我國新能源汽車銷量連續(xù)六年位居全球第一 新能源汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

• 2021年8月27日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1417 93
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工信部在北京發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)(2021)。這是首次從國內(nèi)外汽車市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等維度開展政府研究，將為全行業(yè)發(fā)展提供重要決策參考。

我國新能源汽車銷量連續(xù)六年位居全球第一

工信部在北京發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)(2021)。這是首次從國內(nèi)外汽車市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等維度開展政府研究，將為全行業(yè)發(fā)展提供重要決策參考。

年報(bào)分為汽車市場(chǎng)篇、產(chǎn)業(yè)篇和發(fā)展效益篇等五個(gè)部分。年報(bào)中指出，2020年汽車市場(chǎng)總體保持穩(wěn)定，銷量2531萬輛，同比下降1.9%，連續(xù)十二年蟬聯(lián)全球第一。受新冠肺炎疫情的影響，美國、日本、德國汽車銷量分別為1445萬輛、460萬輛、327萬輛，同比下降15.2%、11.5%、18.6%，中國為全球汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

年報(bào)指出，全球多國將發(fā)展新能源汽車作為應(yīng)對(duì)氣候變化、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要戰(zhàn)略舉措。2017年全球銷量首次突破100萬輛，2020年，雖然全球汽車市場(chǎng)大幅下滑，但新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，銷量達(dá)307萬輛，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。2020年，我國新能源汽車銷量達(dá)136.7萬輛，同比增長(zhǎng)10.9%，連續(xù)三年超過100萬輛，呈持續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，連續(xù)六年位居全球第一。

隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，日益呈現(xiàn)出汽車維修的高科技特征，與其同時(shí)汽車維修理念也不斷更新。

新能源汽車檢測(cè)是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查，它是從汽車維修技術(shù)衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。汽車在使用過程中，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質(zhì)等，致使配合副間隙變大，引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術(shù)性能下降，這就需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)維修作業(yè)。

我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，汽車檢測(cè)行業(yè)正是在這個(gè)背景下得以興起。不過，由于我國汽車檢測(cè)起步較晚，目前尚處于初級(jí)階段，存在問題較多，還有很大的提升空間。

新時(shí)期汽車檢修技術(shù)發(fā)展對(duì)于推動(dòng)汽車檢修行業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用，而要推動(dòng)汽車檢修技術(shù)展現(xiàn)出自身的價(jià)值，汽車檢修行業(yè)還有必要完善檢修設(shè)備、提升檢修工作人員專業(yè)素養(yǎng)，從而確保汽車檢修實(shí)踐能夠適應(yīng)汽車檢修技術(shù)的發(fā)展，并確保汽車檢修工作呈現(xiàn)出與汽車檢修技術(shù)相一致的發(fā)展方向，進(jìn)而為汽車檢修行業(yè)發(fā)展構(gòu)建良好的保障。在科學(xué)技術(shù)的不斷融合下，使汽車檢測(cè)技術(shù)更具智能化，汽車檢測(cè)設(shè)備更具高端化。

想要了解更多新能源汽車行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢報(bào)告《2021-2026年中國新能源汽車檢測(cè)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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