2022年新能源汽車后市場行業現狀及發展前景分析

• 2022年7月14日 HaoChenChong來源：互聯網 1408 93
• 繁體

汽車后市場有不同的定義，歸納起來有三種主要定義:定義之一是消費者在使用汽車的過程中所發生的與汽車有關的費用，具體維修、保養、零配件、美容、改裝、油品等服務;定義之二是整車落地銷售后，車主所需的一切服務;定義之三是汽車產業鏈的有機組成部分，包括汽車銷售

2022年新能源汽車后市場行業現狀及發展前景分析

汽車后市場有不同的定義，歸納起來有三種主要定義:定義之一是消費者在使用汽車的過程中所發生的與汽車有關的費用，具體維修、保養、零配件、美容、改裝、油品等服務;定義之二是整車落地銷售后，車主所需的一切服務;定義之三是汽車產業鏈的有機組成部分，包括汽車銷售領域的金融服務、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養;日常運行的油品;駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統、交通信息服務、二手車等。

新能源汽車后市場的市場基礎是新能源汽車的保有量，截至2021年底，全國新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛，增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。

到了2022年6月底，全國新能源汽車保有量達1001萬輛，半年時間，增加了217萬輛，新能源汽車數量占汽車總量的3.23%。其中，純電動汽車保有量810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。

伴隨著我國新能源汽車產業的發展、相關政策的調整與完善，以及新能源汽車保有量的迅速增加，汽車后市場發展迅猛，市場前景十分看好，我國的汽車后市場也慢慢成熟起來。截至2022年6月底，新能源汽車后市市場規模已達到2002億元。隨著新能源汽車的飛速發展，汽車保有量的不斷提高，與新能源汽車相關的服務市場，也隨著享受到了發展的紅利。

根據中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國新能源汽車后市場深度調研與發展趨勢預測報告》統計分析顯示：

一、市場規模

近幾年來，伴隨著我國汽車工業的發展、相關政策的調整與完善，以及汽車保有量的迅速增加，汽車后市場發展迅猛，市場前景十分看好，我國的汽車后市場也慢慢成熟起來。

汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的。一是汽保行業;二是汽車維修及配件行業;三是汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業;四是二手車及汽車租賃行業。

我國的汽車行業發展之快是任何發達國家都無法比擬的，在短短的幾年里讓中國的汽車后市場迅速細分，汽車后市場的雛形逐漸呈現出來。

在國外成熟的汽車市場銷售額中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務占33%。現在國內汽車市場銷售額中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務占12%。

目前國內汽車銷售額中制造的比重偏大，服務的比重過小。整車與配件銷售已與國際接軌，而汽車服務市場還有很大的上升空間。我國的汽車產業年增幅超過20%，而且這一增長趨勢還在逐年加快和增大。汽車產業的強勢增長，為汽車后市場帶來了巨大的發展空間。

按照一款主流售價在20萬左右的新能源車型，年行駛15000公里來計算，新能源汽車后市場所包含的費用大致如下：

(1)電費，新能源車型是靠電池充電來驅動汽車，因此最主要的消費是電費，如果是自用充電樁，電費也就是六毛錢一度電，一年電費需要1800元左右，如果是在外面公用充電樁充電，電費是一元至兩元不等，差不多需要4000元左右。

(2)保險費，由于國家沒有規定新能源專屬保險，因此還是按照燃油汽車來購買保險，但是購買保險事項對于新能源車來說是比較虧的，因為它是按照補貼價格之前來購買保險，每年的保險需要多出上千塊錢，因此每年報銷費用差不多需要6000元左右。

(3)保養費用，汽車保養費用相對于傳統汽車就比較少了，新能源電動車只需要一年保養兩次左右，一般都是7000km左右到4s檢查一下電池以及電機有沒有出現問題，保持清潔就可以了，每一次保養500元左右就可以全部搞定，一年也就1000元

(4)電池更換，基于技術原因，目前新能源汽車的電池屬于消耗品，在經過日常充放電，以及環境因素影響后，新能源汽車的電池容量或多或少的都會將會下降，以500公里續航的電池來說，某些品牌存在使用兩年后續航減半為250公里的情況，部分品牌可能依然保有400公里的情況，從使用情況來看，大概3-5年內就會存在電池更換，而更換電池費用高達5萬元左右。

以上幾點可以得出：新能源汽車一年的費用主要有電費2000至4000元左右，保險6000元左右，保養費用1000元左右，折算了電池的更換費用后，新能源汽車的后續費用大約在20000元

截至2021年底，我國新能源汽車的保有量為784萬輛。預計在2021年，我國汽車后市場的規模大約為1568億

圖表:2019-2021年新能源汽車后市場規模(單位：億元)

數據來源：中研普華

倘若不計算電動車更換電池的費用，則汽車后市場的規模如下：

圖表:新能源汽車后市場規模(不含電池更換費用)(單位：億元)

數據來源：中研普華

截至2022年6月底。全國新能源汽車保有量達1001萬輛，市場規模已達到2002億元。隨著新能源汽車的飛速發展，汽車保有量的不斷提高，與新能源汽車相關的服務市場，也隨著享受到了發展的紅利。

想要了解更多新能源汽車后市場行業詳細分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國新能源汽車后市場深度調研與發展趨勢預測報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國新能源汽車后市場深度調研與發展趨勢預測報告

  汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡