特斯拉在其官方微博上宣布，從即日起，Model 3和Model Y在中國大陸的價格將進行調整。調整后，Model 3的起價為26.59萬元。特斯拉Model Y起價28.89萬元(補貼后所有價格)。此前，Model 3的后輪驅動版定價為27.99萬元，高性能版定價為36.79萬元。Model Y的后輪驅動定價為31.69萬元，長續航定價為39.49萬元，高性能定價為41.79萬元。
新能源汽車行業展趨勢
作為新能源汽車企業，理想汽車攜手百度智能云深入自身業務實踐，創建了適應企業長遠發展的數字化基礎平臺“理想汽車智能云”，并打造全國異地多活計算網絡平臺，探索智能業務創新。
截止到今年9月30日，理想汽車已累計交付超過21萬輛，所有在線活躍車輛每秒產生的請求數超過300萬次，同時還有后端的實時、批量大數據處理以及AI模型訓練的需求。因此，理想汽車對于云計算提供的算力與能力都有極高要求。
當前，隨著數字技術與汽車產業的融合創新，無論是車載系統里大量的內容升級，還是出行中在各個場景為車主提供低延時的“貼身”服務，都會產生大量的云服務需求。
如今，理想汽車依托百度智能云等合作伙伴在全國范圍內的基礎設施和邊緣計算資源，建設了全國異地多活云、邊計算網，為所有用戶和車輛提供全方位的鏈接能力，讓云真正成為一個智能計算網，大幅提升云服務的韌性和算力資源擴展能力，產品的服務可用性達99.9%，通過云邊端協同計算，實現車輛的就近接入、降低服務延時，用戶安全駕乘體驗與智能交互體驗得到優化。
電動化、網聯化、智能化目前已經成為汽車產業的發展趨勢，而融匯互聯網、大數據、人工智能等多種變革性技術的智能汽車已經從單純的交通工具向移動智能終端和數字空間轉變，汽車行業的商業模式、用戶關系管理、研發體系、組織創新形態等將發生巨大變化。百度智能云發布汽車云，通過集團云、網聯云、供應鏈協同云三朵云結合，構成從制造到銷售運行的一套服務汽車企業的完整載體，智能化滿足產業核心需求。
新能源汽車行業發展前景
新能源車出海前景廣闊
從全球新能源車產業趨勢來看，中國已經逐步成為領先者，目前中國已經擁有整個新能源車產業鏈的完整布局。“在電池領域，中國誕生了全球領先的公司，在產能建設及上下游產業鏈的積累已經遠超世界其他企業，這為中國在全球新能源產業鏈的領先地位奠定了很好的基礎。
從國際視角看，中國新能源汽車也在加速出海。10月17日，2022巴黎車闊別四年重新回歸，展會最大亮點是中國新能源汽車。長城汽車(601633)攜旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿鐵PHEV(Coffee 02)、歐拉好貓、好貓GT、閃電貓多款新能源產品展示其中。比亞迪(002594)面向歐洲市場推出的漢、唐和ATTO 3三款車型也在巴黎車展上悉數亮相。
去年以來，中國車企集體錨定歐洲市場，加速向歐洲國家出口新能源汽車。其中，比亞迪、上汽、領克、蔚來、小鵬汽車、愛馳汽車等已相繼進入歐洲市場，并取得了初步進展。
近期，上汽、比亞迪、蔚來等車企又加速了在歐洲市場的布局進展。9月，上汽MG MULAN在國內和近20個歐洲主要國家同步上市，1萬輛MG MULAN從上海出發，正式運往歐洲。“十一”假期前后，比亞迪、蔚來相繼發布歐洲戰略。比亞迪計劃在今年底進入10多個歐洲國家，蔚來汽車也明確了在德國、荷蘭等四個歐洲國家開展業務，并規劃到2025年在歐洲建立數百座換電站。
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