全球各國及重點企業均加大力度發展鋰電池產業動力電池領域,基于新材料和結構的高比能動力電池技術已經成為各國競爭焦點,大力提升目前車用動力電池安全性、壽命、低溫特性,降低成本是產業技術發展的方向。
多家韓國企業爭當蘋果汽車供應商
據國外媒體報道,蘋果正在為其傳聞已久的電動汽車選擇供應商。蘋果公司正在尋找一些適合大規模生產的汽車電子零部件制造商,以提供汽車的核心部件。蘋果對韓國制造商的興趣已引發一場激烈的競爭,據稱一些供應商已經成立了一個“專責小組”,積極回應蘋果的要求。
消息人士稱,蘋果甚至提議購買一家韓國供應商的股份,支持其產能翻倍,以滿足蘋果的需求。在電池領域,蘋果也正在積極尋找韓國公司,并與LG和SK討論了電動汽車電池的問題。
直至今日,韓國擁有三家全球排名居前的電動汽車電池制造商,在2021年前五個月占全球市場份額的三分之一。此外,韓國企業正在海外擴張和增加工廠,以滿足日益增長的電動汽車需求。
據中研普華研究院報告《2021-2026年電動汽車電池市場發展現狀及前景預測研究報告》分析
伴隨著全球主要國家大力推廣電動車,被譽為“電動車心臟”的動力電池也站上了風口。
在現有政策背景下,全球電動汽車存量到2030年預計將達到約1.45億輛。在可持續發展情景下,全球電動汽車存量到2030年預計可達到2.3億輛。
2021年韓國政府宣布一項發展計劃,將在2030年前投入350億美元用于發展本國的電動汽車電池行業,并與已占據了主導地位的中國和日本公司展開競爭。LG Energy Solution、SK Innovation和三星SDI將成為該計劃的關鍵參與者,共同推動電池研發和生產方面的投資。
全球各國及重點企業均加大力度發展鋰電池產業動力電池領域,基于新材料和結構的高比能動力電池技術已經成為各國競爭焦點,大力提升目前車用動力電池安全性、壽命、低溫特性,降低成本是產業技術發展的方向。
近期,電動汽車市場的發展促進了不同規格電池的推出,2022年電動汽車電池市場急劇成長。雖然,這些電池有望提高電動汽車的性能和續航里程,但由于電動汽車的續航里程有限、需要大量的充電時間、電動汽車電池的價格高、電池的使用壽命和充電站的可用性等因素,使得用戶在選擇電動汽車或非內燃機汽車時猶豫不決。
隨著越來越的汽車制造商、電池供應商正在實施多項舉措來提高電池質量,下一代電池將比鋰離子電池更安全,充電率更高,電池泄露風險低等多方面優勢,這也將大大削弱電動汽車在這方面的發展掣肘的影響,使其在市場上越來越受歡迎。
2022年該行業前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業詳細分析,請點擊查看中研普華研究院出版的《2021-2026年電動汽車電池市場發展現狀及前景預測研究報告》。

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