2022年交通運輸行業現狀及發展前景分析

• 2021年11月16日 HaoChenChong來源：互聯網 1161 75
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日前，交通運輸部、國家標準化管理委員會、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯合印發《交通運輸標準化“十四五”發展規劃》(簡稱《規劃》)，明確到2025年，基本建立交通運輸高質量標準體系，標準化運行機制更加健全，標準國際化水平顯著提升，標準化支撐加快建

2022年交通運輸行業現狀及發展前景分析

日前，交通運輸部、國家標準化管理委員會、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯合印發《交通運輸標準化“十四五”發展規劃》(簡稱《規劃》)，明確到2025年，基本建立交通運輸高質量標準體系，標準化運行機制更加健全，標準國際化水平顯著提升，標準化支撐加快建設交通強國、構建國家綜合立體交通網的作用更加突出。

《規劃》以建設適應高質量發展的標準體系為主線，著力加強重點領域標準有效供給、著力提升標準實施效能、著力推動標準國際化發展、著力提升標準化治理能力，遵循統籌協調、創新引領、系統推進、開放兼容的基本原則。

“十三五”以來，交通運輸標準化工作快速發展。適應交通運輸發展要求的標準體系基本建立，部組織制定了綜合交通運輸、安全應急、綠色交通、物流和信息化5部專業標準體系，發布了國家標準和行業標準1671項，地方標準1100余項，開展了800余項團體標準制定，各項工作基本實現“有標可依”。

為一步加強綜合交通運輸標準化工作，《規劃》部署了7項重點任務，包括：加強標準化管理體系建設、構建適應高質量發展的標準體系、加快服務國家重大戰略標準研制、加強重點領域高質量標準有效供給、推進國際標準共建共享、創新標準實施應用和監督管理機制、加強計量檢驗檢測和認證認可體系建設。

“十四五”期，部將加強標準化工作組織領導，強化規劃實施管理與資金保障，不斷完善標準化人才隊伍建設，推動標準化宣傳貫徹和落實，切實發揮標準化引領作用，提升行業治理能力。

根據中研普華產業研究院的《2021-2025年中國交通運輸行業競爭分析及發展前景預測報告》統計分析顯示：

2021年還將著力激發交通運輸新動能。推進網絡貨運等“互聯網+”高效物流新業態發展。強化道路貨運行業運行監測分析，研究構建基于電子運單的冷鏈物流監測體系。進一步推動網約車、共享單車等新業態規范發展。推進海南郵輪港口海上游試點，支持本土郵輪發展。推動通用航空發展。

2021年，要加快形成統一開放的交通運輸市場。加快消除跨區域制度性障礙，完善交通運輸建設、養護、運輸等市場準入、退出制度，破除隱性壁壘。加強運行監測，強化交通運輸領域反壟斷。深化巡游出租車價格機制改革，加快推進出租汽車新老業態融合發展。完善港口收費政策。深化港口一體化改革，促進區域港口協同發展。加快海南自由貿易港和上海臨港新片區航運創新政策落地。健全支持交通運輸民營經濟、中小企業發展的政策。

2021年交通運輸行業將加快推動智慧交通發展，大力發展綠色交通。推進智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等新型基礎設施建設試點，推動智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應用。加快推動5G、人工智能等前沿技術與交通運輸深度融合，深化北斗系統行業應用。持續健全自動駕駛技術和測試體系，組織開展自動駕駛、智能航運等先導應用示范。深化基于區塊鏈的全球航運服務網絡建設。實施進口電商貨物港航“暢行工程”。

《國家綜合立體交通網規劃綱要》預計2021-2035 年全社會旅客出行量/貨運量/郵政快遞業務量年均增長3.2%/2%/6.3%;到2035 年，基本建成現代化國家綜合立體交通網，有力支撐“全國123 出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。我們認為《綱要》將加速交通基礎設施建設，保障客貨運輸需求，建議關注產業鏈機會。

想要了解更多交通運輸行業具體詳情，可以點擊查看中研普華產業研究院的《2021-2025年中國交通運輸行業競爭分析及發展前景預測報告》

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