成品油價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè) 成品油市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

• 2022年2月9日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 862 53
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數(shù)據(jù)顯示：截至國(guó)內(nèi)第三個(gè)工作日，綜合原油品種變化率為3.70%，油價(jià)預(yù)測(cè)上調(diào)約160元/噸，折算成升價(jià)約0.13元左右，不難看出2022年油價(jià)三連漲將會(huì)到來(lái)，本輪調(diào)價(jià)詳細(xì)時(shí)間為2022年2月17日24時(shí)開(kāi)啟。

成品油價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)顯示：截至國(guó)內(nèi)第三個(gè)工作日，綜合原油品種變化率為3.70%，油價(jià)預(yù)測(cè)上調(diào)約160元/噸，折算成升價(jià)約0.13元左右，不難看出2022年油價(jià)三連漲將會(huì)到來(lái)，本輪調(diào)價(jià)詳細(xì)時(shí)間為2022年2月17日24時(shí)開(kāi)啟。根據(jù)當(dāng)前預(yù)測(cè)漲幅來(lái)看，開(kāi)年來(lái)油價(jià)漲幅將會(huì)在每噸700元左右。

國(guó)際方面，截至2月7日原油收盤，美原油收于91.32美元/桶，下跌0.99美元，布倫特原油收于92.69美元/桶，下跌0.58美元，漲四跌一，站穩(wěn)90美元上方，在供需不確定下，油價(jià)易漲難跌。

我國(guó)成品油價(jià)格在全球整體處于中等水平

目前，我國(guó)原油價(jià)格由企業(yè)參照國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格自主制定，價(jià)格漲幅趨勢(shì)一致。成品油價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或政府定價(jià)。2022年1月，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油平均價(jià)格為7.49元/升，95號(hào)汽油平均價(jià)格為7.99元/升，柴油平均價(jià)格為7.1元/升。與國(guó)際相比，我國(guó)以汽油、柴油為代表的成品油零售價(jià)格高于美國(guó)、俄羅斯兩個(gè)資源大國(guó)的成品油價(jià)格，低于德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、日本、韓國(guó)發(fā)達(dá)國(guó)家的成品油。根據(jù)全球汽油價(jià)格網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2022年1月我國(guó)成品油價(jià)格在統(tǒng)計(jì)的167個(gè)國(guó)家中整體處于中等水平，按價(jià)格由低到高汽油價(jià)格排名83位，柴油價(jià)格排名97位。

成品油市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

“十四五”時(shí)期，在國(guó)家雙碳戰(zhàn)略背景，以及市場(chǎng)監(jiān)管政策升級(jí)等因素影響下，中國(guó)煉油行業(yè)迎來(lái)深度結(jié)構(gòu)調(diào)整，2021年成為成品油行業(yè)的轉(zhuǎn)折之年，供應(yīng)結(jié)構(gòu)、交易方式等方面產(chǎn)生巨大變化，供需矛盾明顯緩和，出口政策進(jìn)一步收緊，2021年全年出口量繼續(xù)減少11.85%至4032.11萬(wàn)噸。

分產(chǎn)品來(lái)看，2020年受全球疫情爆發(fā)影響，汽柴煤出口量全線下滑。2021年全年汽油、柴油、航煤分別出口1455.65萬(wàn)噸、1720.87萬(wàn)噸、855.59萬(wàn)噸，同比分別繼續(xù)下跌9.03%、12.93%、14.24%。

按照上下半年劃分，上半年，隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)等各方面的復(fù)蘇，中國(guó)汽柴油出口保持穩(wěn)中向好的勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)全年良好開(kāi)局。進(jìn)入下半年，成品油出口配額明顯收緊，此外，油品行業(yè)一系列政策調(diào)控的影響凸顯，汽柴油出口正式進(jìn)入瓶頸期，每月出口量基本在100萬(wàn)噸以下。航煤則主要受國(guó)際疫情影響，隨著下半年全球疫情迎來(lái)實(shí)際好轉(zhuǎn)，帶動(dòng)低位的出口明顯提量。

回顧2021年油價(jià)走勢(shì)，總體呈現(xiàn)波動(dòng)上升趨勢(shì)。在第三季度出現(xiàn)了全年最大跌幅。而第四季度，原油震蕩上揚(yáng)并一度突破近七年新高，國(guó)內(nèi)資源呈現(xiàn)供不應(yīng)求局面，零售價(jià)接連兌現(xiàn)兩次寬幅上調(diào)。隨著柴油暫停出口，國(guó)家釋放成品油庫(kù)，市場(chǎng)資源逐漸寬松，另外冬季疫情反撲，防控形勢(shì)嚴(yán)峻，成品油行情或陸續(xù)回調(diào)。

油價(jià)仍有望保持高位運(yùn)行

有調(diào)研指出，2020年受疫情影響全球油氣上游資本開(kāi)支僅為3297億美元，同比大跌34%，2021年原油價(jià)格持續(xù)回暖，但全球油氣資本開(kāi)支仍然偏緊，同比僅小幅上漲10%至3623億美元，相較于2019年下降27%，遠(yuǎn)低于十年來(lái)平均水平。油氣行業(yè)資本開(kāi)支持續(xù)低位，無(wú)疑對(duì)原油產(chǎn)量造成威脅，疊加OPEC+增產(chǎn)緩慢，全球原油供應(yīng)缺乏彈性，在原油需求逐步復(fù)蘇的背景下，油價(jià)仍有望保持高位運(yùn)行。

想要了解更多成品油行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)成品油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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