農(nóng)業(yè)物流是指以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為核心而發(fā)生的一系列物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動和與之有關(guān)的技術(shù)、組織、管理活動。
中國農(nóng)業(yè)物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
農(nóng)業(yè)物流是指以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為核心而發(fā)生的一系列物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動和與之有關(guān)的技術(shù)、組織、管理活動。也就是使運輸、儲藏、加工、裝卸、包裝、流通和信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合。農(nóng)業(yè)物流、農(nóng)村物流、農(nóng)產(chǎn)品物流三個概念中,農(nóng)業(yè)物流的外延最大,可以包括后兩者,也可以把“三農(nóng)”領(lǐng)域的物流統(tǒng)稱為農(nóng)業(yè)物流。它分為生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售等類型物流,建立現(xiàn)代物流具有很廣泛的現(xiàn)實意義。同時發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流一定要適應(yīng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的戰(zhàn)略。
根據(jù)農(nóng)業(yè)物流的管理形式不同,可以將農(nóng)業(yè)物流分為:農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流、農(nóng)業(yè)銷售物流。
1、農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流
為保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不間斷進行,保障農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,供給和補充農(nóng)村生產(chǎn)所需生產(chǎn)資料的物流。主要是指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的采購、運輸、儲存、裝卸搬運。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料包括種籽(種苗、種畜、種禽)、肥料、農(nóng)藥、獸藥、飼料、地膜、農(nóng)機具以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需的其他原料、材料、燃料等,包括電力資源和水利資源。
2、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流
從動植物和微生物的種養(yǎng)、管理到收獲整個過程所形成的物流。包括三個環(huán)節(jié):一是種(植)養(yǎng)(殖)物流,包括整地、播種、育苗、移栽等;二是管理物流,即農(nóng)作物生長過程中的物流活動,包括除草、用藥、施肥、澆水、整枝等,或動物的喂養(yǎng)、微生物培養(yǎng)等所形成的物流;三是收獲物流,即為了回收生產(chǎn)所得而形成的物流,包括農(nóng)產(chǎn)品采收、脫粒、晾曬、整理、包裝、堆放或動物捕捉等所形成的物流。
我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流的特點:
·農(nóng)戶小規(guī)模分散生產(chǎn)。
·農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受自然條件的制約和影響,產(chǎn)量不穩(wěn)定,農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)差異很大。
·農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有季節(jié)性和地域性。
3、農(nóng)業(yè)銷售物流
農(nóng)產(chǎn)品的加工和銷售行為所產(chǎn)生的一系列物流活動,包括收購、加工、保鮮、包裝、運輸、儲存、配送、銷售等環(huán)節(jié)。
與工業(yè)品相比,農(nóng)產(chǎn)品的特點在于:
·易腐性。農(nóng)業(yè)產(chǎn)品一般都是生鮮易腐產(chǎn)品,商品壽命期短,保鮮困難;
·笨重性。農(nóng)產(chǎn)品的單位價值較小,數(shù)量品種較多;
·品質(zhì)差異大。由于對自然條件的可控力不強,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受自然條件影響大,即使按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量也會存在一定的差異。
·價格波動大。農(nóng)產(chǎn)品的價格在一年、一個季節(jié),甚至是一天之內(nèi)也可能有頻繁、大幅度的變動。以上農(nóng)產(chǎn)品特性給農(nóng)產(chǎn)品物流管理的儲存、運輸、包裝、裝卸搬運、配送等均增加了難度。
圖表:中國農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)凈利率情況

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
發(fā)展農(nóng)業(yè)物流有利于發(fā)揮農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)作用。從入世后的形勢分析,國內(nèi)主要農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)價格大都高出國際市場價格,基本喪失了商業(yè)競爭優(yōu)勢。我國如果組織進口高質(zhì)量低價格的農(nóng)產(chǎn)品,會對一些大宗農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)及其農(nóng)民產(chǎn)生不利影響,農(nóng)民賣糧難的現(xiàn)象將日益加劇,解決農(nóng)村社會經(jīng)濟矛盾的難度必將逐步加大;而如果勉強堅持收購國內(nèi)低質(zhì)高價農(nóng)產(chǎn)品,城市居民的消費矛盾必然突出,國家財政也吃不消。可見,隨著我國加入WTO和農(nóng)村市場的對外開放以及農(nóng)業(yè)國際化進程的加快,中國農(nóng)業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)、經(jīng)營方式和技術(shù)導(dǎo)致的物流不暢、成本過高、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量低劣等落后現(xiàn)狀,必將使農(nóng)村陷于嚴(yán)重的經(jīng)濟恐慌。而改變這種現(xiàn)狀的應(yīng)急措施和長遠戰(zhàn)略,就是提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率和建立科學(xué)的農(nóng)業(yè)物流體系。 建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系是建設(shè)和完善高效農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系的客觀要求。我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)粗放,勞動生產(chǎn)率低下,專業(yè)化水平不高,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品少,市場化程度不夠,農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出。其原因是中國農(nóng)業(yè)缺乏高效的服務(wù)體系。只有通過物流體系的確立,健全農(nóng)業(yè)服務(wù)體系,才能果斷地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實行產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。
建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系,是促進農(nóng)民重視農(nóng)業(yè)管理和成本核算的驅(qū)動力。我國廣大農(nóng)村一直是“重生產(chǎn),輕核算”。農(nóng)民為能獲取經(jīng)濟效益,往往只重視降低生產(chǎn)成本和銷售成本,卻忽視了物流中潛在的利潤。物流不僅具有在企業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)和產(chǎn)品銷售領(lǐng)域提高經(jīng)濟運行效率的價值,同時在降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增加企業(yè)盈利、推動企業(yè)經(jīng)營的價值方面也具有顯著的意義。許多國家把物流稱之為“降低成本的寶庫”,是“第三個利潤的源泉”。隨著農(nóng)民科技文化素質(zhì)的提高,已經(jīng)從城市工商業(yè)管理中認識到了農(nóng)業(yè)成本核算的重要性,并試圖通過發(fā)展物流及加強物流管理,來推動農(nóng)產(chǎn)品市場流通和經(jīng)濟繁榮,促進農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的實現(xiàn)。
想要了解更多農(nóng)業(yè)物流行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國農(nóng)業(yè)物流行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》

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2021-2026年中國農(nóng)業(yè)物流行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告
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