2022年公路養護行業市場趨勢分析 公路養護行業市場現狀分析

• 2022年5月16日 yangxianyu來源：互聯網 1063 68
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根據《國家綜合立體交通網規劃綱要》，未來我國將建設國家高速公路網、普通國道網等公路，合計46萬公里左右。其中，國家高速公路網16萬公里左右，由7條首都放射線、11條縱線、18條橫線及若干條地區環線、都市圈環線、城市繞城環線、聯絡線、并行線組成;普通國道網30萬1

公路養護行業市場趨勢如何？截止2013年底，全國公路通車總里程達到萬公里。2014年盡管多數省份均下調了交通投資計劃，但匯總各省交通基礎設施的建、管、養投資費用約達6243億元。這不僅是經濟建設的重大艱巨任務，也給多種功能養護設備帶來了技術、資金、市場、管理的競爭和機遇。這也引起了世界筑養路機械的知名品牌廠商搶灘中國公路建設行業，形成國有、外資、合資、民營各種體制競爭發展的局面。

根據中研普華研究院《2022-2026年中國公路養護行業競爭格局及發展趨勢預測報告》分析：

2015年是“十二·五”規劃的收官之年，據資料介紹：2015年我國公路通車總里程將達到450萬公里，高速公路將達到10萬公里，二級以上公路將達65萬公里。十二五期間公路建設規模為3萬公里高速路加55萬公里等級公路，總投資額將達到5萬億元。國家公路發展的大規化，是決定多功能養護機械，其中包括一機多能的綜合養護車的市場需求。

公路養護行業市場現狀

目前，中國公路網絡已基本形成，大規模建設后必然帶來繁重的養護任務，公路養護已由傳統的“搶修時代”過渡到“全面養護時代”。2015-2020年，我國公路養護里程及其在公路總里程中占比均逐年增長。根據交通運輸部數據，截至2020年末，我國公路養護里程514.4萬公里，較2019年增長19.09萬公里，在公路總里程中占比99%，接近100%，說明目前我國公路養護工作完成程度較高。

目前國內外公路養護行業發展不均衡美國、加拿大、英國等發達國家公路養護行業起步較早加拿大在20世紀80年代就意識到了公路養護的重要性。雖然近些年我國公路養護行業取得了一些成績，但仍存在養護資金不足、管理政策有待完善、隊伍不健全、養護機械市場無序以及材料質量參差不齊的現象。

公路養護行業市場趨勢

預防性養護的常態化。 從目前國內養護情況看,基本上都是事后性養護,就是出現了病害才去處理問題,而真正實行預防性養護有個過程,并且取決于智能化數字處理的準確性。

養護設備的一體化。 隨著高速公路的不斷發展,社會對高速公路的要求隨之增高,要求高速公路提供快速、安全、高效的道路運輸條件,如繼續采取傳統的修補坑槽、裂縫等的方法,耗時長、效果差,影響道路安全暢通,其發展趨勢必然是養護施養護設備的一體化。

路面診斷智能化。 路面診斷智能化分為兩個階段,首先是路面檢測的自動化。與之相適應的許多路面檢測設備應運而生,如路面綜合檢測車、橫向摩擦力系數檢測車、彎沉儀、激光平整度儀等等,通過這些檢測設備進行路面數據自動采集。

根據《國家綜合立體交通網規劃綱要》，未來我國將建設國家高速公路網、普通國道網等公路，合計46萬公里左右。其中，國家高速公路網16萬公里左右，由7條首都放射線、11條縱線、18條橫線及若干條地區環線、都市圈環線、城市繞城環線、聯絡線、并行線組成;普通國道網30萬公里左右，由12條首都放射線、47條縱線、60條橫線及若干條聯絡線組成。公路養護的基礎里程仍將增長。預計到2026年我國公路養護的財政支出將增長至千億元以上。

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