共享單車市場調研 2021年國內共享單車市場研究及行業swot分析

• 2021年8月10日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 796 48
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國內共享單車行業競爭力以及共享單車行業的投資情況怎么樣?全球共享單車行業注冊用戶約為4億左右，各國共享單車行業主要還是本土企業經營，外資企業基本因水土不服而退出。從共享單車活躍用戶的全球分布來看，以中國、新加坡為主的亞洲地區是共享單車最熱門的區域

國內共享單車行業競爭力以及共享單車行業的投資情況怎么樣?全球共享單車行業注冊用戶約為4億左右，各國共享單車行業主要還是本土企業經營，外資企業基本因水土不服而退出。從共享單車活躍用戶的全球分布來看，以中國、新加坡為主的亞洲地區是共享單車最熱門的區域，其次是以英國、法國、意大利為代表的歐洲市場，全球共享單車市場主要由中國市場主導。中國共享單車行業整體結束爆發式增長，已經步入平穩增長期。

共享單車市場調研 2021年國內共享單車市場研究及行業swot分析

共享單車行業在經歷多年野蠻生長后正在步入新的發展階段。近期，哈啰出行、青桔單車相繼獲得新一輪融資。隨著新的資本加持，共享單車行業是否會重演往日的“燒錢大戰”?專家認為，共享單車已告別燒錢補貼、惡性競爭的粗放式發展時期，共享單車如何運用技術手段提升供需匹配效率、增強精細化運營能力，已成為行業未來比拼的重點。

據悉，美團宣布以37億美元全資收購摩拜，包括實際作價27億，和10億債務。作為美團的成員之一，摩拜將繼續保持獨立品牌、獨立運營，管理團隊保持不變。據美團2018年年報顯示，收購當年，摩拜為美團貢獻了約為15億的利潤，但同時也貢獻了45.5億的虧損。

據悉，去年年底，美團表示“共享單車是明年的核心投資領域”。在今年前兩個季度的財報電話會上，王興也曾透露，二季度用美團單車替換了150萬輛舊車，提高了每輛單車的平均周轉率和單位經濟效益，這證明了美團單車獨立實現盈利的可能性。目前，共享單車行業發展狀況怎么樣?

共享單車已經越來越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。

圖表：OFO、摩拜、哈羅共享單車收費對比

共享單車行業迎來大洗牌，眾多共享單車品牌紛紛倒閉退出，資本也對共享單車保持謹慎態度，投融資增速放緩。摩拜被美團收購、OFO被爆押金難退，雙雄爭霸結束，勝利果實卻被2016年的哈啰單車摘取。而此時青桔在成都上線，開始與哈羅單車、摩拜單車展開競爭。

共享單車三國殺局面基本穩定，三者占據整個共享單車市場95%左右的市場份額。至此，百花竟放、硝煙彌漫的共享單車市場進入了另外的一個戰場。

根據交通運輸部公布的數據，截至2019年8月底，我國互聯網租賃自行車共有1950萬輛，覆蓋全國360個城市，注冊用戶數超過3億人次，日均訂單數達到4700萬單。藍皮書認為，未來共享單車用戶規模還將會持續增加，時長交易額將保持持續上漲的趨勢。

共享出行藍皮書認為，未來共享單車用戶規模還將會持續增加，時長交易額將保持持續上漲的趨勢。從長遠看，預計到2025年城鎮人口將達到9億，共享單車未來還有較大的發展空間。

共享單車報告有助于企業及投資者洞察中國共享單車行業市場供需行為，評估中國共享單車行業投資價值，為相關企業提供第三方的決策支持。共享單車報告內容有助于行業企業、投資者了解市場供需情況，并可以為共享單車企業市場推廣計劃的制定提供第三方決策支持。共享單車報告第一時間為客戶提供中國行業年度共享單車供求數據分析，共享單車報告具有內容翔實、共享單車模型準確、共享單車分析方法科學等特點。

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