工業燃油市場空間仍較大 2021工業燃油市場發展前景及供需趨勢分析

• 2021年8月6日 WuYaNan來源：互聯網 1231 80
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當前，在全球提倡可持續發展環境下，面對節能減排、傳統燃油車市場受到了一定的沖擊，傳統燃油車的增速變緩，我國作為汽車消費大國，傳統燃油車仍然是人們購買出行的首選。對此，中研普華預測，在工業燃油市場空間仍較大。

工業燃油作為工業用途的汽油的通稱，其中又可分為工業溶劑汽油、抽提溶劑汽油、橡膠工業溶劑汽油等。一般是以原油蒸餾后的直餾汽油餾分或催化重整抽余油制成，根據其應用范圍而對其沸程范圍、溴值、芳烴含量和硫含量等有不同的要求。

工業燃油由原油經常壓蒸餾所得沸點范圍較窄的輕質油餾分經酸堿等精制而得，也可由催化重整的產物經芳烴抽提后的抽余物再進行蒸餾精制而成。主要成分為烷烴、環烷烴和少量芳烴，不含任何添加劑。易燃、易蒸發。

目前我國還沒有具體“禁燃令”的說法，而我國身為“汽車大國”，汽車潛在的消費人群是很多的，對燃油車的需求也是很大。

2021工業燃油市場發展前景及供需趨勢分析

國民經濟的持續增長使得我國貨物運輸需求持續上升，而公路貨運量又是貨物運輸中的主要構成，在公路、鐵路、水運三種運輸方式中的占比基本保持在75%-80%之間。國家統計局的數據顯示，2019年全國公路貨運量為416.06億噸，在三種運輸方式中的占比為77.92%。旺盛的公路貨運需求使得傳統燃油貨車的需求量不斷上升，從而促進傳統燃油車行業的發展。

目前，加油站覆蓋率極高，傳統燃油車在燃料補給方面較為方便，與之相對應的新能源車，因其地域性較強，因此充電設施布局方面也非常集中。一直以來，北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北等充電設施數量排名前十的省市，充電設施占比都在75%左右，且這些充電設施基本分布于城市中，鄉村和國省道沿線幾乎沒有建設，很難為新能源汽車駛出城市提供助力。

2017年至2019年，我國傳統燃油車產量由3957339輛增長至4122701輛，年均復合增長率為2.07%;傳統燃油車銷量由3912967輛增長至4092865輛，年均復合增長率為2.27%，傳統燃油車增速較為平穩。

傳統燃油汽車仍然在商用汽車領域占主導地位，2017年燃油汽車的市場占有率為94.05%，2018年市場占有率為94.25%，2019年市場占有率為94.64%，2020年市場占有率為95.16%，由于傳統燃油汽車技術發展已經相對成熟可靠以及其續航能力強，能源補充便利，動力強勁等優點。

圖表：燃油汽車市場占有率

數據來源：中研網整理

當前，在全球提倡可持續發展環境下，面對節能減排、傳統燃油車市場受到了一定的沖擊，傳統燃油車的增速變緩，我國作為汽車消費大國，傳統燃油車仍然是人們購買出行的首選。對此，中研普華預測，在工業燃油市場空間仍較大。

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