2022年智能電動車行業現狀及發展前景分析

• 2022年6月27日 HaoChenChong來源：互聯網 740 44
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據2021年國民經濟運行發布會上提供的數據顯示，目前我國靈活就業人員高達2億人左右，另據國家統計局相關負責人日前表示，中國靈活就業市場中外賣騎手從業人員有1300萬人，已接近全國總人口的1%。

2022年智能電動車行業現狀及發展前景分析

據2021年國民經濟運行發布會上提供的數據顯示，目前我國靈活就業人員高達2億人左右，另據國家統計局相關負責人日前表示，中國靈活就業市場中外賣騎手從業人員有1300萬人，已接近全國總人口的1%。加上電動自行車《新國標》的頒布，更多的省市允許電動自行車上牌， 天眼查數據顯示，目前我國電動自行車潛在市場規模將達上千億元，行業正站在風口上。

另一方面，城市化和經濟發展帶來了城市人口和機動車數量的激增，交通擁堵和城市環境污染問題日益突出。隨著電動自行車的快速發展有效地緩解了短途出行的交通壓力，符合和諧有序的現代交通系統的發展趨勢，也得到了相關職能部門的廣泛關注和大力支持。

疫情的擾動不改智能電動車產業趨勢，政策刺激有望帶來乘用車銷量下半年的回暖修復。隨著智能電動產業鏈的成熟，預計智能電動車銷量將持續高速增長，進而帶動產業鏈的細分投資機遇。

根據中研普華研究院《2022-2027年電動車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》統計分析顯示：

一、2019-2021年中國電動自行車行業供給情況

根據工信部統計數據，我國2021年電動自行車的產量以及達到3590萬輛，同比增長21%。

從趨勢來看，我國的電動自行車產量仍然是呈現高速增長的趨勢。

圖表：2019-2021年我電動自行車車產量

數據來源：工信部、中研普華

二、2019-2021年中國電動自行車市場保有情況

從居民的電動車保有量情況也能看出，我國的電動車普及情況越來越高，從2018年，平均每百人擁有33輛電動助力車，到2020年，每百人平均擁有37.1輛電動助力車車，整體是保持增長趨勢。

預計到2021年，我國的居民電動自行車保有量將超過3億。

整體來看，我國的電動車市場保有量高，現目前的電動車市場容量或許已經接近飽和狀態，未來市場競爭將變成存量競爭時代，行業的競爭格局將進一步向高集中度、高質量、低價格進行轉變。

圖表：我國每百戶電動助力車平均保有量

數據來源：國家統計局、中研普華整理

三、電動自行車行業未來發展分析

過去二十多年中國電動自行車產業從無到有，發展至今市場規模在全球范圍內居于首位。經過多年發展，電動自行車已經成為市場化程度高、競爭激烈的行業，目前形成了兩強爭霸，地方分散的格局。電動自行車生產企業在規模、盈利能力、競爭力和市場影響力上逐漸拉開了距離，層次化明顯。

隨著新國標的落地，中國電動自行車行業迎來了一個健康規范、蓬勃發展的時代。尤其是在疫情影響下，電動自行車市場規模仍在有序擴大，新國標出臺、消費者消費能力提高和對品牌要求提升，將促使中國電動自行車行業迎來新一輪調整，市場份額將進一步向更有競爭優勢的頭部企業集中。對于行業龍頭企業來說，只有不斷實現自我升級，才能更好地應對當今全球化對中國智造的考驗，才能夠承擔起后疫情時代大眾健康出行的新需求。

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