一輪油價上漲幾率大 2021汽油行業(yè)競爭現(xiàn)狀及規(guī)模分析

• 2021年7月14日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 633 36
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2021年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“十漲一跌兩擱淺”的格局。下一次調(diào)價窗口將在7月26日24時開啟。預計，下一輪油價上漲幾率大。

下一輪油價上漲幾率大

7月13日零時，國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十漲根據(jù)福建省發(fā)改委通知，油價上調(diào)具體為：92號汽油每升上漲0.05元，95號汽油每升上漲0.06元，0號柴油每升上漲0.05元。按一般家用汽車油箱50升容量估測，加滿一箱92號汽油比之前多花2.5元。本次調(diào)價過后，2021年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“十漲一跌兩擱淺”的格局。下一次調(diào)價窗口將在7月26日24時開啟。預計，下一輪油價上漲幾率大。

國際油價方面，美國6月份消費者價格再次飆升，表明經(jīng)濟重啟導致的成本上升繼續(xù)加劇通脹壓力，同時OPEC+的產(chǎn)量談判以及伊核談判都將在8月份才能再次舉行，加之庫存下降，又遇夏季需求的增加，油價短期上行動能充足。

隨著多年來的發(fā)展，我國煉油技術的進步，我國汽油在國際市場上越來越受到歡迎，汽油出口數(shù)量逐年上升，到2019年中國汽油出口數(shù)量上升至1637萬噸，同比上升27.1%。2020年由于新冠疫情席卷全球，在疫情的影響下，我國汽油出口數(shù)量上升趨勢被打斷，汽油出口數(shù)量出現(xiàn)下降。2020年中國汽油出口數(shù)量為1600萬噸，同比下降2.26%，下降幅度較小。

2021汽油行業(yè)競爭現(xiàn)狀及規(guī)模分析

2021年1-3月中國汽油出口數(shù)量為210萬噸。根據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2020年中國汽油出口金額為63.9億美元，同比下降32.1%。截止到2021年3月中國汽油出口金額為23.1億美元。汽油需求方面，2021年向好的乘用車行業(yè)及疫情進一步緩和均將利好汽油消費。預計2021年乘用車銷量將回升至2100萬輛以上，比上年增長7%左右，對汽油消費將形成強有力支撐。業(yè)內(nèi)分稱，預計2021年全年汽油消費量1.49億噸，比上年增長5.4%，較2019年增長4.2%，汽油發(fā)展前景持續(xù)向好。

隨著汽油市場規(guī)模的不斷擴大，汽油行業(yè)也迎來轉(zhuǎn)型，客戶的需求逐漸向定制化、精細化轉(zhuǎn)化，汽油各大企業(yè)間的競爭將逐步摒棄低端的價格競爭，變?yōu)楫a(chǎn)品和品牌的競爭，從而迎來了技術服務能力的新挑戰(zhàn)。

汽油市場消費需求持續(xù)增

汽油行業(yè)由于需求的增長，產(chǎn)量一直呈上升趨勢，截止2019年全年中國汽油產(chǎn)量達到了14120.7萬噸，相比2018年同期增長了233萬噸，累計增長1.9%。由于受到疫情的影響，2020年1-6月汽油產(chǎn)量6070.8萬噸，同比下降3%，這是近幾十年首次下降。汽油消費量也一直在增長，截止到2019年，全國汽油消費量為13162萬噸，相比同期增長327萬噸，同比增長2.5%。

業(yè)內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年6月汽油產(chǎn)量為1069.6萬噸，7月其產(chǎn)量為1178.4萬噸，8月份的產(chǎn)量有所增加為1190.4萬噸，到2020年10月汽油產(chǎn)量為1190.2萬噸。

汽油行業(yè)研究報告從多個角度，對汽油行業(yè)的產(chǎn)品進行分類，給出不同種類、不同檔次、不同區(qū)域、不同應用領域的產(chǎn)品的消費規(guī)模及占比，并深入調(diào)研各類細分產(chǎn)品的市場容量、需求特征、主要競爭廠商等，有助于客戶在整體上把握行業(yè)的產(chǎn)品結構及各類細分產(chǎn)品的市場需求。想了解更多汽油行業(yè)專業(yè)分析，請點擊中研普華研究院報告《2021-2025年中國汽油行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

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  2021-2025年中國汽油行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告

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