無人駕駛網約車何時可“約” 智慧出行行業現狀與前景

• 2021年10月3日 YeYuJuan來源：互聯網 317 13
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隨著自動駕駛、人工智能、大數據等技術推進，人們對智慧出行的若干暢想正不斷變成現實。此外，未來汽車制造業、汽車服務業、交通運營服務、互聯網、信息服務、智能交通等行業的跨界融合發展是大勢所趨。

無人駕駛網約車何時可“約”

隨著自動駕駛、人工智能、大數據等技術推進，人們對智慧出行的若干暢想正不斷變成現實。汽車產業的生態體系，將逐漸向電動化、智能化、網聯化等趨勢轉移，自動駕駛系統所需的攝像頭、激光雷達、計算芯片、人工智能算法、車聯網技術等將成為產業鏈的核心,自動駕駛功能將逐漸成為未來汽車的標配。

今年以來，百度Apollo自動駕駛出行服務成為行業關注焦點，其無人車出行服務平臺“蘿卜快跑”的發布，顯示行業出現從技術驗證階段進入規模化商業運營階段的趨勢。

數據顯示，截至目前，百度Apollo自動駕駛出行服務已累計接待乘客超過40萬人次，測試里程超過1400萬公里，在北京、廣州、長沙、滄州、上海5城面向公眾開放載人出行服務。

智慧出行行業規模分析

智慧出行將傳統交通運輸業和互聯網進行有效滲透與融合，形成具有“線上資源合理分配，線下高效優質運行”的新業態和新模式，并利用衛星定位、移動通訊、高性能計算、地理信息系統等技術實現了城市、城際道路交通系統狀態的實時感知，準確、全面地將交通路況，通過手機導航、路側電子布告板、交通電臺等途徑提供給百姓。

2018年智慧交通行業市場規模為2159億元，2019年智慧交通行業市場規模為3022億元，2020年為3547億元，同比增長17.3%。

智慧出行未來發展前瞻

目前，國內智慧交通系統行業逐漸從前期走向快速發展階段，但地區差異明顯。由于交通行業信息化需求復雜，覆蓋面較廣，使得細分市場眾多，市場的集中度較低，整個行業中沒有處于絕對市場份額領先的企業。城市道路交通智慧交通系統機電工程行業是國內智能交通系統行業中發展較為成熟的細分行業，市場競爭比較激烈。一些進入市場較早、專注服務于某些領域和區域的供應商積累了一定的技術能力、市場經驗和客戶資源，獲得了較快的發展，地位較為穩固，成為目前市場的中堅力量，在未來的發展中具備明顯的優勢;進入市場較晚、規模較小的供應商，在經驗和技術積累方面相對處于劣勢，競爭力較弱。

中國智能交通不同落地場景技術獲得了多維度的投資機會，主要包括城市軌道交通、城市高速公路和城市道路交通。未來智慧交通將延伸至海上和航空，同時，綜合交通智能化協同與服務、交通運輸系統安全運行智能化保障、合作式智能交通和自動駕駛將成為重點。

此外，未來汽車制造業、汽車服務業、交通運營服務、互聯網、信息服務、智能交通等行業的跨界融合發展是大勢所趨。

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