《機動車駕駛證申領和使用規定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》4月1日起實施，6項新措施將施行，同時交通違法記分管理制度將調整。其中，4月起開車接打電話扣3分，4月起恢復駕駛資格考試可跨省辦。
6項交通新措施4月起實施
《機動車駕駛證申領和使用規定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》4月1日起實施，6項新措施將施行，同時交通違法記分管理制度將調整。其中，4月起開車接打電話扣3分，4月起恢復駕駛資格考試可跨省辦。
4月這4條駕考領證新措施將實施
一是推行大中型客貨車駕駛證全國“一證通考”。對在戶籍地以外申領大中型客貨車駕駛證的，申請人可以憑居民身份證“一證通考”，無需再提交居住證明。二是恢復駕駛資格考試“跨省可辦”。對駕駛證超過有效期未換證被注銷不滿兩年的，申請人可以向全國任一地申請參加科目一考試，恢復駕駛資格，更好滿足群眾異地考試換證需求。三是優化駕駛證考試內容和項目。對持有小型自動擋汽車駕駛證增駕其他小型汽車，或者持有摩托車駕駛證增駕其他類型摩托車的，只考試科目二和科目三，優化考試程序。四是新增輕型牽引掛車準駕車型。新增準駕車型“輕型牽引掛車”，允許駕駛小型汽車列車，更好滿足群眾駕駛房車出游需求，促進房車旅游新業態發展。
促進房車旅游新業態發展
房車和營地是緊密相連的，目前，全球房車市場大致由三部分構成：一是北美市場(美國、加拿大)，二是歐洲市場，三是目前規模現狀雖小但銷售網絡成熟的亞太房車市場(澳大利亞、日本、新西蘭、中國)。在美國和歐洲，經濟型和平民化的消費定位使房車的保有量和普及程度都非常高。
中國房車的起步還受許多因素制約：開房車上路還很麻煩，私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格;在城市購買了房車后停放困難;還有拖掛式房車還不允許上高速路，阻礙了旅游出行;再有與房車旅行配套的度假營地剛剛起步，開著房車度假還是件很困難的事。
通過十幾年中國國力的發展，中國的經濟狀況實現了驚人的攀升，人民的生活水平、消費觀念相應發生了很大的改觀，更注重于對休閑娛樂的需求，以房車旅行為代表的時尚放松娛樂方式已逐漸被公眾所了解和接受，進一步使房車廣泛的深入到普通大眾的生活。
人的精神壓力也逐漸增加，人們開始向往悠閑無爭親近自然的生活，這就直接引起了自駕游的興起。房車作為21世紀最為流行的融"旅游、觀光、休閑"于一體的理想載體和極具個性化、簡樸化以及知識化的時代產物，使人們充分享受到"零距離"融人大自然的樂趣。
據中研產業研究院公布《2022-2027年中國房車行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》顯示：
隨著人們的生活水平的越來越好，對旅行的需求也越來越多樣化、個性化，而在眾多旅行方式中，自駕游因自由、便利成為許多人的首選。隨著自駕游的深入，房車銷量火爆，房車相關企業大幅增加。
目前我國共有5419家房車相關企業，包括房車制造、房車租賃、銷售等。湖南房車相關企業最多達956家，廣東、山東排名第二和第三，房車相關企業分別為683家、402家。此外，江蘇、安徽、湖北、浙江、四川、河北、云南進入前十，房車相關企業數量排名第4-10名。
隨著疫情的持續，中國房車市場的“激進式”進化終于開始：2021全年銷量增長43%，四季度增速仍達到25%。2021年中國自行房車市場呈現前低后高走勢，上半年呈現低迷的增長壓力，下半年逐步回暖。2022年疫情對長途和海外旅行的影響仍極其巨大，房車市場繼續呈現良好增長。
房車生產企業大量涌現，房車營地數量較快增長。盡管中國房車市場正快速發展，但消費者對房車產品較為陌生、房車露營意識不強仍是未來的增長瓶頸。因此，增加房車產品曝光度，為消費者提供更多的試駕和體驗機會，逐步完善房車出游的配套設施和相關服務，將是房車市場實現可持續增長的核心驅動力。
統計顯示2021全年，國產自行式房車總銷量達12457輛，比2020年度8718輛增加3739輛，同比增加43%。作為房車的一大類別，國產越野房車市場的持續向好中，越來越多大眾向往越野房車帶來的激情四射的生活，也希望通過越野房車找尋到不一樣的人生體驗。
國內房車競爭企業在高端市場主要有宇通、金龍、北方、中天等等企業，中端市場主要是長城、亞特、春田、中意、江鈴等。低端市場主要是夢之旅、天壇、凱瑞房車等等。國內研制的房車產品從外觀造型、內部設計、制作和價格等方面漸漸得到了民眾的認可。
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2022-2027年中國房車行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告
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