2022年3月21日,東航一架波音737客機發生墜毀。機上人員共132人,其中旅客123人、機組9人。3月22日,銀保監會印發通知,要求全力做好東航客機墜毀事故保險理賠服務工作,督促保險行業迅速跟進事故進展情況,開展承保情況摸排。?
航空保險行業有哪些?航空保險最基本的類別有:①機身險:機身及其附件遭受損失后得到賠償的保險;②航空運輸險:空運的貨物遭受損失后得到賠償的保險;③航空傷害險:飛機機組人員和旅客的人身受到意外傷害后得到賠償的保險。通常是航空運輸險和航空傷害險同時承保;④航空責任險:與飛行無關的第三者因飛機事故遭受人身傷亡或財產損失得到賠償的保險,又稱第三者責任險。此外,國際上還有多種涉及航空方面的保險業務。大多數國家的航空公司對旅客、行李、貨物的最高賠償額,執行1929年《華沙公約》的規定(見國際民航公約)。
航空保險,是指以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險,是財產保險的一種。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞,致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產損失時,由保險公司負責賠償。簡單來說,航空保險既保飛機,也保乘客。
自從飛機被發明、并被用于交通運輸以來,世界范圍內發生了許多重大空難和航空事故,這些事故一般是由機械故障、人為錯誤或者氣候條件引起的,給經濟和保險行業帶來了重大損失。
2022年3月21日,東航一架波音737客機發生墜毀。機上人員共132人,其中旅客123人、機組9人。3月22日,銀保監會印發通知,要求全力做好東航客機墜毀事故保險理賠服務工作,督促保險行業迅速跟進事故進展情況,開展承保情況摸排。
目前為止世界十大最嚴重的航空事故如下表所示。其中,特內里費空難是民航史上傷亡最慘重的一次事故,當時荷航4805號航班和泛美航空公司1736號航班兩架航班在特內里費島北部機場相撞,造成高達583人遇難。據《紐約時報》當時的報道,此次事故將是民航保險理賠成本最高的一次。倫敦勞合社發言人估計最終索賠總額為1.02億美元,另一保險方估計為4.25億美元。
據中研普華研究報告《2022-2027年中國航空保險行業市場全景調研與發展前景預測報告》分析
目前,國際上一些保險公司和經紀公司都提供與航空險相關的業務。一些知名的保險公司包括安聯全球企業與專業公司、安盛信利、忠利企業與商業公司、USAA、美國國際集團,專門做航空險的公司有Starr Aviation Insurance、Old Republic、Aerospace Insurance Managers等。經紀公司像怡安、威達信、韋萊韜悅、Gallagher等公司都提供與航空險相關的經紀和咨詢業務。
對于普通乘客來說,他們可以購買針對乘客的航空險,這類保險可細分為不同的小險種,如航班延誤險、取消險、航意險,可能涵蓋的范圍包括與航空旅行相關的意外事件、航班延誤、行程取消或行程中斷,以及行李丟失、損壞或被盜。在某些情況下,也會涵蓋乘客因醫療原因而無法登機的保障。
從更廣泛的范圍,還有一類旅游保險,這類保險是旅游醫療險、旅行平安險、旅游不便險等的統稱,通常涵蓋醫療費用、旅行取消、行李遺失、飛行事故、和其他國際或國內旅行損失的保險。相關數據顯示,2020年,全球旅游保險市場規模為123.8億美元。
航空險從誕生到現在,已經取得了不錯的發展。相關數據顯示,2020年,全球航空保險市場規模為34.302億美元,預計到2030年將達到57.5997億美元,2021年至2030年的復合年增長率為5.6%。
大數據時代下信息的重要性越發凸顯,獲得行業數據,并分析使用行業數據不僅可節約時間,降低成本,亦可優化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國航空保險行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

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2022-2027年中國航空保險行業市場全景調研與發展前景預測報告
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