清平高速二期北段預計2023年全線通車 2021高速公路行業發展前景及投資趨勢空間預測

• 2021年8月31日 WuYaNan來源：互聯網 623 35
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2020年底深圳外環高速公路一期工程正式通車，而和深圳外環高速相連的，清平高速二期北段在今年3月已全面復工，預計2023年將全線建成通車。作為一條連接羅湖、龍崗、龍華、塘廈的重要通道，清平高速北接深圳外環高速公路，南連水官高速、南坪快速，屬粵高速S29從莞深高速

清平高速二期北段預計2023年全線通車

2020年底深圳外環高速公路一期工程正式通車，而和深圳外環高速相連的，清平高速二期北段在今年3月已全面復工，預計2023年將全線建成通車。作為一條連接羅湖、龍崗、龍華、塘廈的重要通道，清平高速北接深圳外環高速公路，南連水官高速、南坪快速，屬粵高速S29從莞深高速的組成部分，也是深圳中部地區一條南北走向的大動脈。

待清平高速全線貫通后，將加強羅湖、龍崗、龍華、東莞等區域聯系，改善沿線民眾交通出行環境;對促進沿線區域聯動和社會經濟發展起到積極作用。未來，東莞塘廈、龍華、羅湖等區域交通聯系將更加緊密。

清平高速公路規劃為兩期實施：

一期工程

一期工程南起深圳市福田區紅嶺路紅嶺北立交，北至水官高速公路、南坪快速路、布龍公路三條主干線交匯處的龍景立交，于2005年7月建成通車。

二期工程

二期工程即水官高速公路連接線，南起水官高速公路延長段龍景立交，向北經布吉甘坑村、平湖輔城坳、觀瀾大水田，與外環高速公路塘背立交相接。設計速度80km/h，雙向六車道，全線設互通式立交3處，收費站3處。

2021高速公路行業發展前景及投資趨勢空間預測

日前，深圳高速公路股份有限公司(下稱“深高速”)公布2021年半年度經營業績。報告期內，深高速實現營業收入42.11億元，同比增長142.50%;實現凈利潤12.19億元，同比增長2214.65%，每股收益0.517元。報告期內，集團切實做好收費公路、固廢資源化管理和清潔能源主營業務工作，營業收入同比大幅增長，其中，路費收入27.82億元、清潔能源收入3.47億元、固廢資源化管理收入3.01億元，分別占集團總收入的66.06%、8.23%和7.14%。

根據統計數據顯示，2020上半年公路信息化千萬項目市場規模136.55億元，同比增長25.66%，項目數量166項。隨著2019年國內取消高速公路省界收費站帶來的相關項目采購建設進入尾聲，公路信息化市場逐漸恢復正常，在上半年公路信息化領域除了智慧高速(車路協同)外，并沒有更多利好政策，但即便在這種情況下，公路信息化市場仍有顯著增長。

高速公路既可以滿足陸地快速運輸的需求，又可以通過與省道、縣道以及農村公路組成的交通網絡，實現門對門運輸，滿足現代交通運輸便捷性的需求，因此高速公路在我國陸地交通中有著重要的地位。隨著人們對交通優化的需求越來越高，智能交通在未來的市場空間巨大。2018-2020年，我國智能交通市場總規模由1331億元增長至1772億元，呈明顯上升趨勢。

根據中研普華研究報告《2021-2025年中國高速公路行業競爭分析及發展前景預測報告》統計分析顯示：

一、中國智能交通行業發展趨勢

(一)中國智能交通應用發展迅速

目前我國智能交通在集成應用方面已經躋身國際先進水平，北京、上海、廣州、深圳等城市已經建成了具有國際先進水平的智能化交通管理系統。特別是高速公路聯網電子服務系統，就是ETC它的成功開發和推廣，是我們國家目前唯一在全國范圍內應用的，具有自主知識產權，也有統一標準，而且形成產業的智能交通系統。到目前為止，我們已經在全國26個省市自治區開通了ETC，建成了ETC專用車道3700多條，用戶超過600萬。

(二)政策扶持力度大

我國在智能交通行業發展方面，與政府在政策層面的大力支持密切相關。

中國成立了國家層面協調機構并開展規劃研究，在制定科技發展“九五”計劃和2010年長期規劃時，交通部就將發展ITS列入計劃，開展了ITS發展戰略研究。從1998年國家把推進ITS標準化作為主要任務。國家有關部委已成立了全國ITS協調小組，并完成了“中國ITS體系框架”、“中國ITS標準體系框架研究”、“智能運輸系統發展戰略研究”等一批關系中國ITS發展的重點項目，還完成了重大“ITS關鍵技術開發和示范工程”。

《“十二五”規劃》提出要以科技進步為引領，推進科技創新能力建設，加強重大科技研發，促進科技成果推廣應用，強化科技標準化建設，同時，推進交通信息化建設，加強行業管理服務應用系統建設，加強公眾出行信息服務系統建設，大力發展智能交通，提升交通運輸的現代化水平。在具體的實施過程中，要求加強對物聯網、云計算、海量存儲、高速傳輸、第二代衛星導航、遙感遙測等新技術的一體化應用研究，力爭在拓展應用領域、創新應用模式、提升應用水平等方面取得重要突破，并加快成果轉化和推廣，從而提升行業信息化技術水平。

智能交通市場需求空間廣闊

隨著科技水平和工程建設能力的空前提高，交通對一個城市的影響從未像今天這樣占據如此突出的地位，隱隱有成為城市發展第一牽引力的勢頭。根據中國智能交通協會公布的數據，結合交通各細分行業的智能化情況，2018-2020年，我國智能交通市場總規模由1331億元增長至1772億元，呈明顯上升趨勢。隨著我國交通智能化應用的不斷推進，行業整體處于成長期，智能交通的需求增長明確且空間廣闊。

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