在全球提倡可持續發展環境下，面對節能減排、傳統燃油車市場受到了一定的沖擊，傳統燃油車的增速變緩，我國作為汽車消費大國，傳統燃油車仍然是人們購買出行的首選。對此，中研普華研究院預測，在工業燃油市場空間仍較大。
在全球提倡可持續發展環境下，面對節能減排、傳統燃油車市場受到了一定的沖擊，傳統燃油車的增速變緩，我國作為汽車消費大國，傳統燃油車仍然是人們購買出行的首選。對此，中研普華研究院預測，在工業燃油市場空間仍較大。
燃料油是石油煉制工藝的最末端的產品，由于在生產燃料油前，原油的主要輕質組分已經經過蒸餾、催化裂解等化學物理變化提取完畢，燃料油的主要成分為多種重芳烴、非烴化合物、膠質、瀝青質等，主要特點是分子量較高、粘度適中、流動性好、熱值高、發熱量大。
中國燃料油消費主要集中在交通運輸、石油加工原料、化工、建材以及電力、熱力生產等領域。工業燃油作為工業用途的汽油的通稱，其中又可分為工業溶劑汽油、抽提溶劑汽油、橡膠工業溶劑汽油等。
在公路、鐵路、水運三種運輸方式中的占比基本保持在75%-80%之間。國家統計局的數據顯示，2019年全國公路貨運量為416.06億噸，在三種運輸方式中的占比為77.92%。旺盛的公路貨運需求使得傳統燃油貨車的需求量不斷上升，從而促進傳統燃油車行業的發展。
由于近幾年地方煉廠原油進口和使用“雙權”(原油進口權和原油使用權)放開，加工輕質原料的比例不斷提高，地方煉廠整體輕油收率不斷提高。
國家發展改革委等十部門印發《“十四五”全國清潔生產推行方案》。方案提出，加快燃料原材料清潔替代。加大清潔能源推廣應用，提高工業領域非化石能源、工業燃油行業利用比重。對以煤炭、石油焦、重油、渣油、蘭炭等為燃料的工業爐窯、自備燃煤電廠及燃煤鍋爐，積極推進清潔低碳能源、工業余熱等替代。
目前，工業燃油覆蓋率極高，傳統燃油車在燃料補給方面較為方便，與之相對應的新能源車，因其地域性較強，因此工業燃油設施布局方面也非常集中。一直以來，北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北等充電設施數量排名前十的省市，充電設施占比都在75%左右，且這些充電設施基本分布于城市中，鄉村和國省道沿線幾乎沒有建設，很難為新能源汽車駛出城市提供助力。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。2021-2026年中國電競酒店行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》研究一定時期內中國工業燃油行業現狀、變化及趨勢。工業燃油報告有助于企業及投資者洞察中國工業燃油行業市場供需行為，評估中國工業燃油行業投資價值，為相關企業提供第三方的決策支持。報告內容有助于工業燃油行業企業、投資者了解市場供需情況，并可以為企業市場推廣計劃的制定提供第三方決策支持。該報告第一時間為客戶提供中國工業燃油行業年度供求數據分析，報告具有內容翔實、模型準確、分析方法科學等特點。
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