2022年開始增加科目五難度迎來新高 未來駕校發展方向分析

• 2021年11月15日 ZouJunRong來源：互聯網 868 53
• 繁體

根據有關部門表示，部分地區可能會新增文明交通站崗的一項考試科目，在駕駛證報名之后，考科目一之前，必須接受7天的交通文明勸導并通過考核，才能正常參加駕駛證考試。

2022年開始增加科目五難度迎來新高

現在是汽車普及的時代，隨著人們經濟水平的提高，買車的人越來越多，目前，我國的汽車保有量超過了4億輛，汽車的到來改變了我們的生活方式，提高了我們的出行效率。

但是隨著汽車數量的不斷增加，交通壓力變得越來越大，交通安全成為了大多數人關心的問題，另外堵車成為了大部分車主頭疼的事情，城市中的汽車數量越來越多，堵車的情況時常發生，尤其是在上下班的高峰期，大部分時間都浪費在了路上。

根據有關部門表示，部分地區可能會新增文明交通站崗的一項考試科目，在駕駛證報名之后，考科目一之前，必須接受7天的交通文明勸導并通過考核，才能正常參加駕駛證考試。除此之外，駕校對學時也進行了調整，如果科目二的學習時間不足86小時，就不能參加考試，目前部分地區已經實施了這項政策，增加學時就意味著拿證時間變長了。

未來駕校發展方向分析

據公安部交通管理局消息，據公安部統計，截至2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛;機動車駕駛人4.76億人，其中汽車駕駛人4.39億人。2021年三季度全國新注冊登記機動車883萬輛，新領證駕駛人972萬人。

根據我國第七次人口普查數據顯示：目前，全國人口共141178萬人，持有機動車駕駛證的人有4.76億，在減去18歲以下以及70歲以上不能考駕駛證的人群，我們粗略估計這類人群數量在5-6億，剩余能考駕駛證人群在四億多，這四億多人群就是駕校的潛在客戶，因此，我國駕駛培訓市場發展空間還是非常大的。

據中研普華產業研究院的報告《2021-2025年中國新辦駕校行業競爭分析及發展前景預測報告》分析

按照國務院關于機動車駕駛員培訓許可改為備案管理的改革要求，調整相關制度設計：

一是調整了關于機動車駕駛員培訓許可依據、許可條件、許可程序、許可證件、許可經營及相關處罰條款內容。二是明確了機動車駕駛員培訓業務的備案流程、變更和終止經營等要求，以及備案信息公示等相關要求。三是明確駕培機構按照備案事項開展培訓業務，以及道路運輸管理機構對備案事項進行監督檢查的要求。四是將其他涉及許可的相關表述統一調整為備案管理。

未來行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國新辦駕校行業競爭分析及發展前景預測報告》。

更多報告推薦

2021-2026年駕駛培訓行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國新辦駕校行業競爭分析及發展前景預測報告

  駕校就是幫助人們掌握駕駛技術，并教會人們安全駕駛，文明開車并協助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓單位。按目錄分類應歸為交通運輸行業里的培訓類單位，但由于市場化程度高，更合理的方...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡